nachricht

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am abend des 27. august gab xpeng motors bekannt, dass 52 minuten nach seiner einführung die 10.000-marke des xpeng mona m03 überschritten werden soll.

he xiaopeng, vorstandsvorsitzender und ceo von und die jährliche produktion und der verkauf von 1 million fahrzeugen werden zur schlüsselschwelle werden. die kopplung von fahrzeugen und ki wird der kern sein.“ übersee.

obwohl bereits 52 minuten nach bekanntgabe des preises für den xpeng mona m03 die großbestellungen 10.000 einheiten überstiegen, was auf ein starkes marktpotenzial hinweist. es ist jedoch nicht einfach, sich auf dem reinen elektromarkt der a-klasse hervorzuheben. xpeng motors wird der konkurrenz durch starke player wie joint-venture-kraftstofffahrzeuge und new-energy-fahrzeuge wie byd ausgesetzt sein. insbesondere byd verkaufte im ersten halbjahr dieses jahres 846.700 fahrzeuge dieser baureihe und erreichte damit einen marktanteil von 18 %.

aber billig ist könig.

xiaopeng mona m03 hat insgesamt drei konfigurationsmodelle mit einer preisspanne von nur 119.800 bis 155.800 yuan auf den markt gebracht. in dieser preisklasse können sie nicht nur ein atemberaubend schönes reines elektro-coupé besitzen, sondern auch die modernste intelligente technologie genießen. es ist einfach der könig der kosteneffizienz und kann problemlos von jungen leuten gekauft werden. knapp bei kasse.“ die freude am intelligenten reisen.

in bezug auf die produktstärke hat der xpeng mona m03 eine karosseriegröße von 4780/1896/1445 mm und einen radstand von 2815 mm und verfügt über eine erhebliche wettbewerbsfähigkeit auf dem markt für kompakte reine elektroautos.

was die intelligente konfiguration betrifft, ist der m03 mit einem 15,6-zoll-ultra-large-ultra-clear-bildschirm, einem integrierten 8155-cockpit-chip und einem 16 gb großen laufspeicher ausgestattet, um den reibungslosen betrieb des fahrzeugsystems zu gewährleisten und gleichzeitig den sound zu gewährleisten das system wurde vollständig aktualisiert, um ein leapfrog-erlebnis zu ermöglichen.

was das antriebssystem betrifft, bietet der xpeng m03 zwei motoroptionen mit 140 kw und 160 kw, gepaart mit einer 51,8/62,2 kwh lithium-eisenphosphat-batterie. die reichweite unter cltc-betriebsbedingungen kann 515/620 km betragen, und der energieverbrauch pro 100 kilometer beträgt so niedrig wie 11,5 kwh.

darüber hinaus wird der m03 max, der über erstklassige intelligente fahrfunktionen für den stadtverkehr verfügt, nach dem frühlingsfest im jahr 2025 ausgeliefert, was die wettbewerbsfähigkeit von xpeng im bereich des intelligenten fahrens weiter stärkt.

der hintergrund der markteinführung von xpeng mona m03 ist die große herausforderung der kontinuierlichen verluste und schwachen umsätze von xpeng motors seit seiner gründung.

laut dem kürzlich veröffentlichten finanzbericht für das erste halbjahr 2024 gab xpeng motors zu, dass das unternehmen seit seiner gründung mit betriebsverlusten konfrontiert war.

angesichts des starken marktwettbewerbs und der internen herausforderungen muss xpeng motors dringend einen durchbruch finden. die verschärfung des preiskampfs auf dem automobilmarkt und die schnelle weiterentwicklung der intelligenten fahrtechnologie haben dazu geführt, dass die durchdringungsrate von high-end-smart-driving im mittleren bis unteren mainstream-markt nahezu null ist, was potenzielle marktchancen für das auto geschaffen hat markteinführung von xpeng mona m03.

kann xpeng motors, während der „countdown“ für die auslieferung dieses schwergewichts-neuwagens läuft, mehr jungen nutzern ermöglichen, den spaß an der intelligenten technologieentwicklung und besseren zukünftigen reisemethoden zu genießen und unterschiedliche antworten für den markt zu schaffen? wir werden sehen!