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der vorverkauf beginnt bei 119.800 yuan, mit bis zu 650 km akkulaufzeit lidar, aion rt ist da

2024-09-27

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seit kurzem wächst auch der markt für reine elektrofahrzeuge mit preisen zwischen 100.000 und 150.000 rmb. am 26. september 2024 gab aion offiziell die vorverkaufspreisspanne der neuen rein elektrischen limousine aion rt bekannt, die von 119.800 yuan bis 169.800 yuan reicht.

als äußerst wettbewerbsfähiger neuer player verfügt die high-end-version des aion rt über eine cltc-reichweite von bis zu 650 km und ist mit lidar-technologie ausgestattet. seine einführung wird zweifellos den wettbewerb auf dem markt verschärfen und direkt mit beliebten modellen wie dem mona m03 von xpeng und dem destroyer 05 von byd konkurrieren.

in bezug auf das erscheinungsbild lässt sich aion rt vom velociraptor inspirieren und zeigt eine ästhetik, die mit dynamik und kraft einhergeht.

es ist zu erkennen, dass das frontdesign des neuen autos sehr schlicht ist. die nach oben gerichteten scheinwerfer sind geschwärzt und die linien sind glatt und dennoch scharf, was ein zurückhaltendes gefühl von luxus vermittelt.

darüber hinaus ist das dach geschickt in lidar integriert und die form ist relativ weniger abrupt als bei einigen konkurrenten. unter dem vorderen stoßfänger bleibt das lufteinlassgitter erhalten und sorgt in kombination mit der luftführenden einfassungsform für eine nicht zu übersehende sportliche atmosphäre im gesamten fahrzeug, sodass der aion rt seine fahrbereite kraft entfalten kann im schweigen.

was die karosseriegröße angeht, hat der aion rt eine karosserielänge von mehr als 4,86 ​​metern und einen radstand von 2775 mm. das gesamte auto hat eine insgesamt relativ abgerundete form und verwendet auch versteckte türgriffe, was sehr selten ist aktuelle straßenbahnen gelten als relativ mainstream-design.

im innenraum sind der zentrale bedienbildschirm und die instrumententafel des aion rt beide hängend gestaltet. grundsätzlich sind viele funktionale anpassungen auf dem großen zentralen bedienbildschirm konzentriert. gleichzeitig ist die insel mit einem kabellosen ladepanel ausgestattet. lobenswert ist, dass der aion rt mit panorama-doppelverdächern + elektrischen doppelsonnenblenden ausgestattet ist. die vorderen und hinteren sonnenblenden lassen sich abschnittsweise frei öffnen und schließen und grundsätzlich sind die teile, die mit der hand berührt werden können, mit weichen materialien umwickelt sowohl hinsichtlich der designstruktur als auch der tatsächlichen touch-leistung ist es gut.

darüber hinaus ist die leistung des aion rt im fond recht zufriedenstellend und der hintere kopfraum wird aufgrund des großen slip-back-designs nicht zu sehr beansprucht. das neue auto verfügt außerdem über den einzigen großbettmodus seiner klasse, der es ermöglicht, die vorderen und hinteren sitzreihen mit nur einem klick umzuklappen und so den flachbettmodus per tastendruck und spracheingabe zu ermöglichen.

gleichzeitig ist der kofferraum relativ großzügig und erreicht unter normalen bedingungen 480 liter, was für heimanwender sehr praktisch ist.

bezüglich der akkulaufzeit ist derzeit bekannt, dass aion rt zwei akkulaufzeitoptionen von 650 km und 500 km bietet. die high-end-version ist mit einem 68-grad-akku und 400v+ siliziumkarbid-technologie ausgestattet und unterstützt 3c-schnellladung. offizielle daten zeigen, dass das auto mit einer 10-minütigen schnellladung 200 km zurücklegen kann und das aufladen von 30 % auf 80 % nur 18 minuten dauert, was die ladeeffizienz erheblich verbessert.

darüber hinaus hat aion rt starke stärken im bereich des intelligenten fahrens gezeigt und ist mit einem orin-x-chip, einem hochleistungs-lidar, einem 3-mm-wellenradar und 11 visuellen kameras ausgestattet intelligentes fahren in allen szenarien, das 35 hauptkategorien von szenen und 357 unterkategorien von szenen abdeckt. es ist keine hochpräzise karte erforderlich, und sie können die welt „sehen und erkunden“.

zusammenfassen

die jüngste beliebtheit des xpeng mona m03 hat auch dazu geführt, dass sich viele automobilhersteller auf reine elektromodelle zu einem preis von 100.000 bis 150.000 yuan konzentrieren. im vergleich zum bisherigen mittel- bis oberklassemarkt müssen die verbraucher in diesem teil des marktes mehr auf kostenleistung, qualität und ruf achten. in dieser hinsicht hat aian immer gute leistungen erbracht. darüber hinaus ist die hardware des aion rt im hinblick auf intelligentes fahren herausragend. wenn er in zukunft offiziell auf den markt kommt und zu einem sehr attraktiven preis angeboten wird, wird er höchstwahrscheinlich ein weiteres heißes modell werden.