video｜guangzhou automobiles „old trade-in“-aktion, echte geldzuschüsse warten auf sie!
2024-09-03
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heutzutage haben sich autos vom bloßen reisegerät zu einem unverzichtbaren bestandteil des modernen lebens entwickelt. mit der entwicklung der wirtschaft und der verbesserung des lebensstandards der bewohner und ihrer sehnsucht nach einem qualitativ hochwertigen leben haben die verbraucher einen immer dringenderen bedarf an der erneuerung und iteration von fahrzeugen -befristete spezielle staatsanleihenfonds zur erhöhung der unterstützung“ die bekanntmachung des „umsetzungsplans für den inzahlungnahme von konsumgütern“ (im folgenden als „umsetzungsplan“ bezeichnet) wurde offiziell umgesetzt. darunter ist die auto-inzahlungnahme-subvention „erhöht“, damit verbraucher die vorteile von „echtem geld“ erleben können.
am 3. september erfuhr ein reporter von yangcheng evening news bei einem besuch in offline-filialen, dass nach der offiziellen umsetzung der alt-für-neu-politik die anschaffungskosten von fahrzeugen gesenkt wurden und die begeisterung der verbraucher für den austausch neuer autos gestiegen ist. diese begeisterung hat dem automobilmarkt neue dynamik verliehen.
alt gegen neu eintauschen, ein guter zeitpunkt, ein auto zu kaufen
mit der vertiefung der „umsetzungsplan“-politik haben auch automobilunternehmen aktiv auf die richtlinie reagiert und mehr rabatte für den autoersatz gewährt, um sich von den vielfältigen angeboten der verbraucher abzuheben, beispielsweise gac aian, auf der grundlage von subventionen aus guangzhou stadt: den verbrauchern wird ein zusätzlicher ersatzzuschuss in höhe von 3.000 bis 10.000 rmb gewährt. die maximale inzahlungnahmesubvention von byd kann 28.000 yuan erreichen und deckt eine vielzahl beliebter modelle ab. mit den „echtgeld“-zuschüssen und -geldern von staat und unternehmen ist ein autowechsel oder sogar der kauf eines autos mittlerweile eine gute wahl.
die ersatzrichtlinie von guangzhou sieht vor, dass modelle im wert von 70.000 bis 100.000 yuan einen rabatt von 8.000 yuan erhalten, modelle im wert von 150.000 bis 250.000 yuan einen zuschuss von 12.000 yuan erhalten und modelle über 250.000 yuan einen ersatz von bis zu 15.000 yuan erhalten können .
am morgen des 1. septembers erlebte herr li, der in der innenstadt arbeitet, pendelt und reist, persönlich die vorteile, die die inzahlungnahme-politik mit sich bringt: nachdem er von der subventionsintensität der neuen politik erfahren hatte, machte er einen riesenspaß gehen sie am ersten tag der umsetzung der police frühzeitig zu ihrem lieblingsautohändler und geben sie eine bestellung auf. im geschäft berechnete herr lis gutachter für ihn, dass der ursprüngliche preis des jipai, an dem er interessiert war, 159.800 yuan betrug, und der new-deal-zuschuss wurde auf 13.000 yuan erhöht, zuzüglich des gac-rabatts von 5.000 yuan, zuzüglich des rabatts der autofirma , es kann sofort mit einem rabatt von 18.000 yuan gekauft werden, und das alte auto hatte einen wert von etwa 5.000 yuan, herr li „tauschte“ es sofort gegen ein brandneues jipai-auto für 131.800 yuan ein.
es gibt nicht nur inzahlungnahmen, sondern auch rabatte beim neuwagenkauf. am nachmittag des 3. september kam der pensionierte herr huang zum gac-offline-laden und holte das neue auto ab, das er mit seiner familie genießen wollte. auch mit den aktuellen rabatten beim neuwagenkauf ist er sehr zufrieden: „ob es der hersteller war oder welche partei mir geholfen hat, mehr als 50.000 zu sparen, weiß ich nicht. ich bin jetzt schon sehr zufrieden.“
der staat subventioniert den autoersatz, eine win-win-situation für automobilhersteller und verbraucher
ein reporter der yangcheng evening news erfuhr, dass der automobilmarkt in guangzhou nach der umsetzung der „mitteilung“ einen aufwärtstrend zeigte. xu zijun, der marketingleiter des gac toyota store im bezirk tianhe, guangzhou, sagte, dass sich nach der umsetzung der ersatzpolitik in guangzhou der verkehr im ausstellungsraum des ladens im vergleich zu vor der umsetzung fast verdoppelt habe, und zwar 40–60 % des kunden im geschäft sind für gebrauchte produkte. ich habe die umtauschrichtlinie durchgesehen und möchte wissen, auf wie viele arten die umtauschrichtlinie umgesetzt werden kann.
yuan zhenfeng, assistent des geschäftsführers und leiter der verkaufsabteilung des ladens, sagte: „normalerweise beträgt die anzahl der kunden, die in unserem laden ankommen, etwa 20 gruppen (personen). wenn es an wochenenden geht, wird sich die zahl verdoppeln.“ es sollte in der lage sein, 50 oder 60 personen zu erreichen war die anzahl der kunden, die das geschäft besuchten, die häufigkeit, mit der freunde in ihrer umgebung die police konsultierten, oder der anteil der kunden, die alte autos in zahlung gaben. sie alle gaben ihm das gefühl, dass die inzahlungnahme-politik die begeisterung der verbraucher für den kauf von autos gesteigert hat. manager dai eines ideal-einzelhandelsgeschäfts im bezirk tianhe sagte auch, dass nach der veröffentlichung der „mitteilung“ die anzahl der personen im geschäft und die anzahl der autokäufe gestiegen seien.
han yonghui, stellvertretender dekan, professor und doktorvater des guangdong institute of international strategy an der guangdong university of foreign studies, glaubt, dass die „inzahlungnahme“ den verbrauchern direkte subventionen bietet und gleichzeitig die kosten für den kauf neuer autos senkt durch den ersatz alter produkte können verbraucher effizientere und umweltfreundlichere neue produkte genießen und ihre lebensqualität für unternehmen verbessern, da die richtlinien den konsum anregen, unternehmen mehr bestellungen erhalten und der umsatz voraussichtlich steigen wird. die kfz-inzahlungnahmepolitik geht aktiv auf die bedürfnisse der verbraucher nach einem besseren leben ein und gibt der transformation der automobilindustrie einen weiteren schub. es ist wirklich eine „win-win-situation“, die beide seiten zufriedenstellt.
text, bilder, video｜reporter pan liang und praktikant peng xiyuan
