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agencia de noticias financieras, 26 de septiembre (editor li lin/editor interno chen yujia)uber y la empresa china de tecnología de conducción autónoma weride anunciaron una asociación el miércoles para introducir los vehículos autónomos de weride en la plataforma uber, con la primera parada en los emiratos árabes unidos.

esta cooperación marca la primera vez que weride se une a una plataforma global de transporte compartido en línea, lo que ayudará a que su negocio se expanda más allá de china. al mismo tiempo, uber también utilizará esto para promover aún más la aplicación de taxis autónomos (robotaxis). en su plataforma.

a principios de septiembre, uber amplió su cooperación con waymo de alphabet para introducir servicios de taxi autónomos en austin y atlanta, estados unidos. en agosto de este año, uber también llegó a una cooperación con cruise, la unidad de conducción autónoma de general motors, y planea ofrecer vehículos autónomos de cruise en la plataforma a partir del próximo año.

se espera que uber y weride lancen operaciones en abu dhabi a finales de este año. weride obtuvo la primera y única licencia nacional de vehículo autónomo de los eau, lo que permite a la empresa china probar y operar taxis autónomos en las vías públicas de los eau.

anteriormente, weride zhixing había planeado cotizar en los estados unidos con una valoración de hasta 5 mil millones de dólares, pero su plan de oferta pública inicial (ipo) se pospuso. la empresa ha declarado que está completando los documentos pertinentes y avanzando en el proceso de cotización.

el negocio de weride se centra actualmente en la conducción autónoma, como robotaxi (taxis autónomos), robobus (minibuses autónomos), robovan (camiones de carga autónomos), robosweeper (vehículos sanitarios autónomos), etc. de 2021 a 2023, weride vendió menos de 20 taxis autónomos y casi 150 minibuses autónomos.

a finales de noviembre de 2019, weride lanzó el primer servicio de operación comercial de robotaxi del país que está completamente abierto a los ciudadanos en guangzhou, y desde entonces ha logrado una cobertura total del escenario comercial de caminos y autopistas urbanas en una zona de demostración de conducción autónoma de alto nivel en beijing. actualmente, la empresa lleva a cabo i+d, pruebas y operaciones de conducción autónoma en 30 ciudades de 7 países de todo el mundo.

vale la pena señalar que la administración biden propuso el lunes un proyecto de prohibición discriminatorio, con la intención de restringir el uso de software, hardware y vehículos completos de automóviles conectados chinos en los estados unidos. este cambio de política ha traído nuevas incertidumbres a la cooperación internacional en el campo de la conducción autónoma.