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Kürzlich veröffentlichte die Beijing Equity Exchange eine Ankündigung zur Kapitalübertragung von GAC Aian New Energy Vehicle Co., Ltd. (im Folgenden als GAC Aian bezeichnet). Aus der Ankündigung geht hervor, dass der Hauptanteil dieser Investition China Cinda Asset Management Co., Ltd. (im Folgenden als China Cinda bezeichnet) ist.

Aus der obigen Ankündigung geht auch hervor, dass das Start- und Enddatum der Ankündigung vom 1. August 2024 bis zum 22. Januar 2025 liegt. Gleichzeitig wird der Referenzpreis für die Kapitalübertragung von China Cinda als „verhandelbar“ ausgewiesen.

In diesem Zusammenhang sagte GAC Aian dem Reporter von „Daily Economic News“: „(China) Cinda ist die LP-Kommanditistin hinter Yingke (Capital), einem Aktionär von (GAC) Aian, und dies ist die Übertragung von LP-Aktien. Das war es.“ Ursprünglich wurde intern erwartet, dass der Börsengang nun verschoben wird und (China Cinda) einen verfahrenstechnischen Prozess zur Veräußerung von Vermögenswerten durchführen muss.“

China Cinda plant die Übertragung von Beteiligungen an mehreren Unternehmen

Tatsächlich hat die offizielle Website der Beijing Equity Exchange kürzlich bekannt gegeben, dass China Cinda plant, das Eigenkapital mehrerer Unternehmen zu übertragen, nicht nur von GAC Aian. China Cinda plant beispielsweise, seine Beteiligungen an der Tianjin Rural Commercial Bank und der Harbin Bank zu übertragen, wobei die Beteiligungsquoten 0,65 % bzw. 0,01 % betragen.

Es versteht sich, dass die Frist für Ankündigungen und Offenlegungen dieser Aktienübertragungen ebenfalls vom 1. August 2024 bis zum 22. Januar 2025 läuft und der Preis der Aktienübertragung ebenfalls in der Form „verhandelbar“ festgelegt wird.

Gleichzeitig veröffentlichte China Cinda auch Informationen über Kapitaltransfers von fast 60 echten Industrieunternehmen, darunter die biologische, pharmazeutische, chemische und andere Industrie.

Darüber hinaus zeigt die oben genannte Ankündigung auch, dass GAC Aian sich auf einen Börsengang in Hongkong in naher Zukunft vorbereitet und alle Vorbereitungen für die Börsennotierung derzeit wie geplant laufen. GAC Aian sagte gegenüber Reportern: „Die Unternehmenssituation wurde von China Cinda geschrieben, und der Börsengang in Hongkong wurde ebenfalls von China Cinda geschrieben. Der Inhalt muss nicht von GAC Aian überprüft werden. Dies stellt nicht den Fortschritt von Aian (IPO) dar. . Die Details müssen noch festgelegt werden.“ Siehe Ankündigung der GAC Group.“

„Der Kern des Börsengangs besteht darin, institutionelle und mechanische Probleme zu lösen.“

Der Börsennotierungsprozess von GAC Aian hat schon immer die Aufmerksamkeit des Marktes auf sich gezogen.

Im August 2021 startete GAC Aion die gemischte Reform und schloss sukzessive die Vermögensumstrukturierung, den Aktienbesitz der Mitarbeiter, die Offenlegung der Börsennotierung und andere Aufgaben ab. Anfang September 2022 wurde GAC Aian New Energy Vehicle Co., Ltd. gegründet und strategische Kooperationsdirektoren eingeführt. Damit hat GAC Aian einen wichtigen Schritt auf dem Weg zur Reform des gemischten Eigentums getan und bereitet sich auch auf die anschließende Einführung strategischer Investitionen und den Börsengang vor.

Anschließend, im Oktober 2022, wurde GAC Aion an der Guangzhou Equity Exchange notiert, um Kapital zu erhöhen und Anteile zu erweitern, wodurch die Finanzierungsrunde der Serie A abgeschlossen wurde. Es wird davon ausgegangen, dass die A-Finanzierungsrunde von GAC Aian insgesamt 53 strategische Investoren, darunter vor- und nachgelagerte Industrieunternehmen, mit einer Gesamtfinanzierung von 18,294 Milliarden Yuan und der Freigabe von 17,72 % der Anteile gewonnen hat.

Tianfeng Securities erwähnte in einem früheren Forschungsbericht, dass die Serie-A-Finanzierung von GAC Aian als letzte Finanzierung vor dem Börsengang die größte einzelne Private-Equity-Finanzierung in der inländischen New-Energy-Fahrzeugindustrie darstellen wird und die bisherige Finanzierung neuer Automobilhersteller bei weitem übertreffen wird Die Zeit vor dem Börsengang hat das Unternehmen zum größten Einhornunternehmen unter den nicht börsennotierten Unternehmen für neue Energiefahrzeuge gemacht.

Der oben genannten Bewertung nach der Investition zufolge übersteigt die Bewertung von GAC Aian den aktuellen Marktwert seiner Muttergesellschaft GAC Group, Xpeng Motors und Leapmotor.

Allerdings ist zu beachten, dass sich GAC Aian derzeit in einer Phase der Leistungseinbußen befindet. Der obigen Ankündigung zufolge beträgt die Bilanzsumme von GAC Aion im Jahr 2022 37,199 Milliarden Yuan, das Eigenkapital der Eigentümer 10,035 Milliarden Yuan, das Betriebsergebnis 38,793 Milliarden Yuan und der Nettogewinn -2,062 Milliarden Yuan.

„Der Börsengang von GAC Aian unterscheidet sich von vielen anderen Unternehmen. Bei GAC Aian mangelt es nicht an Geld Es ist derzeit ein guter Zeitpunkt für einen Börsengang. Der gesamte Kapitalmarkt ist nicht gut, und der (IPO-)Prozess von Aian hängt hauptsächlich davon ab, ob der Markt in Zukunft anziehen kann.“ China Electric Vehicle 100 Forum (2024) im März dieses Jahres.

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