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Shanghai: Übernahme der Führung bei der Pilotierung von Pendelverkehr in geringer Höhe, Kulturtourismus in geringer Höhe und anderen Anwendungen in Jinshan, Pudong und Qingpu

2024-08-17

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Am 16. August erfuhr ein Reporter von The Paper (www.thepaper.cn) vom Shanghai Municipal Communications Administration Bureau, dass die „Guiding Opinions on Accelerating the Construction of Low-altitude Intelligent Networking in Shanghai's Information and Communication Industry to Support the Development of „Die Low-Altitude Economy der Stadt“ (im Folgenden „Leitmeinungen“ genannt) wurde am 15. August offiziell herausgegeben.
Foto mit freundlicher Genehmigung der Shanghai Communications Administration
In den Leitlinien wird vorgeschlagen, die Traktionsrolle neuer Technologien wie 5G-A voll auszuschöpfen, um ein intelligentes Netzwerk in geringer Höhe mit kontinuierlicher Abdeckung von Flugrouten in geringer Höhe und integrierter Kommunikation und Wahrnehmung zu schaffen, um die Entwicklung der Wirtschaft in geringer Höhe zu fördern , Bereitstellung von Informationsdiensten in geringer Höhe, Erforschung innovativer Anwendungen in geringer Höhe und Bereitstellung von Luftraumüberwachung in geringer Höhe und anderer Anforderungen werden dazu beitragen, dass Shanghais Wirtschaft in geringer Höhe gedeiht und sich entwickelt und eine „Stadt im Himmel“ mit globalem Einfluss entsteht.
Bis 2026 wird zunächst ein Tiefflug-Kommunikationsnetzwerk mit kontinuierlicher Abdeckung der Tiefflugrouten Shanghais aufgebaut, das den Bedarf an Tiefflugdaten und hochauflösender Videobildrückgabe abdeckt und gleichzeitig die Fähigkeit zur Überlagerung von Wahrnehmungsverbesserungen bietet ; technische Standards und Bauspezifikationen für Tiefflug-Kommunikationsnetze formulieren, die sich an Tiefflug-Kommunikationsnetzen orientieren werden. Der Aufbau von Tiefflug-Kommunikationsnetzen für öffentliche Kommunikationsdienste und Tiefflugdienstanwendungen wird in die Anforderungen für den gemeinsamen Bau und die gemeinsame Nutzung einbezogen um das unabhängige Wahlrecht von Tiefflugflugzeugen und Tiefflugbetreibern zu gewährleisten, werden Informations- und Kommunikationsunternehmen ermutigt, sich aktiv am Aufbau von Tiefflugüberwachungsdienstplattformen zu beteiligen, um eine unbemannte Kontrolle zu erreichen. Höhenflugzeuge wie Flugzeuge und versorgt Unternehmen, die Tiefflüge durchführen, mit vielfältigen Informationsdiensten wie Navigation und Ortung, Routenplanung und Risikowarnungen.
Basierend auf der kontinuierlichen Abdeckung der intelligenten 5G-A-Netzwerke in geringer Höhe werden bis 2026 zunächst groß angelegte Anwendungen für die Notfallrettung in der Luftfahrt und die Logistikverteilung realisiert und bei Bedarf regelmäßige Routen in geringer Höhe für Logistik- und Verteilungsszenarien erstellt. Entdecken Sie das kommerzielle Betriebsmodell des städtischen Luftverkehrs und übernehmen Sie die Führung bei der Pilotierung von Pendelverkehr in geringer Höhe, Kulturtourismus in geringer Höhe und anderen Anwendungen in Schlüsselbereichen wie der Jinshan Low Altitude Collaborative Management Demonstration Zone, der Pudong New Area und dem Qingpu District.
In den Leitlinien wurden außerdem zehn Schlüsselaufgaben klargestellt, darunter der Schwerpunkt auf dem Aufbau von 5G-A-Kommunikationsnetzen in geringer Höhe, der bedarfsgerechten Bereitstellung von 5G-A-Sensornetzen in geringer Höhe, der Erforschung integrierter Satelliten-Boden-Kommunikationsnetze und der Förderung innovativer Anwendungen der Wirtschaft in geringer Höhe , einschließlich: Übernahme der Führung in Jinshan im Jahr 2024. Schlüsselgebiete wie die Low-Altitude Collaborative Management Demonstration Zone, Pudong New Area und Qingpu District haben eine vollständige Abdeckung von Flugrouten in geringer Höhe erreicht und Kommunikationsdemonstrationsrouten in geringer Höhe eingerichtet. Im Jahr 2025 wird eine kontinuierliche Abdeckung in Hot-Flugroutengebieten in der Stadt erreicht, um den groß angelegten Betrieb von Tiefflugdiensten zu unterstützen. Bis 2026 wird eine kontinuierliche Abdeckung der Tiefflugrouten Shanghais erreicht.
In anderen Gebieten Shanghais wird im Jahr 2026 nach dem Prinzip „Kommunikationsnetz zuerst“ und „Wahrnehmungsnetz-Overlay nach Bedarf“ die integrierte 5G-A-Netzwerkabdeckung in geringer Höhe schrittweise gefördert; /5G-A + Satelliten-Internet“ und andere Technologien zur Bereitstellung einer kontinuierlichen Netzabdeckung ohne tote Winkel und Informationsdienste wie dreidimensionale hochpräzise Karten, meteorologische Daten, Kommunikation und Navigation für Flugaktivitäten in geringer Höhe in Shanghai und Offshore-Gebieten; Erkundung szenenbasierter Standards für den Aufbau von Industrienetzwerken, um der vielfältigen Wirtschaft in geringer Höhe gerecht zu werden. Um den Entwicklungsanforderungen des Landes gerecht zu werden, werden wir die ersten sein, die den „Shanghai-Standard“ für intelligente Netzwerke in geringer Höhe für das ganze Land bereitstellen. Beschleunigen Sie die Erforschung städtischer eVTOL-Lufttransportanwendungen wie Geschäftsreisen, Flugfähren und private Charterflüge, erweitern Sie neue Verbraucheranwendungen wie den Tourismus in geringer Höhe und übernehmen Sie die Führung bei der Demonstration des kollaborativen Managements in geringer Höhe in Jinshan. Wir werden dies durchführen diversifizierte Anwendungspiloten in geringer Höhe in Schlüsselgebieten wie dem Distrikt, der Pudong New Area und dem Qingpu-Distrikt, entwickeln innovative Benchmark-Projekte, schaffen wirtschaftliche Demonstrationszonen in geringer Höhe und erkunden fortschrittliche Betriebsmodelle für Beschaffungsdienste für leichte Vermögenswerte.
Der Zeitungsreporter Yu Kai
(Dieser Artikel stammt von The Paper. Für weitere Originalinformationen laden Sie bitte die „The Paper“-APP herunter.)
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