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「北京日報のおかげで、報道後すぐに道路建設が議題になりました。学校前の行き止まりの道路が開通したので、子供たちの登下校がとても便利になりました！」学校の初日、豊台区京城雅源在住の李さん 記者に良い知らせを報告します。

この報告書は関係部門から大きな注目を集めました。豊台区、万平街の関連委員会や事務所、開発業者らが何度も現場を訪れ、協議会を開催した。学校北側の道路用地の一部がまだ解体されていないため、当初の計画通りに建設することが一時的に不可能となり、最終的には未解体の土地を避けて仮道路を建設して開校する計画となった。学校が始まる前に「頭が壊れた」問題を解決します。 8月7日、仮設道路の工事が正式に始まった。

9月2日、記者は盧溝橋小学校の新キャンパスを訪れた。学校の北側には幅10メートル近い真新しい道路があり、舗装はきれいで、道路の中央には免震ガードが設置されているが、双方向に多くの車両が通行している。順調です。道路にはクラクションや駐車を禁止する交通標識があります。道路ができたばかりなので、道路脇の未完成部分はまだ緑色のメッシュで覆われています。

午後、リーさんは子供たちを学校に迎えに校門まで歩いた。 「京城亜源コミュニティは学校のすぐ東にあり、学校とは壁で隔てられています。以前はこの道は通行できませんでした。学校に登下校するには、南にあるchuihong streetから大きく回り込む必要がありました。この道なら数歩で家に帰れるよ！」

「私たちは興市街の近くに住んでいますが、学校に通うのがずっと便利です」と住民の張さんは語った。記者は、この新しく建設された暫定道路が小岳中路と東の興市街に直結していることを発見した。 「以前はここで断線していました。学校に行きたければ、暁月中路に沿って北に行き、ヴァルドン橋で一周して南にヴァルドン路に行くか、または暁岳中路に沿って南に進み、 「chuihong streetまで回り、幅2メートルの川沿いの道から学校に入ります。」 張さんは、xiaoyue middle roadは近隣住民にとって重要な道路であり、朝と夕方のピーク時には深刻な渋滞が発生すると言いました。道路状況は複雑で、安全上の大きなリスクがあります。今では端頭路が開通したので、興市街から西へ直接学校まで行くことができるようになりました。以前は 20 分以上かかると見積もっていましたが、実際の経験では 3 ～ 5 分しかかかりません。自転車で。

近隣住民は記者団に対し、日常の移動がより便利になったと語った。 「この暫定道路は西のヴァルドン路と東のシャオユエ中路につながり、道路の循環が開かれます。これにより移動の選択肢が増えるだけでなく、シャオユエ中路の渋滞もある程度緩和されます。 」

記者は仮設道路の東側と西側に高さ2.2メートルの制限ポールが設置されていることに気づいた。これは、大型車両による道路の損傷を防止し、児童の通学の安全性と円滑性を確保するためであると承知しております。 「北京日報は本当に素晴らしいです。仮設道路のおかげで『小さなお手玉』が学校に通うという大きな問題が解決されました！」と住民は嬉しそうに語った。同時に住民は、関係部門が調整をさらに加速し、正式に計画された道路の建設を促進することを期待している。

出典：北京日報クライアント

記者：陸宜佳