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"gracias al beijing daily, después de la publicación del informe, la construcción de la carretera se incluyó inmediatamente en la agenda. ahora que se abrió el callejón sin salida frente a la escuela, ¡es muy conveniente para los niños ir y venir de la escuela!" el primer día de clases, la sra. li, que vive en jingcheng yayuan, distrito de fengtai, informó las buenas noticias a los periodistas.

el informe atrajo gran atención de los departamentos pertinentes. los comités y oficinas pertinentes del distrito de fengtai, la calle wanping y los desarrolladores visitaron el sitio muchas veces y celebraron reuniones de consulta. dado que parte del terreno vial en el lado norte de la escuela aún no ha sido demolido, temporalmente no se puede construir de acuerdo con el plan original. el plan final era evitar el terreno no demolido y construir un camino temporal para abrir el camino. "cabeza rota" antes del inicio de clases. resolver problemas de viaje. el 7 de agosto comenzó oficialmente la construcción de la carretera temporal.

el 2 de septiembre, el periodista llegó al nuevo campus de la escuela primaria marco polo bridge. en el lado norte de la escuela hay una carretera nueva de casi 10 metros de ancho. el pavimento de cemento está limpio y liso. hay una barandilla de aislamiento en el centro de la carretera. hay muchos vehículos y peatones que pasan en ambas direcciones. está en buen estado. hay señales de tráfico en la carretera que prohíben tocar la bocina y estacionar. dado que la carretera acaba de ser construida, el área sin terminar al costado de la carretera todavía está cubierta con una malla verde.

por la tarde, la sra. li caminó hasta la puerta de la escuela para recoger a sus hijos. "la comunidad jingcheng yayuan está justo al este de la escuela, separada de la escuela por un muro. en el pasado, esta carretera no era accesible. para ir y volver de la escuela, había que hacer un gran círculo desde la calle chuihong en el sur. ¡con este camino podrás llegar a casa en tan solo unos pocos pasos!

"vivimos cerca de la calle xingshi y es mucho más conveniente ir a la escuela", dijo el sr. zhang, un residente. el periodista descubrió que esta carretera temporal recién construida está conectada directamente con xiaoyue middle road y la calle xingshi hacia el este. "aquí solía estar desconectado. si quieres ir a la escuela, tienes que ir hacia el norte por xiaoyue middle road, hacer un círculo en el puente valdong y luego ir hacia el sur hasta valdong road; o ir hacia el sur por xiaoyue middle road, ir alrededor de la calle chuihong, y luego ingrese a la escuela por el camino de 2 metros de ancho a orillas del río ". el sr. zhang dijo que xiaoyue middle road es una carretera importante para que viajen los residentes cercanos. hay una gran congestión durante el pico de la mañana y la tarde. horas, las condiciones de la carretera son complicadas y existen grandes riesgos para la seguridad. ahora que se ha abierto duantou road, puede ir directamente hacia el oeste desde la calle xingshi hasta la escuela. solía ​​estimar que el viaje tomaría más de 20 minutos, pero ahora, según la experiencia real, solo toma de tres a cinco minutos. en bicicleta.

los residentes vecinos dijeron a los periodistas que los viajes diarios se han vuelto más convenientes. "la carretera temporal conecta con valdong road en el oeste y xiaoyue middle road en el este, lo que abre la circulación por carretera. no sólo nos proporciona más opciones para viajar, sino que también alivia la congestión en xiaoyue middle road hasta cierto punto. "

el periodista notó que se instalaron postes de límite de altura de 2,2 metros en los lados este y oeste de la carretera temporal. se entiende que esto es para evitar que los vehículos grandes dañen la carretera y garantizar mejor la seguridad y la tranquilidad del camino de los niños a la escuela. "el beijing daily es realmente asombroso. ¡la carretera temporal ha resuelto el gran problema de que las 'pequeñas bolsas de frijoles' vayan a la escuela!", dijo felizmente el residente. al mismo tiempo, los residentes también esperan que los departamentos pertinentes puedan acelerar aún más la coordinación y promover la construcción de carreteras planificadas oficialmente.

fuente: cliente diario de beijing

reportero: lu yijia