berita

kantor berita keuangan, 26 september (editor li lin/editor magang chen yujia)uber dan perusahaan teknologi self-driving asal tiongkok, weride, mengumumkan kemitraan pada hari rabu untuk memperkenalkan kendaraan self-driving weride ke platform uber, dengan perhentian pertama di uni emirat arab.

kerja sama ini menandai pertama kalinya weride bekerja sama dengan platform pemesanan kendaraan online global, yang akan membantu bisnisnya berkembang ke luar tiongkok. pada saat yang sama, uber juga akan memanfaatkan hal ini untuk lebih mempromosikan penerapan taksi otonom (robotaxi). pada platformnya.

pada awal september, uber memperluas kerja samanya dengan waymo milik alphabet untuk memperkenalkan layanan taksi tanpa pengemudi ke austin dan atlanta di amerika serikat. pada bulan agustus tahun ini, uber juga menjalin kerja sama dengan cruise, unit self-driving general motors, dan berencana untuk menyediakan kendaraan self-driving cruise di platform tersebut mulai tahun depan.

uber dan weride diperkirakan akan mulai beroperasi di abu dhabi pada akhir tahun ini. weride telah memperoleh lisensi kendaraan otonom nasional pertama dan satu-satunya di uea, yang memungkinkan perusahaan tiongkok tersebut menguji dan mengoperasikan taksi tanpa pengemudi di jalan umum di uea.

sebelumnya, weride zhixing berencana listing di amerika serikat dengan valuasi hingga us$5 miliar, namun rencana penawaran umum perdana (ipo) ditunda. perusahaan telah menyatakan bahwa mereka sedang melengkapi dokumen terkait dan memajukan proses pencatatan.

bisnis weride saat ini berfokus pada mengemudi otonom, seperti robotaxi (taksi self-driving), robobus (minibus self-driving), robovan (truk pengangkut self-driving), robosweeper (kendaraan sanitasi self-driving), dll. dari tahun 2021 hingga 2023, weride menjual kurang dari 20 taksi tanpa pengemudi dan hampir 150 minibus tanpa pengemudi.

pada akhir november 2019, weride meluncurkan layanan operasi robotaxi komersial pertama di tiongkok yang sepenuhnya terbuka bagi warga di guangzhou, dan sejak itu telah mencapai cakupan skenario komersial penuh untuk jalan perkotaan dan jalan raya di zona demonstrasi mengemudi otonom tingkat tinggi di beijing. perusahaan saat ini melakukan penelitian dan pengembangan, pengujian, dan pengoperasian kendaraan otonom di 30 kota di 7 negara di seluruh dunia.

perlu dicatat bahwa pemerintahan biden mengusulkan rancangan larangan yang diskriminatif pada hari senin, dengan tujuan untuk membatasi penggunaan perangkat lunak, perangkat keras, dan kendaraan lengkap yang terhubung dengan tiongkok di amerika serikat. perubahan kebijakan ini membawa ketidakpastian baru pada kerja sama internasional di bidang mengemudi otonom.