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ein weiteres neues auto von huawei hongmeng smart steht kurz vor der offiziellen markteinführung! huaweis herbst-vollszenario-neuprodukteinführungskonferenz ist für den 24. september geplant. zu diesem zeitpunkt wird das erste smart-coupé-suv der familie hongmeng zhixing, der zhijie r7, offiziell vorgestellt und auf den markt gebracht. zuvor wurden innerhalb von 24 stunden nach beginn des vorverkaufs mehr als 10.000 einheiten für den zhijie r7 bestellt, was ihn zu einem wohlverdienten neuen, beliebten modell der hongmeng zhixing-familie mit hoher marktbeliebtheit macht. kurz vor der markteinführung wurde ein internes testvideo der zhijie r7 huawei touring-plattform veröffentlicht, das die stärke der intelligenten schwarzen technologie, die ihre mitbewerber bei weitem übertrifft, vollständig demonstriert.

im internen testvideo hat der zhijie r7 den umfassenden test auf unbefestigten straßen und leichten offroad-szenen wie kopfsteinpflaster, kurvenreichen straßen, granatenkratern, querachsen, schwellenseitenhängen usw. bestanden und eine gute leistung erbracht stärke, insbesondere bei hartem fahren, ist die kombination aus nuklearer mechanischer qualität und superintelligenten steuerungsfähigkeiten noch auffälliger.

aus konfigurationssicht ist die gesamte zhijie r7-serie standardmäßig mit vier haupthardwarekomponenten ausgestattet: vordere virtuelle achsschenkelbolzen-doppelquerlenker, hintere fünflenker-einzelradaufhängung, stufenlos dämpfende stoßdämpfer und luftfederung, die gleichzeitig die antriebsseite realisieren kann eine umfassende leistung mit besserer unterstützung, höherer stabilität, fortschrittlicherem fahrverhalten, komfortablerem fahrverhalten und besserer fähigkeit, aus schwierigkeiten und furtwasser herauszukommen. dem testvideo zufolge ist das fahrwerk des zhijie r7 sehr solide und das fahrerlebnis ist bei kurvenfahrten, beim überfahren von hügeln oder bei anhaltenden unebenheiten sehr gut offroad für leichtes gelände.

auf der ebene der intelligenten steuerung gelangt man sofort in die komfortzone von huawei. die neueste „vollblut“-touring-plattform von huawei, mit der der zhijie r7 ausgestattet ist, basiert auf der digitalen smart-car-plattform huawei idvp. der kern liegt nicht nur in einem erstklassigen hardware-layout, sondern auch in der nutzung von ki- und softwarefunktionen zur maximierung der mechanischen qualitäten des kerns durch das multimodale fusionswahrnehmungssystem, das dynamische adaptive drehmomentsystem huawei dats und das intelligente kollaborative körperkontrollsystem huawei xmotion. beispielsweise kann das dynamische adaptive drehmomentsystem von huawei dats das rutschphänomen auf der straße durch präzise steuerung und intelligente anpassung des drehmoments effektiv verbessern. noch wichtiger ist, dass es verschiedene holprige straßenverhältnisse oder unannehmlichkeiten beim anfahren effektiv bewältigen kann das durch drehmomentungleichgewicht verursachte drehmoment ermöglicht es benutzern, ein einzigartiges und hochwertiges reiseerlebnis zu genießen, gleichzeitig den spaß am rein elektrischen fahren zu genießen und die probleme der reisekrankheit zu reduzieren.

erwähnenswert ist, dass bei der „vollblut“-touring-plattform von huawei, die mit dem zhijie r7 ausgestattet ist, die intelligente fahrzeugstatuserkennung ivse ebenfalls ein wichtiger bestandteil der intelligenten steuerung ist. durch die nutzung mehrerer sätze aktiver und passiver sensoren am fahrzeug, die zusammenarbeiten, um den echtzeitstatus des fahrzeugs abzuschätzen und die straßenbedingungen zu erkennen und sich daran anzupassen, kann nicht nur die kinetische energierückgewinnung jederzeit angepasst werden, um eine solidere ausdauerleistung zu erzielen, aber auch die intelligente vorhersage und zuordnung des vorder- und hinterachsdrehmoments verbessert die fahrqualität und sicherheit.

durch die ausstattung mit der „vollblut“-touring-plattform von huawei kommt der zhijie r7 offensichtlich problemlos mit verschiedenen arbeitsbedingungen auf der straße zurecht und bietet eine fahrwerksbeschaffenheit und ein fahrerlebnis, die mit modellen der millionenklasse vergleichbar sind ist ein allround-fahrzeug, das sie in allen szenen frei begleiten kann. neben der touring-plattform ist der zhijie r7 auch mit den neuesten schwarzen flaggschiff-technologien von huawei ausgestattet, wie dem intelligenten high-end-fahrsystem ads 3.0. es ist voller „luxus“ und ziemlich hart im nehmen.

yu chengdong sagte zuvor, dass die produktstärke des zhijie r7 das modell y in bezug auf intelligentes fahren, fahrwerk, platz im cockpit und batterielebensdauer bei weitem übertrifft. jetzt, da der zhijie r7 auf den markt kommt, ist es an der zeit, dass diejenigen unter ihnen, die „darauf warten“, ihre bestellung aufgeben. unter dem gesichtspunkt des produktwerts kann man sagen, dass der zhijie r7 eine komplette subversion des model y darstellt und als erste wahl eines reinen elektro-suv für etwa 300.000 yuan angesehen werden kann.