2024-09-27
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主要都市環状道路の一部区間、蓮石東路、伏石路、通会河北路、西直門北路、財湖営南路、車公荘街、朝陽公園南路、豊堤南路およびその他接続線、京蔵、京城の圧力が集中している北京-開封高速道路、北京-香港-マカオ高速道路、首都空港高速道路、菁通高速道路などの主要高速道路の通常渋滞する一部区間で、一部の陥没高架や水がたまりやすい低地の区間では交通が減速する場合があります。
休日の旅行交通と通勤交通の重なりの影響で、午後から夕方にかけて道路網の圧迫が顕著になります。 14時以降は交通圧力が大幅に高まり、道路網の圧迫が予想されます。夕方のピーク時の交通指数は 8.4 に達すると予想されており、この時間は 3 時間を超えると予想され、都市交通の圧力は 20 時以降に徐々に緩和されると予想されます。 00。
主要な都市環状道路、幹線道路、一部の橋梁エリアのノードでは渋滞が発生します。車公荘西路、万泉河路、通恵河北路、連花池東路、伏石路、徳外街、耀家園路、長安街などの連絡線と延長線は、交通渋滞が激しい。
北京-蔵馬店橋から北沙潭橋まで、北京-城望河橋から莱光営橋まで、北京-開宇泉営橋から新発地まで、北京-香港-碧月荘橋から大和橋まで、首都空港高速道路の三元橋から三元橋までの交通渋滞はより顕著です。五源橋、北京-通高速道路の四会橋、遠通橋(北京方面)、および六環状道路の一部の区間。午後から夕方にかけて都市間の交通量が大幅に増加し、鉄道駅や空港、長距離旅客駅などの主要駅で交通量が集中し、周辺道路に交通圧力が集中した。
市内の地上バスは、郊外路線への乗客の流れの変化に焦点を当て、移動輸送能力を事前に手配し、タイムリーに運行させます。乗客数の多い路線の主要駅での待機順序を整理し、適時発車間隔を短縮する。鉄道駅連絡線の輸送力確保を強化し、朝陽駅と地下鉄10号線、14号線を結ぶ関連駅間の距離を延ばし、区間急行列車や直通急行列車の本数を増やすことが焦点となる。
夜間に北京に到着する乗客の乗り継ぎを容易にするため、北京南駅、北京西駅、大興空港の関連地下鉄線の運行が遅れる。具体的には:地下鉄4号線北京南駅上り方向の最終列車は翌日0時30分に繰り上がる。北京西駅から高楼津駅までの地下鉄7号線の最終列車は翌日0時まで繰り延べられます。地下鉄大興空港線大興空港駅の上り方向の最終列車は翌日0:00まで、地下鉄19号線曹橋駅の上り方向の最終列車は翌日0:00まで延期されます。翌日。
国慶節の祝日が近づき、レジャー、集会、ショッピングの需要が旺盛で、王府井、西単、ブルーハーバー、和聖輝、三里屯、朝陽ジョイシティ、五克松華西などの人気のビジネス地区周辺には多くの乗客の流れがあります。ライブなどのレジャー・ショッピングを目的としたオフィス街で、集会や旅行の人気が高く、周辺道路の交通量が多く、駐車場出入り口で小行列が発生しやすい。
花園博覧公園の「北京ランタンフェスティバル」は引き続きライトアップされ、ナショナルテニスセンターではチャイナテニスオープンが、首港公園ではwtt中国卓球グランドスラムが引き続き開催されます。競技会場やイベントエリアは乗客や車両の交通量が多く、周囲の道路は渋滞しがちです。
出典:北京日報クライアント
記者:ソン・ホンヤン
プロセス編集者: u028