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auto-first｜samar viene de shenzhen

nació otro fenómeno en el mundo empresarial: yu chengdong utilizó sólo una conferencia de prensa para atacar a apple, bba y tesla al mismo tiempo.

el 10 de septiembre, hora de beijing, se llevaron a cabo en shenzhen la ceremonia extraordinaria de marca huawei y el lanzamiento del nuevo producto de hongmeng zhixing. mirando el antiguo almanaque, el octavo día del octavo mes lunar es ciertamente un día auspicioso. de lo contrario, apple no lanzaría nuevos productos el mismo día que huawei.

toda la conferencia de prensa duró dos horas y media, yu chengdong, director general de huawei, presidente de terminal bg y presidente de smart car solutions bu, y huawei compitió por sí solo contra los principales fabricantes internacionales:

1. se lanza el primer teléfono móvil triple plegable del mundo, huawei mate xt, que utiliza una pantalla triple para desafiar la inteligencia artificial de apple.

a juzgar por las reservas actuales, el huawei mate xt supera al iphone 16. después de todo, las actualizaciones del estilo "exprimir pasta de dientes" de apple ya han sido muy criticadas.

sin embargo, también se puede pensar que el iphone 16 no es una sorpresa y que el huawei mate xt es un poco caro.

2. el gran m9 de cinco plazas no solo tiene el mismo precio que el de seis plazas, sino que también está completamente equipado para compararlo con bba y está armado hasta los dientes con lo que huawei es mejor. los estudiantes que estén mirando el bmw x5 pueden esperar un poco.

3. el precio de reserva del zhijie r7 comienza en 268.000, haciendo un esfuerzo total para tomar el trono del tesla model y.

obviamente, esta conferencia es una confrontación cara a cara entre apple y huawei, huawei y bba, y huawei y tesla. por ejemplo, con respecto al orgulloso sistema de conducción inteligente de tesla, yu chengdong respondió que huawei ads 3.0 es el sistema de conducción inteligente más potente del mundo, sin excepción.

miremos específicamente.

dawu wenjie m9 "el tigre desciende de la montaña"

el 10 de septiembre se lanzó oficialmente el modelo wenjie m9 de cinco plazas.

entre ellos, los precios minoristas sugeridos del wenjie m9 de cinco plazas son: el wenjie max de cinco plazas con autonomía extendida comienza en 469.800 yuanes, el wenjie m9 ultra de cinco plazas con autonomía extendida comienza en 529.800 yuanes y el de cinco plazas wenjie ultra comienza desde 529.800 yuanes. la versión puramente eléctrica comienza desde 569.800 yuanes; los primeros 1.000 propietarios de automóviles dading también tienen beneficios adicionales del programa pionero.

el wenjie m9 ha superado los 130.000 en más de ocho meses desde su lanzamiento, ocupando el primer lugar en el mercado chino en ventas de modelos con un valor de más de 500.000 yuanes durante cinco meses consecutivos. si estás mirando el bmw x5, puedes esperar un momento. después de todo, se puede decir que el ads 3.0 de huawei es una característica excelente en el mercado.

los expertos de la industria analizan que, en términos de cabinas inteligentes, el sistema idrive de bmw actual se encuentra en una situación bastante incómoda en términos de fluidez entre el automóvil y la máquina, la estética de la interfaz de usuario, la conveniencia de la interacción persona-computadora y la precisión del reconocimiento de voz. espero que bmw pueda tenerlo. cooperación profunda con nuevos fabricantes nacionales de energía.

después de todo, todos los modelos de wenjie m9 y hongmeng smart se actualizarán a huawei ads 3.0 a partir de ahora, aplicando una nueva arquitectura de extremo a extremo y utilizando la red neuronal de toma de decisiones pdp para tomar decisiones previas y planificar una red, mejorando el límite superior de experiencia; agregando seguridad instintiva a la red, garantizando el límite de seguridad más bajo.

los datos muestran que en agosto de 2024, el kilometraje total de conducción inteligente huawei ads en un solo mes superó los 200 millones de kilómetros, y el kilometraje total de conducción inteligente nca en áreas urbanas aumentó en 36 millones de kilómetros.

además, la capacidad de estacionamiento de huawei ads 3.0 se ha actualizado para respaldar aún más la selección del espacio de estacionamiento objetivo después de llegar al destino. las personas pueden bajarse del automóvil y alejarse, y el vehículo puede estacionarse de forma independiente sin esperar en el lugar. basado en el modelo de detección de elementos múltiples con sensor de fusión, wenjie m9 puede identificar con precisión obstáculos bajos, como bordillos, y la asistencia de estacionamiento es más inteligente.

al mismo tiempo, huawei ads 3.0 también está profundamente integrado con los faros de proyección inteligentes de megapíxeles de huawei para proyectar el estado de conducción del vehículo en el suelo durante el estacionamiento, lo que lo convierte en el primer automóvil del mundo que puede expresar su intención de conducir de manera inteligente.

la cabina hongmeng del wenjie m9 equipado con el sistema harmonyos 4 se ha actualizado continuamente y la interfaz del centro de control se ha optimizado por completo. más del 90% de las funciones utilizadas comúnmente son accesibles con un solo toque, la sofisticación visual se mejora aún más y el automóvil. -la interconexión domiciliaria no es problema. con el apoyo de ark engine de huawei, se puede realizar un método interactivo innovador con flujo de tres dedos, cuatro direcciones y cinco pantallas, permitiendo el libre flujo de la pantalla del pasajero, la pantalla de proyección gigante, la pantalla de control central, ar-hud y faros de proyección inteligentes de megapíxeles.

wenjie m9 también está equipado con la tecnología de dirección mejorada de noctua, que proporciona un ángulo de giro máximo de la rueda delantera de 41,75° y un radio de giro mínimo de 5,8 m, lo que hace que el vehículo sea más flexible a la hora de maniobrar en espacios estrechos y condiciones complejas de la carretera.

wenjie m9 también adopta un diseño de carrocería de ocho horizontales y cinco verticales con alta integración, alta confiabilidad y alta rigidez, con el objetivo de brindar protección integral a los pasajeros. las partes clave de la carrocería, como los pilares a y b, los paneles de las puertas, las vigas del techo, etc., están hechas de acero conformado en caliente de calidad submarina, lo que mejora la solidez estructural.

además, wenjie m9 logró la puntuación más alta entre los modelos en la prueba de seguridad c-ncap, con una puntuación integral del 93,9%.

zhijie r7 solo quiere vencer al model y

como el primer suv cupé eléctrico puro de hongmeng zhixing, el zhijie r7 es un automóvil en el que huawei y chery tienen grandes esperanzas y es conocido como la versión hongmeng del modelo y.

el 10 de septiembre, el primer suv cupé inteligente de hongmeng zhixing, zhijie r7, comenzó oficialmente la preventa, con un precio de preventa a partir de 268.000. yu chengdong también mencionó en la escena que el zhijie r7 comparó el modelo y de acuerdo con un estándar que excedía al modelo x.

en términos de tecnología inteligente, zhijie r7 está equipado con el último sistema de conducción inteligente de alta gama huawei ads 3.0, que tiene capacidades de percepción integral de información panorámica, predicción de comportamiento en vivo, pensamiento y toma de decisiones humanos, etc. darse cuenta de la experiencia de conducción inteligente "entrar en el coche y conducir solo, salir del coche y aparcar solo".

yu chengdong presentó que el zhijie r7 también está equipado con la plataforma touring "full blood". toda la serie está equipada con amortiguadores de amortiguación continuamente variable y suspensión neumática de serie. tiene vista previa inteligente para identificar las condiciones de la carretera y ajuste inteligente de la suspensión. y control inteligente de 6 grados de libertad y otras capacidades para hacer frente con calma a diversas condiciones de la carretera.

en términos de tamaño de la carrocería, la longitud, el ancho y la altura del nuevo automóvil son 4956/1981/1634 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2950 mm. especialmente en términos de espacio trasero, el zhijie r7 tiene un espacio lateral de 1540 mm, un espacio para la cabeza de. 1034 mm y un espacio para las piernas de 956 mm. los pasajeros disfrutan de un viaje cómodo.

en cuanto a la distribución interior, el zhijie r7 también cuenta con "nevera, televisión en color y un sofá grande".

en términos de duración de la batería y reposición de energía, el zhijie r7 max/ultra puede equiparse con una batería de 100 kwh como máximo, que puede alcanzar una autonomía de crucero cltc de hasta 802 km.

finalmente, ¿podrá el zhijie r7 desbancar al tesla model y?

a juzgar por los datos de agosto, según los últimos datos de la asociación de vehículos de pasajeros, la gigafábrica de tesla en shanghai entregó 86.697 vehículos en agosto, un aumento intermensual del 17%. el model y ha vendido más de 45.000 unidades en china y sigue siendo el modelo más vendido en el mercado nacional de turismos.

parece que no será fácil para el zhijie r7 derrocar al model y, sin mencionar que se espera que el tesla fsd se instale en china en 2025. está a punto de producirse un verdadero enfrentamiento.

concepto de impulso de vapor: hongmeng zhixing se vuelve cada vez más fuerte

con el lanzamiento del nuevo wenjie m9 de 5/6 plazas y la versión hongmeng del "modelo y" zhijie r7, hongmeng zhixing se está volviendo más fuerte. en primer lugar, toda la serie de modelos hongmeng smart ha comenzado a pasar a la era ads 3.0; en segundo lugar, hongmeng smart ha comenzado a penetrar en más segmentos del mercado; en tercer lugar, el diseño del producto hongmeng smart ha ido tomando forma gradualmente y ha comenzado a ganar ventas; del mercado. de acuerdo con lo que se dijo anteriormente, no fue uni-president instant noodles quien derrotó a master kong instant noodles, sino meituan. para la industria automotriz, hongmeng zhixing es la fuerza que estalla a mitad de camino y se vuelve imparable.