begrenzen sie blinde investitionen und bestehen sie auf einer globalen ausrichtung. achten sie bei der entwicklung der chinesischen automobilindustrie auf diese dinge.
2024-09-01
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das china automobile industry development international forum, in der automobilindustrie als „davos“ bekannt, wurde gestern in tianjin eröffnet. auf dem forum erklärte der zuständige verantwortliche des ministeriums für industrie und informationstechnologie, dass die entwicklung der globalen automobilindustrie in eine kritische zeitspanne für transformation und modernisierung eingetreten sei.
die globale automobilindustrie tritt in eine kritische zeitspanne für transformation und modernisierung ein
daten zeigen, dass im ersten halbjahr dieses jahres der weltweite absatz neuer energiefahrzeuge fast 8 millionen einheiten erreichte, was einem anstieg von 23,4 % gegenüber dem vorjahr entspricht, und dass der marktanteil in asean, südamerika und anderen ländern auf 18,5 % gestiegen ist regionen wuchsen schnell und wurden zu einem neuen höhepunkt des marktwachstums. darüber hinaus haben viele länder den aufbau des internets der fahrzeuge beschleunigt und eine reihe von modellen mit bedingt autonomen fahrfunktionen auf den markt gebracht.
xin guobin, vizeminister des ministeriums für industrie und informationstechnologie: insgesamt werden die trends der elektrifizierung und konnektivität immer deutlicher, der konsens über ökologisierung und intelligenz beschleunigt sich und die entwicklung der globalen automobilindustrie ist in eine kritische phase eingetreten für transformation und modernisierung.
xin guobin erinnerte auch daran, dass einige länder und regionen trotz zahlreicher einwände aus der industrie von der entwicklungslogik der wirtschaftlichen globalisierung abgewichen seien und schutzmaßnahmen für fahrzeuge mit neuer energie, energiebatterien usw. eingeführt hätten. die rücknahme der liberalisierung und erleichterung von handel und investitionen hat die normale internationale wirtschafts- und handelsordnung untergraben und die stabilität und den reibungslosen ablauf der globalen automobilindustriekette und lieferkette beeinträchtigt. die rasante entwicklung der neuen energiefahrzeuge in china in den letzten jahren ist das ergebnis der einhaltung der gesetze der industriellen entwicklung und der unablässigen technologischen innovation. sie ist auch das ergebnis der einhaltung der globalen arbeitsteilung und zusammenarbeit und gegenseitigen förderung.
catarc: unterstützung der integration vor- und nachgelagerter industrieketten für eine globale ausrichtung
als reaktion darauf, dass westliche länder wie europa und die vereinigten staaten die handelshemmnisse weiter erhöhen, sagte der leiter des china automotive technology and research center, dass china an seiner globalen strategie festhalten sollte.
von januar bis juli dieses jahres exportierte china 3,48 millionen autos, eine steigerung von 25,5 % gegenüber dem vorjahr. das land steht weiterhin an erster stelle der weltweiten automobilexporte und ist in wichtige automobilabsatzmärkte wie europa, die vereinigten staaten und andere länder vorgedrungen japan zeigt ein gewisses maß an wettbewerbsfähigkeit auf dem internationalen markt.
chinas führende automobilunternehmen beschleunigen auch den aufbau von fabriken im ausland. derzeit haben mehr als 30 chinesische automobilunternehmen mehr als 70 fabriken im ausland mit einer produktionskapazität von fast 2 millionen fahrzeugen gegründet. marken und ökologie.
an tiecheng, sekretär des parteikomitees und vorsitzender des china automotive technology and research center: im derzeit immer härter werdenden internationalen wettbewerb in der automobilindustrie sollten wir den first-mover-vorteil der neuen energie-automobilindustrie voll ausschöpfen und uns daran halten zur laufenden globalen strategie. konsolidieren und erweitern sie weiterhin die entwicklungsvorteile der neuen energie- und intelligent vernetzten automobilindustrie meines landes, unterstützen sie vor- und nachgelagerte unternehmen in der industriekette dabei, auf integrierte weise global zu agieren, leisten sie gute arbeit bei der forschung und beurteilung der exportzielländer und vermeiden sie die probleme der „clusterbildung“ und „involution“ in überseegebieten.
vor kurzem hat das china automotive industry center gemeinsam mit wichtigen institutionen und unternehmen der branche die „china automotive enterprises international innovation alliance“ gegründet. das china automotive industry center empfiehlt, dass unternehmen systematische untersuchungen zu allgemeinen und individuellen problemen auf inländischen und internationalen märkten durchführen, export- und auslandsinvestitionspläne als ganzes betrachten und sich um die schaffung hochwertiger globaler industrie- und dienstleistungsketten bemühen sollten.
beschleunigen sie die optimierung und reorganisation von unternehmen für neue energiefahrzeuge
auf dem internationalen forum zur entwicklung der chinesischen automobilindustrie erklärte der zuständige verantwortliche der nationalen entwicklungs- und reformkommission, dass die neuen energiefahrzeuge meines landes zur neuen visitenkarte der chinesischen fertigungsindustrie geworden seien. die industrielle entwicklung sei jedoch mit grundlegenden mängeln konfrontiert verbindungen wie automobilchips und betriebssysteme sowie an einigen stellen bestehende probleme wie blinde investitionen und bösartiger wettbewerb.
huo fupeng, stellvertretender direktor der abteilung für industrielle entwicklung der nationalen entwicklungs- und reformkommission, sagte, dass mein land die förderung wichtiger automobilunternehmen beschleunigen werde, um stärker und besser zu werden.
huo fupeng, stellvertretender direktor der abteilung für industrielle entwicklung der nationalen entwicklungs- und reformkommission: wir werden die optimierung und umstrukturierung von unternehmen für neue energiefahrzeuge beschleunigen, die branchenkonzentration erhöhen und weltklasse-unternehmensgruppen mit globalen wettbewerbsvorteilen kultivieren und erweitern ich hoffe, dass industrieunternehmen entwicklungsziele angemessen formulieren und eine geordnete entwicklung erreichen können.
unser land wird die blinden investitionsimpulse lokaler regierungen und unternehmen weiter eindämmen und die überwachung und bewältigung von bösartigem wettbewerb und anderen verhaltensweisen, die den interessen der industrie schaden, im einklang mit dem gesetz verstärken.
im hinblick auf die förderung groß angelegter geräteaktualisierungen und den ersatz alter konsumgüter durch neue werden wir den bau unterstützender infrastruktur wie parkplätze und ladestationen verstärken. ermutigen sie unternehmen, die forschung und entwicklung von schlüsseltechnologien wie energiebatterien und intelligentem fahren zu stärken, und unterstützen sie lokale regierungen bei der entwicklung von demonstrationszonen für die integration von fahrzeugen, straßen und clouds.
auf dem internationalen markt wird mein land auch wichtige automobilunternehmen dabei unterstützen, märkte in übersee geordnet zu erschließen und effektiv auf internationale handelskonflikte zu reagieren.
handelsministerium: über 800.000 anträge auf subventionen für die erneuerung der abwrackprämie
der zuständige verantwortliche des handelsministeriums sagte gestern, dass die vor mehr als vier monaten eingeführte inzahlungnahmepolitik bisher allmählich ergebnisse gezeigt habe.
der zuständige verantwortliche des handelsministeriums sagte, dass nach den neuesten daten der nationalen automobil-inzahlungnahmeplattform bis zum 31., 10 uhr morgens, mehr als 800.000 anträge auf subventionen für die erneuerung der abwrackung von automobilen eingegangen seien.
geng hongzhou, inspektor der ersten ebene der abteilung für marktbetrieb und konsumförderung des handelsministeriums: von januar bis juli wurden landesweit 3,51 millionen altautos recycelt, ein anstieg von 37,4 % gegenüber dem vorjahr, insbesondere nach der umsetzung der politik beschleunigt sich die wachstumsrate im mai, juni und juli mit steigerungen von 55,6 %, 72,9 % bzw. 93,7 %. was ich hier besonders hervorheben möchte, ist, dass wir in unserer auto-inzahlungnahme-politik sowohl inländisches als auch ausländisches kapital gleichberechtigt und fair behandeln.
der zuständige verantwortliche des handelsministeriums erklärte außerdem, dass das handelsministerium als nächstes die eingeführten subventionsrichtlinien und eine reihe unterstützender unterstützungsrichtlinien umsetzen, eine gute richtlinienkombination umsetzen und die blockierungsprobleme rechtzeitig erkennen und lösen werde der austausch alter produkte durch neue. planen sie gleichzeitig die nachfolgeregelung für das nächste jahr im voraus.
(originaltitel: „blinde investitionen eindämmen, darauf bestehen, global zu werden, auf diese dinge für die entwicklung der chinesischen automobilindustrie achten“)
(quelle: cctv news)
