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Eine Delegation der Indonesian Professional Group Party besuchte Chongqing und lobte neue Energiefahrzeuge „Made in Chongqing“.

2024-07-27

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„Sehr smart“ „Alles in diesem Ausstellungsraum ist beeindruckend“ „Nach der Probefahrt fühle ich mich sehr gut“... 25.-26. Juli, Indonesien Professional Group Party Outreach Vorsitzender, Parlamentsabgeordneter, Mitglied des Ersten Ausschusses der Nationalversammlung Dave Akbar Shah Figano führte eine Delegation zu einem Besuch in Chongqing. In der Thalys Automotive Phoenix Smart Factory erlebte die Delegation ein neues Energiefahrzeug mit Sinn für Technologie und gutem Aussehen. Sie alle lobten die „Made in Chongqing“-Autos.


Indonesien ist einer der wichtigsten Wirtschafts- und Handelspartner Chongqings in den ASEAN-Ländern.

In den letzten Jahren haben die beiden Orte einen engen Austausch in den Bereichen Wirtschaft und Handel, Industrieinvestitionen, Kanallogistik, Kulturaustausch, lokale Zusammenarbeit usw. gepflegt, und die Ergebnisse sind immer fruchtbarer geworden. Chongqing und die indonesische Provinz West-Java wurden im Mai 2017 Partnerstädte, und die beiden Seiten pflegen häufige Kontakte.

Während ihres Aufenthalts in Chongqing besuchten Dave Figano und seine Gruppe den Trockenhafen Chongqing des Neuen Land-See-Korridors, gingen in die Thalys Automobile Phoenix Smart Factory, besuchten die Dazu-Felsschnitzereien und das Shibati Traditional Style Area und erlebten die Eröffnung des Binnenland, intelligente Fertigung, Stadterneuerung, verstehen Sie Chongqings wirtschaftliche und soziale Entwicklung und den Aufbau eines offenen, umfassenden Zentrums im Binnenland aus mehreren Perspektiven sowie neue Energiefahrzeuge und andere technologische Innovationen und Errungenschaften bei der Entwicklung intelligenter Fertigung und erkunden Sie neue Möglichkeiten der Zusammenarbeit.


In der Thalys Automotive Phoenix Smart Factory sind die Werkstattarbeiter beschäftigt und führen von Zeit zu Zeit Funken aus, was die Mitglieder der Delegation zum Staunen anregt.

Chongqing Cyrus Automobile investierte 2017 in die Gründung der Xiaokang Indonesian Automobile Company im Morden Cikande Industrial Park, Stadt Serang, Provinz Banten, Indonesien, und nutzte Indonesien als erste Station für die Globalisierung seiner Marke, die auf ASEAN ausstrahlt und sich der Welt zuwendet. Derzeit produziert die Xiaokang Indonesian Automobile Company hauptsächlich Kraftstofffahrzeuge und fügt nach und nach Elektromodelle hinzu und erweitert sie schrittweise von kommerziellen Modellen zu Personenkraftwagen.


Vor Ort führte die Delegation einen intensiven Austausch mit den Ingenieuren anhand der Situation in ihren eigenen Ländern. „Wir sind mit China gut befreundet und die Aussichten für eine Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern sind sehr optimistisch. Ich hoffe, dass Sie Ihren Marktanteil in Indonesien ausbauen können, und wir werden die Zusammenarbeit auf jeden Fall aktiv fördern.“ Viele Mitglieder der Delegation zeigten großes Interesse daran.“ Von Zeit zu Zeit äußern wir den Wunsch, die Zusammenarbeit weiter auszubauen.

Im Trockenhafen Chongqing des Neuen Land-See-Korridors hatte Dave Figano einen detaillierten Überblick über den Baustatus der Passage. Bei diesem Projekt handelt es sich um ein internationales Logistikverteilzentrum, das „Logistik + Handel + Industrie + Finanzen“ integriert. Es ist ein wegweisendes Projekt für die Zusammenarbeit relevanter Provinzen, autonomer Regionen und Gemeinden beim Aufbau eines neuen Land-See-Korridors.

Es versteht sich, dass der Neue Westliche Land-See-Korridor hauptsächlich über drei logistische Organisationsmodi verfügt: Züge für den kombinierten Schienen-See-Verkehr, grenzüberschreitende Autobahn-Shuttlezüge und internationale Züge für den kombinierten Eisenbahnverkehr. Die intermodalen Schienen-See-Züge des neuen Land-See-Korridors können indonesische Häfen wie Jakarta, Surabaya, Semarang und Pelawang erreichen. Bis Ende März 2024 hat die New Land-Sea Corridor Chongqing Company insgesamt 28.054 TEU über den indonesischen kombinierten Schienen-See-Verkehr transportiert, mit einem Frachtwert von 389 Millionen Yuan.

Li Ziyi, Praktikant des Upstream-Nachrichtenreporters Tan Xu