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il video di test interno della piattaforma zhijie r7 huawei touring esposto la tecnologia nera di punta ha insegnato ai suoi avversari un'altra lezione

2024-09-23

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un'altra nuova auto di huawei hongmeng smart sta per essere lanciata ufficialmente! la conferenza autunnale completa del lancio dei nuovi prodotti di huawei è prevista per il 24 settembre. in quella data, il primo suv coupé intelligente della famiglia hongmeng zhixing, lo zhijie r7, sarà ufficialmente rilasciato e lanciato. in precedenza, gli ordini per la zhijie r7 superavano le 10.000 unità entro 24 ore dall'inizio della prevendita, rendendola un meritato nuovo modello caldo della famiglia hongmeng zhixing, con un'elevata popolarità sul mercato. poco prima del suo lancio, è stato esposto il video di test interno della piattaforma zhijie r7 huawei touring, dimostrando pienamente la forza della sua tecnologia nera intelligente che supera di gran lunga i suoi concorrenti.

nel video del test interno, zhijie r7 ha superato il test completo di strade non asfaltate e scene fuoristrada leggere come strade acciottolate, strade tortuose, crateri di conchiglie, assi trasversali, pendenze laterali della traversina, ecc., e ha mostrato buone prestazioni forza, soprattutto nella guida impegnativa. la combinazione di qualità meccanica nucleare e capacità di controllo super intelligenti è ancora più accattivante.

dal punto di vista della configurazione, l'intera serie zhijie r7 viene fornita di serie con quattro componenti hardware principali: doppi bracci trasversali anteriori con perno virtuale, sospensioni posteriori indipendenti a cinque bracci, ammortizzatori a smorzamento a variazione continua e sospensioni pneumatiche, che possono realizzare contemporaneamente il lato di guida. una prestazione completa di migliore supporto, maggiore stabilità, struttura di guida più avanzata, guida più confortevole e maggiore capacità di uscire dai guai e guadare l'acqua. a giudicare dal video di prova, il telaio dello zhijie r7 è molto solido e l'esperienza è migliore in curva, in salita o in caso di dossi continui. per gli utenti, il controllo di guida e il comfort sono molto buoni. è molto soddisfacente e può occasionalmente andare fuoristrada per il fuoristrada leggero.

venendo al livello di controllo intelligente, questo entra subito nella zona di comfort di huawei. l'ultima piattaforma touring "full blood" huawei equipaggiata sullo zhijie r7 si basa sulla piattaforma digitale per auto intelligenti huawei idvp. il nucleo risiede non solo nel layout hardware di prim’ordine, ma anche nell’utilizzo delle funzionalità dell’intelligenza artificiale e del software per massimizzare le qualità meccaniche hard-core attraverso il sistema di percezione della fusione multimodale, il sistema di coppia adattiva dinamica huawei dats e il sistema di controllo collaborativo del corpo intelligente huawei xmotion. ad esempio, il sistema di coppia adattiva dinamica di huawei dats può migliorare efficacemente il fenomeno dello scivolamento sulla strada attraverso un controllo preciso e una regolazione intelligente della coppia, cosa ancora più importante, può gestire efficacemente varie condizioni stradali accidentate o quando si inizia ad accelerare o decelerare il disagio causato dallo squilibrio della coppia consente agli utenti di vivere un'esperienza di viaggio unica e di fascia alta godendosi il piacere della guida elettrica pura e riducendo i problemi della cinetosi.

vale la pena ricordare che nella piattaforma touring "full blood" di huawei equipaggiata con zhijie r7, anche la percezione intelligente dello stato del veicolo ivse è una parte importante del controllo intelligente. utilizzando più set di sensori attivi e passivi sul veicolo per lavorare insieme per stimare lo stato in tempo reale del veicolo e identificare e adattarsi alle condizioni stradali, non solo può regolare il recupero dell'energia cinetica in qualsiasi momento per offrire prestazioni di resistenza più solide, ma anche prevedere e distribuire in modo intelligente la coppia dell'asse anteriore e posteriore migliora la qualità di guida e la sicurezza.

ovviamente, essendo equipaggiato con la piattaforma touring "tutto sangue" di huawei, zhijie r7 può affrontare con calma varie condizioni di lavoro su strada, portando una struttura del telaio e un'esperienza di guida paragonabili a modelli di livello milioni. per gli utenti giovani, questo è un questo è un veicolo a tutto tondo che può accompagnarti liberamente in tutte le scene. oltre alla piattaforma touring, lo zhijie r7 è dotato anche delle ultime tecnologie nere di punta di huawei come il sistema di guida intelligente high-end ads 3.0 di huawei. è pieno di "lusso" ed è piuttosto hardcore.

in precedenza, yu chengdong aveva affermato che la forza del prodotto zhijie r7 supera di gran lunga la model y in termini di guida intelligente, telaio, spazio nell'abitacolo e durata della batteria. ora che lo zhijie r7 sta per essere lanciato, è tempo per quelli di voi che lo stanno "aspettando" di effettuare l'ordine. dal punto di vista del valore del prodotto, si può dire che zhijie r7 sia una sovversione completa del modello y e può essere considerato la prima scelta di suv elettrico puro da circa 300.000 yuan.