новости

видео внутреннего тестирования платформы zhijie r7 huawei touring показало флагманскую черную технологию, которая преподала своим противникам еще один урок

2024-09-23

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

еще один новый автомобиль от huawei hongmeng smart скоро будет официально представлен! осенняя полноценная конференция по запуску новых продуктов huawei запланирована на 24 сентября. в это время будет официально выпущен и представлен первый умный внедорожник семейства хунмэн чжисин — zhijie r7. ранее заказы на zhijie r7 превысили 10 000 единиц в течение 24 часов после начала предварительных продаж, что сделало его заслуженной новой горячей моделью в семействе hongmeng zhixing, пользующейся высокой популярностью на рынке. незадолго до запуска было представлено внутреннее тестовое видео платформы zhijie r7 huawei touring, полностью демонстрирующее мощь интеллектуальной черной технологии, которая намного превосходит аналоги.

в видеоролике внутреннего тестирования zhijie r7 прошел комплексные испытания на дорогах без покрытия и на легком бездорожье, например, на мощеных дорогах, извилистых дорогах, воронках от снарядов, поперечных осях, склонах со спальными местами и т. д., и показал хорошие результаты. прочность, особенно при интенсивном вождении. сочетание ядерного механического качества и сверхинтеллектуальных возможностей управления еще более привлекает внимание.

с точки зрения конфигурации, вся серия zhijie r7 стандартно поставляется с четырьмя основными аппаратными компонентами: передним виртуальным шкворнем на двойных поперечных рычагах, задней пятирычажной независимой подвеской, бесступенчатыми амортизаторами демпфирования и пневматической подвеской, которая может одновременно выполнять роль водителя. комплексные характеристики: лучшая поддержка, более высокая устойчивость, более совершенная текстура вождения, более комфортная езда и более высокая способность выходить из неприятностей и преодолевать воду. судя по тестовому видео, шасси zhijie r7 очень прочное, и ощущения от него лучше при прохождении поворотов, на подъемах или при непрерывных неровностях. для пользователей управляемость и комфорт при вождении очень хорошие, и иногда можно ездить. внедорожник для легкого бездорожья.

что касается интеллектуального уровня управления, это сразу же входит в зону комфорта huawei. новейшая «чистокровная» туристическая платформа huawei, установленная на zhijie r7, основана на цифровой автомобильной платформе huawei idvp. суть заключается не только в первоклассной аппаратной компоновке, но и в использовании возможностей искусственного интеллекта и программного обеспечения для максимизации жестких механических качеств с помощью мультимодальной системы восприятия слияния, динамической адаптивной системы крутящего момента huawei dats и интеллектуальной системы совместного управления телом huawei xmotion. например, динамическая адаптивная система крутящего момента huawei dats может эффективно улучшить явление пробуксовки на дороге благодаря точному контролю и интеллектуальной регулировке крутящего момента. что еще более важно, она может эффективно справляться с различными неровными дорожными условиями, а также при начале ускорения или замедления. вызванный дисбалансом крутящего момента, позволяет пользователям наслаждаться уникальными и высококачественными впечатлениями от путешествия, наслаждаясь вождением на чистом электричестве, и снижает риск укачивания.

стоит отметить, что в «чистокровной» туристической платформе huawei, установленной на zhijie r7, интеллектуальное восприятие статуса автомобиля ivse также является важной частью интеллектуального управления. используя несколько наборов активных и пассивных датчиков на транспортном средстве для совместной работы для оценки состояния транспортного средства в реальном времени, а также идентификации и адаптации к дорожным условиям, он может не только регулировать восстановление кинетической энергии в любое время, чтобы обеспечить более надежные характеристики выносливости, но также разумно прогнозировать и распределять крутящий момент передней и задней оси, что повышает качество и безопасность вождения.

очевидно, что, оснащенный «чистокровной» туристической платформой huawei, zhijie r7 может спокойно справляться с различными условиями работы на дорогах, обеспечивая текстуру шасси и впечатления от вождения, сравнимые с моделями миллионного уровня. для молодых пользователей это хороший выбор. — это универсальный автомобиль, который может свободно сопровождать вас во всех сценах. в дополнение к платформе touring, zhijie r7 также оснащен новейшими флагманскими черными технологиями huawei, такими как высокопроизводительная интеллектуальная система вождения ads 3.0 от huawei. он полон «роскоши» и довольно хардкор.

ранее ю чэндун заявил, что zhijie r7 намного превосходит модель y с точки зрения интеллектуального вождения, шасси, пространства в кабине и времени автономной работы. теперь, когда zhijie r7 вот-вот будет выпущен, для тех из вас, кто «ждет этого», пришло время разместить заказ. с точки зрения стоимости продукта, zhijie r7 можно назвать полной подрывной версией model y, и его можно рассматривать как первый выбор чистого электрического внедорожника стоимостью около 300 000 юаней.