Kommentar: Der Beitritt Kanadas zum „Zollkrieg“ ist ein neues Signal
2024-08-28
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Direkte Nachrichten: Es wird erwartet, dass die Biden-Regierung diese Woche ihren endgültigen Plan bekannt gibt, hohe Zölle auf einige chinesische Importe zu erheben, darunter auch auf Elektrofahrzeuge. Was ist Ihre Prognose?
Sonderkommentator Liu Heping: Wie wir alle wissen, kündigte die Biden-Regierung bereits im Mai dieses Jahres Pläne an, Zölle auf Chinas „drei neue Artikel“ zu erheben, wobei die Zölle auf Elektrofahrzeuge auf 100 % und die Zölle auf Halbleiter und Solarzellen auf 100 % erhöht werden auf 50 % erhöht werden, diese Woche wird der Plan gerade fertiggestellt. Da es in den USA jedoch sowohl Pro- als auch Oppositionsstimmen gibt, ist die Außenwelt weiterhin unsicher über die endgültige Haltung der Biden-Regierung.
Um hierüber ein Urteil fällen zu können, müssen wir zunächst verstehen, dass sowohl Biden als auch Trump, sowohl Demokraten als auch Republikaner, eine Erhöhung der Zölle befürworten, um Wirtschafts- und Handelsstreitigkeiten zwischen China und den USA beizulegen. In der Frage, wer der Zweck und wer das Mittel ist, bestehen jedoch grundsätzliche Meinungsverschiedenheiten zwischen beiden Seiten.
Trump, der als Geschäftsmann geboren wurde und eine völlig „Geschäftsgespräche“-Mentalität hat, kümmert sich nicht um Ideologie, Werte oder gar sicherheitsstrategische Fragen. Sein Zweck, die Zölle zu erhöhen, ist einzig und allein aus Geldgründen und um „niemandem das Land zu überlassen“. nutzt die Vereinigten Staaten aus.“ Zu diesem Zweck greift es sogar darauf zurück, Ideologie, Werte und Geosicherheitsfragen als Mittel zu nutzen, um die andere Partei zur Unterwerfung zu zwingen. Als Trump im Amt war, spielte er die „Taiwan-Karte“ gegen China aus und überschritt Chinas rote Linien in der Taiwan-Frage, um China in Wirtschafts- und Handelsfragen zu erpressen. Zuvor hatte er damit gedroht, dass er im Falle seiner Wiederwahl als Präsident die US-Zölle auf chinesische Importe auf 60 % erhöhen werde. Daher ist zu erwarten, dass die chinesisch-amerikanischen Wirtschafts- und Handelsstreitigkeiten nach der Wahl Trumps plötzlich eskalieren werden.
Im Gegensatz zu Trump, der ideologische, politische und Sicherheitsfragen in Wirtschafts- und Handelsfragen umwandelt, zieht Biden es vor, Wirtschafts- und Handelsfragen in ideologische, politisierte und verbriefte Fragen umzuwandeln. Ob Biden den chinesisch-amerikanischen Handelskrieg fortsetzt und verschärft oder die EU zu einem Handelskrieg mit China anstiftet, er konzentriert sich auf die Konfrontation zwischen östlichen und westlichen Ideologien und Werten und dient der globalen Strategie der USA, insbesondere zwischen China und China Die Vereinigten Staaten. Das Spiel des Jahrhunderts. Aus diesem Grund möchte die Biden-Regierung immer noch die „Zölle“ gegen chinesische Elektrofahrzeuge einsetzen, obwohl sie weiß, dass chinesische Elektrofahrzeuge nicht in die Vereinigten Staaten exportiert werden.
Das bedeutet, dass wir beurteilen müssen, ob die Biden-Regierung bei der Erhebung von Zöllen auf chinesische Waren arrogant sein wird oder ob sie so rücksichtslos wie eh und je vorgehen wird. Wir müssen nur auf die ideologischen Unterschiede und politischen Differenzen achten, mit denen sie derzeit konfrontiert ist China und die Vereinigten Staaten und Sicherheitsfragen. Offensichtlich herrscht in China und den Vereinigten Staaten nicht nur immer noch scharfer Widerstand in ideologischen Fragen, sondern es mangelt ihnen auch immer noch an gegenseitigem Vertrauen in der Frage der Taiwanstraße. Darüber hinaus zeigen sowohl die demokratische als auch die republikanische Partei während der US-Präsidentschaftswahl gerne „Härte gegenüber.“ Es ist sehr unwahrscheinlich, dass die Regierung in der Frage der Zölle gegen China „hart und leichtfertig“ agieren wird.
Direkte Nachricht: Der kanadische Premierminister Trudeau kündigte an, dass er ab dem 1. Oktober dieses Jahres einen 100-prozentigen Zoll auf chinesische Elektrofahrzeuge und ab dem 15. Oktober einen 25-prozentigen Zoll auf chinesisches Aluminium und Stahl erheben wird. Was denken Sie darüber?
Sonderkommentator Liu Heping: Mir ist aufgefallen, dass die Europäische Union letzte Woche offiziell angekündigt hat, Ausgleichszölle von 17 % bis 36 % auf in China produzierte Elektrofahrzeuge zu erheben. Die Biden-Regierung in den USA wird dies diese Woche festlegen, während die Trudeau-Regierung in Kanada dies tun wird Der entsprechende Konsultationsprozess wurde vor einem Monat eingeleitet, und die Entscheidung wurde gestern (26.) offiziell getroffen. Es ist erwähnenswert, dass Kanada bei der Erhebung von Zöllen auf in China hergestellte Elektrofahrzeuge selten mit den Vereinigten Staaten übereinstimmt, die sogar bei 100 % liegen. In diesem Zusammenhang machte der kanadische Premierminister Trudeau deutlich, dass sie dies taten, um mit anderen Volkswirtschaften auf der ganzen Welt Schritt zu halten.
Wir wissen, dass Biden vor vier Jahren, als er an die Macht kam, das Banner des sogenannten „neuen Kalten Krieges“ hisste und forderte, dass globale Verbündete, einschließlich der EU, den Vereinigten Staaten folgen und sich für eine Seite entscheiden sollten Risse in den Beziehungen zwischen China und der EU sowie die Gründe für die weitere Vertiefung der Kluft in den Beziehungen zwischen China und Kanada, China und Australien, China und Japan sowie China und Südkorea. Dann hob die Biden-Regierung die „Sicherheitskarte“ hervor und forderte, dass globale Verbündete, darunter die Europäische Union, Japan, Australien und Kanada, sich in globalen und regionalen Situationen schützen müssen, einschließlich der Situation zwischen Russland und der Ukraine und der Situation in Taiwan In der Meerenge, der Lage im Nahen Osten und der Lage auf der Halbinsel stimmen wir mit den Vereinigten Staaten überein. Dies ist auch der Grund, warum die Militärbündnisse zwischen den Vereinigten Staaten, Europa, Japan und den Vereinigten Staaten bestehen Staaten, Australien und das Vereinigte Königreich haben sich weiterentwickelt.
Zuvor hatte es einen High-Tech-Krieg gegen China, insbesondere einen Chip-Krieg, begonnen. Diese neue Welle von Zollkriegen und Handelskonflikten gegen China wurde von den Vereinigten Staaten initiiert, und die Europäische Union, Kanada und andere Länder folgten ihr dicht auf den Fersen. Vor diesem Hintergrund ist zu erwarten, dass die Vereinigten Staaten weitere Verbündete, darunter Japan und Australien, zwingen werden, sich dem Zollkrieg sowie den Wirtschafts- und Handelskonflikten gegen China anzuschließen.
Aus diesem Phänomen und Trend können wir zwei schlechte Signale interpretieren: Erstens hat sich der von den Vereinigten Staaten initiierte sogenannte neue ideologische Kalte Krieg vom politischen Bereich auf den Sicherheitsbereich ausgeweitet, und jetzt hat er sich weiter auf Wirtschaft und Handel ausgeweitet In diesem Bereich hat sich nach und nach eine „dreifache“ und miteinander verbundene Situation in den Bereichen Politik, Sicherheit, Wirtschaft und Handel gebildet. Zweitens sind die Europäische Union, Kanada und andere Länder den Vereinigten Staaten gefolgt und haben den „Zollknüppel“ gegen China gehandhabt Die Vereinigten Staaten haben die Initiative ergriffen, um zu provozieren. Die Konfrontation im Lagerstil hat sich auch von den Bereichen Politik und Sicherheit auf die Bereiche Wirtschaft und Handel ausgeweitet. Darüber hinaus führen westliche Länder auch in Wirtschafts- und Handelsfragen Konfrontationen im Lagerstil. Dies dient offensichtlich dazu, eine Art „Gruppierung zur Wärme“ und „Das Gesetz bestraft die Öffentlichkeit“ zu schaffen, um zu verhindern, dass China eingreift Gegenmaßnahmen, sie zu spalten und aufzulösen und einen nach dem anderen zu besiegen.
