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na noite de 27 de agosto, a xpeng motors anunciou que 52 minutos após seu lançamento, o xpeng mona m03 deveria ultrapassar 10.000 unidades.

he xiaopeng, presidente e ceo da xpeng motors, disse: "o ciclo de pesquisa e desenvolvimento do mona m03 excede 4 anos e o investimento excede 4 bilhões de yuans. nos próximos 10 anos, pode haver apenas 7 marcas de automóveis convencionais na china, e a produção e vendas anuais de 1 milhão de veículos se tornarão o limite principal. o acoplamento de veículos e ia será o núcleo.” he xiaopeng disse que a xpeng motors planeja começar na europa nos próximos 10 anos e atingir metade de suas vendas. em outro continente.

embora 52 minutos após o preço do xpeng mona m03 ter sido anunciado, grandes pedidos ultrapassaram 10.000 unidades, mostrando um forte potencial de mercado. no entanto, não é fácil se destacar no mercado elétrico puro de classe a. a xpeng motors enfrentará a concorrência de participantes fortes, como veículos de combustível de joint venture e veículos de novas energias, como a byd. a byd, em particular, vendeu 846,7 mil veículos desta gama no primeiro semestre deste ano, ocupando 18% da quota de mercado.

mas barato é rei.

xiaopeng mona m03 lançou um total de três modelos de configuração, com uma faixa de preço de apenas 119.800-155.800 yuans. nesta faixa de preço, você não só pode possuir um cupê elétrico puro e belíssimo, mas também pode desfrutar da tecnologia inteligente mais avançada. ele é simplesmente o rei da relação custo-benefício e pode ser facilmente adquirido por jovens que são ". falta de dinheiro." a alegria de uma viagem inteligente.

em termos de resistência do produto, o xpeng mona m03 tem um tamanho de carroceria de 4780/1896/1445 mm e uma distância entre eixos de 2.815 mm. possui competitividade significativa no mercado de carros elétricos compactos puros.

em termos de configuração inteligente, o m03 está equipado com uma tela ultra grande e ultra nítida de 15,6 polegadas, chip de cabine 8155 integrado e grande memória operacional de 16 gb para garantir o bom funcionamento do sistema do carro. o sistema foi totalmente atualizado para fornecer uma experiência inovadora.

em termos de sistema de energia, o xpeng m03 oferece duas opções de motor de 140 kw e 160 kw, combinadas com uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 51,8/62,2 kwh. a autonomia de cruzeiro em condições de operação cltc pode chegar a 515/620 km, e o consumo de energia por 100 quilômetros é. tão baixo quanto 11,5 kwh.

além disso, o m03 max, que possui capacidades de condução inteligente urbana de ponta, será entregue após o festival da primavera em 2025, aumentando ainda mais a competitividade da xpeng no campo da condução inteligente.

o histórico de lançamento do xpeng mona m03 é o grave desafio das perdas contínuas e das vendas fracas da xpeng motors desde a sua criação.

de acordo com o relatório financeiro do primeiro semestre de 2024 divulgado recentemente, a xpeng motors admitiu que tem enfrentado perdas operacionais desde a sua criação.

diante de uma concorrência de mercado tão severa e de desafios internos, a xpeng motors precisa urgentemente encontrar um avanço. a intensificação da guerra de preços no mercado automóvel e a rápida iteração da tecnologia de condução inteligente fizeram com que a taxa de penetração da condução inteligente de gama alta no mercado convencional de gama média a baixa fosse quase nula, o que criou potenciais oportunidades de mercado para o lançamento do xpeng mona m03.

à medida que este novo carro pesado entra na "contagem regressiva" para entrega, a xpeng motors pode permitir que mais usuários jovens aproveitem a diversão do desenvolvimento de tecnologia inteligente e melhores métodos de viagem futuros, e criem respostas diferentes para o mercado? veremos!