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Details zur Deorbit-Entfernung der Internationalen Raumstation im Jahr 2030 veröffentlicht: Fortschritte von SpaceX, die 12 bis 18 Monate dauern

2024-07-18

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IT House berichtete am 18. Juli, dass NASA und SpaceX dies gemeinsam angekündigt hättenTeilen Sie die Einzelheiten der Mission der Internationalen Raumstation mit, ihre Mission im Jahr 2030 zu beenden und aus der Umlaufbahn zu gelangen und zur Erde zurückzukehren.

IT House berichtete am 27. Juni, dass die NASA und SpaceX einen Vertrag über 843 Millionen US-Dollar abgeschlossen haben. SpaceX ist für die Entwicklung des „US Deorbit Vehicle“ verantwortlich, das die Stilllegung des US-Teils der Internationalen Raumstation sicher steuern soll.


Quelle: NASA

Die NASA hat heute eine Medienkonferenz abgehalten, um weitere Einzelheiten über den Ausstieg aus der Umlaufbahn der Internationalen Raumstation auszutauschen.Die gesamte Deorbitationsmission kann 12 bis 18 Monate dauern

Die NASA sagt, dass die Internationale Raumstation zwar in den 2030er Jahren ersetzt wird, es aber noch lange dauern wird, bis das umlaufende Labor offiziell eingestellt wird.

Angaben zum Kandidaten

Aus den von der NASA veröffentlichten Auswahldokumenten geht hervor, dass unter den endgültigen Bewerbern nur SpaceX und Northrop Grumman (im Folgenden als NG bezeichnet) ausgewählt wurden und SpaceX aufgrund seiner Zusammenarbeit mit dem Raumschiff Dragon den Preis gewann.

Offizielle Dokumente, die von der staatlichen Beschaffungswebsite SAM.gov veröffentlicht wurden, zeigen, dass das Raumschlepperkonzept von NG unter bestimmten „Solar Beta“-Winkeln möglicherweise nicht realisierbar ist, was besonders besorgniserregend ist.

„Der Ansatz von SpaceX erhöht die Wahrscheinlichkeit, ein hochzuverlässiges USDV zu produzieren, erheblich, minimiert Neuentwicklungen und Tests, verringert das Risiko von Verzögerungen durch die Regierung bei der Lieferung von US-Raumfahrzeugen und erhöht die Wahrscheinlichkeit einer erfolgreichen Vertragserfüllung erheblich“, heißt es in dem Dokument.

Details zum „Amerikanischen Deorbiter“.

Berichten zufolge wird das aus der Umlaufbahn kommende Raumschiff auf der Grundlage des bestehenden Dragon-Raumschiffs gebaut und mehr als 35.000 Pfund Treibstoff transportieren, was dem Sechsfachen des vorhandenen Dragon-Raumschiffs entspricht. Seine Energieerzeugungs- und Speicherkapazität beträgt das Drei- bis Vierfache der Drachenraumschiff.


Sarah Walker, Direktorin für Missionsmanagement bei SpaceX, sagte, dass die Raumsonde Dragon über einen „verbesserten Rumpfabschnitt“ verfügen werde, der mit zusätzlichen Treibstofftanks sowie Motoren, Avionik, Stromerzeugungsausrüstung und anderen für komplexe Aufgaben maßgeschneiderten Geräten ausgestattet sei.

SpaceX hat am Mittwoch ein Rendering des „American Deorbiter“ veröffentlicht, das wie ein traditionelles Drachen-Raumschiff aussieht, an dessen Ende ein riesiger Torso befestigt ist.

Entgleisungsplan

Nachdem das „amerikanische Deorbiting Vehicle“ an der Internationalen Raumstation angedockt hat, wird es die Raumstation weiter aus ihrer normalen Umlaufbahn verdrängen. Der gesamte Vorgang wird 12 bis 18 Monate dauern.

Die Internationale Raumstation befindet sich derzeit 400 Kilometer (250 Meilen) über der Erde und „fällt“ unter dem Schub des „amerikanischen Deorbiting Vehicle“ allmählich auf eine Höhe von 220 Kilometern (136 Meilen) ab, zu diesem Zeitpunkt die Astronauten in der Raumstation wird evakuiert.

Sechs Monate nachdem die Astronauten die Internationale Raumstation evakuiert hatten, begann das „amerikanische Deorbiting Vehicle“, sie zurück in die Erdatmosphäre zu drücken. Die entsprechenden Trümmer werden in einem unbewohnten Meeresgebiet landen (der Landeort steht noch nicht fest).


Quelle: Michal Vaclavik

Die Mission ist komplex und SpaceX muss ein Fahrzeug entwickeln, das stark genug ist, um die Raumstation durch den zunehmenden Luftwiderstand zu steuern.


Quelle: Michal Vaclavik

Sarah Walker, Leiterin des Crew Dragon-Missionsmanagements bei SpaceX, erklärte:

Ich denke, das Komplizierteste und Herausforderndste ist, dass diese (letzte) Verbrennung stark genug sein muss, um die gesamte Raumstation zu bewegen, und gleichzeitig dem Drehmoment und der Kraft standhalten muss, die durch den zunehmenden atmosphärischen Widerstand auf die Raumstation verursacht werden, um sicherzustellen, dass sie schließlich endet einem vorher festgelegten Ort.