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este domingo es un día laborable sin restricciones de tráfico y se espera que la presión del tráfico en beijing sea severa.

2024-09-27

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el 29 de septiembre (domingo) es un día libre laborable antes del feriado del día nacional y no existen restricciones para los vehículos de motor con vehículos con el último número.el centro de control y despacho de operaciones de tráfico de beijing predice que la demanda de tráfico será fuerte antes de las vacaciones, combinada con el impacto del tráfico sin restricciones y la lluvia que causarán carreteras resbaladizas y visibilidad reducida.se espera que la presión del tráfico sea prominente durante las horas pico de la mañana y de la tarde, especialmente durante las horas pico de la tarde, y que la congestión severa dure más de 2 horas.

algunas secciones de las principales carreteras de circunvalación urbana, lianshi east road, fushi road, tonghuihe north road, xizhimen north street, caihuying south road, chegongzhuang street, chaoyang park south road, fengti south road y otras líneas de conexión, jingzang, jingcheng la presión se concentra en algunas secciones normalmente congestionadas de las principales autopistas, como la autopista beijing-kaifeng, la autopista beijing-hong kong-macao, la autopista capital airport y la autopista jingtong, y el tráfico puede disminuir la velocidad en algunos pasos elevados hundidos y secciones bajas propensas a la acumulación de agua.

el lunes 30 de septiembre, la ciudad marcó el comienzo de una nueva ronda de rotación de restricciones de tráfico con los números de cola 3 y 8 el lunes. ese día también es el último día hábil antes del feriado del día nacional. se espera que la presión del tráfico sea intensa durante la hora pico de la mañana, y el índice de tráfico máximo puede alcanzar niveles de congestión severos.

afectada por la superposición del tráfico de viajes de vacaciones y el tráfico de desplazamientos, la presión sobre la red de carreteras será prominente desde la tarde hasta la noche. se espera que la presión del tráfico aumente significativamente a partir de las 14:00, y la presión sobre la red de carreteras aumentará. más prominente de 17:00 a 19:00 se espera que el índice de tráfico máximo en el pico de la tarde alcance 8,4, lo que indica una congestión severa. se espera que la duración supere las 3 horas y se espera que la presión del tráfico urbano disminuya gradualmente después de las 20:00. 00.

el tráfico lento se producirá en las principales circunvalaciones urbanas, carreteras troncales y algunos nodos de la zona de puentes. las líneas de conexión como chegongzhuang west road, wanquanhe road, tonghuihe north road, lianhuachi east road, fushi road, dewai street, yaojiayuan road, chang'an street y la línea de extensión están bajo una fuerte presión de tráfico.

puente beijing-zangmadian al puente beishatan, puente beijing-chengwanghe al puente laiguangying, puente beijing-kaiyuquanying a xinfadi, puente beijing-hong kong-aoyuegezhuang al puente dawayao, autopista del aeropuerto capital puente sanyuan a la presión del tráfico es más prominente en autopistas como el puente wuyuan, el puente sihui de la autopista beijing-tong y el puente yuantong en dirección a las salidas de beijing, así como en algunos tramos de la sexta carretera de circunvalación. el tráfico interurbano aumentó significativamente desde la tarde hasta la noche. el tráfico de pasajeros fuera de beijing fue grande en estaciones clave como estaciones de ferrocarril, aeropuertos y estaciones de pasajeros de larga distancia, y la presión del tráfico se concentró en las carreteras circundantes.

los autobuses terrestres de la ciudad se centran en los cambios en el flujo de pasajeros hacia las líneas suburbanas, organizan con anticipación la capacidad de transporte móvil y las ponen en funcionamiento de manera oportuna. organizar el orden de espera en las estaciones clave de las líneas con gran flujo de pasajeros y acortar los intervalos de salida de manera oportuna. fortalecer la garantía de capacidad de transporte de las líneas de conexión de estaciones ferroviarias,la atención se centrará en aumentar la distancia entre las estaciones relevantes que conectan la estación chaoyang y las líneas 10 y 14 del metro, y aumentar el número de trenes expresos directos y de intervalo.

para facilitar la conexión y el traslado de los pasajeros que llegan a beijing por la noche, las líneas de metro correspondientes de la estación de tren sur de beijing, la estación de tren oeste de beijing y el aeropuerto de daxing sufrirán retrasos en su funcionamiento. específicamente:el último tren en dirección ascendente desde la estación sur de beijing de la línea 4 del metro se retrasará hasta las 0:30 del día siguiente. el último tren de la línea 7 del metro desde la estación beijing oeste hasta la estación gaoloujin se retrasará hasta las 0:00 del día siguiente. el último tren en dirección ascendente de la estación del aeropuerto de daxing de la línea del metro del aeropuerto de daxing se retrasará hasta las 0:00 del día siguiente, y el último tren en dirección ascendente de la estación caoqiao de la línea 19 del metro se retrasará hasta las 0:00 del día siguiente. día siguiente.

se acerca el feriado del día nacional y la demanda de ocio, reuniones y compras es fuerte. hay un gran flujo de pasajeros en los distritos comerciales populares, como wangfujing, xidan, blue harbor, heshenghui, sanlitun, chaoyang joy city y wukesong huaxi. vive y otros distritos comerciales para compras de ocio. la popularidad de las reuniones y los viajes es alta, el volumen de tráfico en las carreteras circundantes es grande y es probable que se formen colas cortas en la entrada y salida del estacionamiento.

el "festival de los faroles de beijing" en el garden expo park continúa iluminándose, el abierto de tenis de china continúa celebrándose en el centro nacional de tenis y el grand slam de tenis de mesa wtt china continúa celebrándose en el parque shougang. los lugares de competencia y las áreas de eventos tienen un intenso tráfico de pasajeros y vehículos, y las carreteras circundantes son propensas a tener un tráfico lento.

fuente: cliente diario de beijing

reportero: sun hongyang

editor de procesos: u028

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