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der 28. august ist ein „doppeltes glück“ für saic-gm-wuling, und es ist auch ein tag mit einem neuen meilenstein, und alles ist mit einem neuen auto verbunden.

an diesem tag lief das zweimillionste neue energiefahrzeug von saic-gm-wuling, der wuling starlight s, am abend offiziell im saic-gm-wuling lean intelligent manufacturing plant am baojun-standort in liuzhou, guangxi, vom band , das neue auto gab auch seinen preis bekannt und wurde offiziell vorgestellt.

dass diesem neuen modell großer ruhm verliehen wird, zeigt, wie sehr wuling starlight s von saic-gm-wuling ernst genommen wird. als erster neuer energie-dual-power-suv auf der tianyu-architektur-d-plattform hat der wuling starlight s unter anderem platz, sicherheit, energieeinsparung, komfort und andere aspekte umfassend verbessert und ist damit wulings neues bahnbrechendes meisterwerk geworden.

obwohl wuling starlight s mit einer reihe neuer technologien ausgestattet ist und die gesamtqualität erheblich verbessert wurde, ist es preislich immer noch sehr „wuling“ und voller aufrichtigkeit. wuling starlight s bietet zwei power-versionen: plug-in-hybrid (phev) und rein elektrisch (ev). der offizielle preis liegt zwischen 99.800 und 129.800 yuan. sie können sich auch über sechs zeitlich begrenzte autokaufgeschenke im wert von maximal 20.000 yuan freuen . nach offiziellen angaben von wuling haben die bestellungen für das neue auto seit beginn des vorverkaufs die 10.000-marke überschritten.

wohnen sie direkt im „fein dekorierten großen raum“

wuling brachte den wuling starlight zuvor als limousine auf den markt, und obwohl dieses neue auto nur ein zusätzliches s im namen trägt, unterscheiden sich die beiden modelle von außen und innen stark. wie bereits erwähnt, ist der wuling starlight s ein suv, aber in bezug auf den designstil setzt er das ästhetische designkonzept des starlight fort.

die abmessungen des gesamten fahrzeugs betragen jeweils 4745 mm x 1890 mm x 1680 mm und der radstand beträgt 2800 mm, was einen großen innenraum mit sich bringt. der sitzabstand in der zweiten reihe beträgt 985 mm, der breiteste seiner klasse, die rücksitzkissen sind 525 mm, der längste seiner klasse, und die rücksitzlehne ist bis zu 127° verstellbar. deshalb geht es beim wuling starlight s nicht nur darum, es größer zu machen, sondern es wird auch mehr wert auf den komfort gelegt, nachdem es größer geworden ist.

was den innenraum betrifft, verwendet wuling starlight s ein großes und kleines zentrales steuerungslayout mit zwei bildschirmen, ähnlich wie starlight. die im auto verwendeten materialien und materialien wirken hochwertig. die haupt- und beifahrersitze des flaggschiffs sind elektrisch verstellbar und mit sitzbelüftungs- und heizfunktionen ausgestattet. außerdem gibt es ein 1,18㎡ großes schiebedach und elektrische vollverdunkelungssonnenblenden.

in puncto leistung ist wuling starlight s nicht nur „leistungsstark“, sondern auch sparsam. wuling starlight s bietet plug-in-hybrid- und reine elektroantriebsoptionen. das plug-in-hybridmodell bietet zwei rein elektrische reichweiten von 60 km/130 km. der kraftstoffverbrauch beträgt nur 3,9 l/100 km ist mit dem spezialmotor und der hohen effizienz von lingxi power ausgestattet. das elektrische antriebssystem verfügt über eine motorleistung von bis zu 150 kw und ein maximales drehmoment von 310 n·m, das in 7,9 sekunden auf 100 kilometer beschleunigen kann.

rein elektrische modelle haben eine reichweite von bis zu 510 km und unterstützen dc-schnellladen und ac-langsamladen. und die gesamte serie ist serienmäßig mit 2c-schnellladung ausgestattet. nach 15 minuten ladezeit kann die batterielebensdauer um 200 km verlängert werden. es dauert nur 20 minuten, um die batterie von 30 % auf 80 % zu laden 100 kilometer in nur 7,7 sekunden. wuling starlight s ist außerdem mit einer externen entladefunktion mit einer leistung von 3,3 kw und einer nennspannung von 220 v ausgestattet.

was das fahrwerk anbelangt, gewann der wuling starlight s die auszeichnung „chinas top-ten-fahrgestelle 2024“ und verfügt über die in seiner klasse führende vordere macpherson-federbeine und die hintere e-type-mehrlenker-einzelradaufhängung. die fahrqualität des gesamten fahrzeugs liegt näher an der von joint-venture-markenmodellen auf demselben niveau.

echter nutzen ist auch wirklich besonders

es stimmt, dass wuling herausragende leistungen bei kleinwagen erzielt, aber das bedeutet nicht, dass wulings technische stärke und sein niveau nur kleinwagen bauen können. selbst für die niedrigen preise der wuling-modelle fragen sich manche, ob es einen „ausgleich“ in bezug auf die verwendeten materialien gibt.

wenn sie sich wulings „familienhintergrund“ ansehen, werden sie tatsächlich feststellen, dass wulings modelle nicht nur erschwinglich, sondern auch sehr raffiniert sind. am beispiel von wuling starlight s steht es in einigen kerntechnologien den „großen herstellern“ auf gleichem niveau in nichts nach.

bei fahrzeugen mit neuer energie sind die verbraucher sehr besorgt über die sicherheitsleistung der batterie. wuling starlight s ist mit einer shenlian-batterie ausgestattet, die mit nicht brennbaren batteriezellen ausgestattet ist, und verwendet die erste „asking top“-batteriezellentechnologie. seine sicherheitsleistung übertrifft den nationalen standard bei weitem. bisher wurden 2 millionen fahrzeuge mit neuer energie verkauft immer noch keine selbstentzündung.

in bezug auf die karosseriesicherheit verwendet wuling xingguang s einen rahmen aus hochfestem stahl mit sechs ringen, und der anteil an hochfestem stahl in der karosseriestruktur beträgt bis zu 82,5 %. in bezug auf konfiguration und sicherheit sind alle wuling starlight s-serien standardmäßig mit 6 umlaufenden airbags, hochauflösenden 360°-bildern, die auf einem transparenten 180°-chassis überlagert sind, usw. ausgestattet.

derzeit werden suvs im preisbereich von 100.000 bis 130.000 rmb hauptsächlich von unabhängigen marken in tianxia verkauft, wobei viele modelle zur auswahl stehen. wulings modelle der 100.000er-klasse sind tatsächlich nicht so beliebt wie byd, changan, geely und andere modelle. einige internetnutzer bemerkten, dass die low-end-modelle weniger komfort und intelligente konfigurationen hätten. das intelligente fahrassistenzsystem l2 sei beispielsweise nur beim flaggschiffmodell wuling xingguang s vorhanden.

dies ändert jedoch nichts an der tatsache, dass der wuling starlight s immer noch ein gutes auto mit hoher qualität und niedrigem preis ist. einerseits ist das voll ausgestattete flaggschiffmodell mehr als 20.000 yuan günstiger als byd song plus, andererseits ist wuling starlight s auch ein modell für den internationalen markt, was die qualität und stärke des modells voll und ganz widerspiegelt.

für saic-gm-wuling wurde der wuling starlight s auf einer neuen plattform gebaut, die den aufwärtstrend der marke stark unterstützte und zu einem weiteren globalen modell einer chinesischen marke wurde, das lob verdient. gleichzeitig gibt es jedoch praktische probleme, mit denen saic-gm-wuling konfrontiert ist. wenn es darum geht, ein gutes auto zu bauen und einen ehrlichen preis festzulegen, wird es schwieriger sein, mehr verbraucher dazu zu bringen, wuling beim kauf von modellen der 100.000-klasse in betracht zu ziehen.