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kürzlich gab volkswagen laut medienberichten am 2. september eine erklärung ab: volkswagen hat eine historische entscheidung getroffen, die kosten weiter zu senken und möglicherweise zwei fabriken in deutschland zu schließen.

volkswagen, der traditionsreiche deutsche automobilhersteller, sagte, er erwäge die schließung eines automobilwerks und einer teilefabrik in deutschland, um kosten zu senken. es wird berichtet, dass dies das erste mal in der geschichte von volkswagen sein wird, dass das unternehmen ein deutsches werk schließt, was bedeutet, dass das unternehmen seine zusage, keine mitarbeiter vor 2029 zu entlassen, aufgibt. der schritt stieß bei den gewerkschaften auf heftigen protest, erhielt jedoch positive rückmeldungen vom markt.

„das wirtschaftliche umfeld ist schwieriger geworden, neue player drängen nach europa und der wirtschaftsstandort deutschland fällt in puncto wettbewerbsfähigkeit weiter zurück“, sagte volkswagen-vorstandsvorsitzender oliver blume in einer stellungnahme.

volkswagen erwähnte in einem memo, dass „die marken des volkswagen-konzerns einer umfassenden umstrukturierung unterzogen werden müssen“. diese umstrukturierung beinhaltet nicht nur die anpassung der markenstruktur innerhalb des unternehmens, sondern beinhaltet auch die möglichkeit, fabriken zu schließen, insbesondere im hinblick auf den produktionsstandort deutschland die wettbewerbsfähigkeit fällt allmählich zurück.

der finanzbericht des volkswagen-konzerns für das erste quartal dieses jahres zeigte, dass der umsatz im ersten quartal 75,5 milliarden euro erreichte, was einem rückgang von 1 % gegenüber dem vorjahr entspricht; 4,6 milliarden euro, ein rückgang von 20 % gegenüber dem vorjahr; der weltweite absatz belief sich auf 2,1 millionen einheiten, was einem rückgang von 2 % gegenüber dem vorjahr entspricht. der finanzbericht für das zweite quartal zeigte, dass der umsatz im zweiten quartal 83,34 milliarden euro betrug, was einem anstieg von 4,1 % gegenüber dem vorjahr entspricht; der betriebsgewinn betrug 5,46 milliarden euro, ein rückgang von 2,4 % gegenüber dem vorjahr; millionen fahrzeuge, ein rückgang von 3,8 % gegenüber dem vorjahr; 4,348 millionen fahrzeuge wurden im ersten halbjahr ausgeliefert, ein rückgang von 0,6 % gegenüber dem vorjahr. die gesamtentwicklung der finanzberichtsdaten der beiden quartale ist durchschnittlich, insbesondere was das operative ergebnis betrifft. die entwicklung des volkswagen-konzerns im ersten halbjahr war möglicherweise nicht optimal, was möglicherweise auch der grund dafür ist, dass volkswagen die kosten gesenkt hat.