weekly car review｜xpeng mona m03 realiza pedidos de más de 30.000 unidades en 48 horas, el beneficio neto semestral de li auto se redujo a la mitad
2024-09-02
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01.se abre el salón del automóvil de chengdu
el 30 de agosto se inauguró el salón del automóvil anual de chengdu. según el organizador, este salón del automóvil se centra en las tres pistas principales de automóviles de gasolina, eléctricos e híbridos, con productos de empresas conjuntas alemanas, estadounidenses, francesas, japonesas y coreanas. e independientes hicieron acto de presencia cerca de 130 empresas expositoras. sin embargo, ya sea en términos de volumen de comunicación, atención de la industria o número de lanzamientos de automóviles nuevos, como primer salón del automóvil nacional de clase a en la segunda mitad de 2024, el salón del automóvil de chengdu no es tan bueno como antes.
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de hecho, a juzgar por el pasado, el salón del automóvil de chengdu siempre se ha centrado en las ventas. por lo tanto, "vender automóviles" casi siempre ha sido el tema principal del salón del automóvil de chengdu. el salón del automóvil de chengdu de este año tiene una atmósfera de venta de automóviles más fuerte. aunque el efecto de comunicación en la industria es promedio, el entusiasmo de la gente local común por asistir. la exposición sigue siendo alta y los expositores también están llenos de energía. el volumen de ventas coincide con el lanzamiento de la tercera ronda de incentivos al consumo de automóviles en chengdu. además, la reciente política de intercambio se ha promovido vigorosamente en todo el país. muchas empresas de automóviles esperan con ansias la "capacidad de absorción de oro" de este salón del automóvil de chengdu y esperan utilizarla para obtener "oro y plata" para el mercado de automóviles de este año.
02.great wall motors publica informe semestral
el 29 de agosto, great wall motor publicó su informe semestral. en el primer semestre de 2024, logró unos ingresos operativos de 91.429 millones de yuanes, un aumento interanual del 30,67%, un beneficio neto de 7.079 millones de yuanes; aumento interanual del 419,99%; el beneficio básico por acción fue de 0,83 yuanes. durante el período del informe, la compañía logró un crecimiento de las ventas en el extranjero y optimizó aún más la estructura del producto nacional, lo que impulsó un aumento sustancial año tras año en el beneficio neto.
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un aumento sustancial de los ingresos y del beneficio neto suele significar un aumento significativo de las ventas, pero ésta no es la situación real en great wall motors. en el primer semestre de 2024, las ventas acumuladas de great wall motors alcanzaron las 560.000 unidades, un ligero aumento del 6,95% con respecto al mismo período de 2023. en el mercado automovilístico actual, las cifras de ventas ya no son un indicador del éxito o del fracaso de una empresa, y perder dinero y hacer ruido no es sostenible. unos beneficios estables y razonables son la garantía para el desarrollo saludable de una empresa y la creación de mayores beneficios. valor para los usuarios.
03.xiaopengmonacaliente en el mercado
el 27 de agosto, se lanzó oficialmente el primer modelo de la serie mona de xpeng, m03. en el salón del automóvil de chengdu, yang guang, gerente de producto de la serie mona de xpeng, dijo que 48 horas después del lanzamiento de mona m03, se han vendido más de 30.000 unidades. se vendieron en dading y el flujo máximo de clientes de una sola tienda llegó a más de 1.000 personas. este automóvil es el primer producto de xiaopeng motors en la nueva década y también es una batalla que xiaopeng no puede permitirse perder. he xiaopeng admitió que todavía estaba discutiendo el precio hasta esa mañana, y finalmente dio un precio "demoledor": el precio inicial era menos de 120.000, lo que significaba que xiaopeng había entrado en un nuevo campo de batalla.
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en julio de 2024, xpeng había completado solo el 23% de su objetivo de entrega para todo el año. éste es el sentido de urgencia más directo detrás de la búsqueda de cambio de xiaopeng. el rendimiento del lanzamiento de mona m03 es bastante alentador y se espera que se convierta en el volumen de ventas de xpeng motors. se entiende que entre los 30.000 usuarios de dading, el 70% de los usuarios tenía inicialmente un presupuesto de compra de automóviles de 200.000 y el 65%. de los usuarios la comparación es con cupés de nivel 200.000 como el tesla model 3 y el xiaomi su7. sin embargo, en términos de precios, los competidores del mona m03 son byd qin ev, aian s y volkswagen id.3.
04.li auto publica informe semestral
el 28 de agosto, li auto anunció su informe financiero del segundo trimestre de 2024, con unos ingresos que alcanzaron los 31.700 millones de yuanes, un aumento interanual del 10,6%. entre ellos, las ventas de automóviles ascendieron a 30.300 millones de yuanes, un aumento interanual del 8,4%, y otras ventas e ingresos por servicios ascendieron a 1.400 millones de yuanes, un aumento interanual del 99,6%. al mismo tiempo, el beneficio neto ajustado de li auto en el segundo trimestre fue de 1.500 millones de yuanes, una disminución interanual del 44,9%, y su margen de beneficio bruto se mantuvo en el 19,5%.
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tras el fracaso de ideal mega, la empresa ajustó rápidamente su estrategia y retrasó el lanzamiento de productos puramente eléctricos. detuvo las pérdidas a tiempo para que su rendimiento no se viera muy afectado. sin embargo, lideal no tiene inversiones en nuevos productos en la segunda mitad del año. aún no está claro si los pedidos de lideal l6 podrán seguir siendo populares. la presión en la segunda mitad del año sigue siendo enorme. a julio, ideal ha entregado un total de 240.000 vehículos durante el año. si se calcula entregando 500.000 vehículos durante todo el año, ideal necesita completar 260.000 vehículos en los cinco meses restantes, y la entrega promedio mensual debe llegar a 52.000 vehículos.
southern net, reportero del estudio de guangdong xu fanghua
