revue hebdomadaire des voitures｜xpeng mona m03 commande plus de 30 000 unités en 48 heures, le bénéfice net semestriel de li auto a été réduit de moitié
2024-09-02
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01.ouverture du salon de l'auto de chengdu
le 30 août a eu lieu l'ouverture du salon automobile annuel de chengdu. selon l'organisateur, ce salon automobile se concentre sur les trois principaux segments des voitures à essence, électriques et hybrides, avec des produits de coentreprises allemandes, américaines, françaises, japonaises, coréennes, et indépendants. près de 130 entreprises exposantes étaient présentes. cependant, que ce soit en termes de volume de communication, d'attention de l'industrie ou de nombre de nouvelles sorties de voitures, en tant que premier salon automobile national de classe a au second semestre 2024, le salon de l'auto de chengdu n'est pas aussi bon qu'avant.
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en fait, à en juger par le passé, le salon de l'auto de chengdu a toujours été axé sur les ventes. par conséquent, « vendre des voitures » a presque toujours été le thème principal du salon de l'auto de chengdu cette année, le salon de l'auto de chengdu a une atmosphère de vente de voitures plus forte. bien que l'effet de communication dans l'industrie soit moyen, l'enthousiasme de la population locale ordinaire à y assister. l'exposition est toujours élevée et les exposants sont également pleins d'énergie. le volume des ventes coïncide avec le lancement du troisième cycle d'incitations à la consommation automobile à chengdu. de plus, la récente politique d'échange a été vigoureusement promue dans tout le pays. de nombreux constructeurs automobiles attendent avec impatience la « capacité d'absorption de l'or » de ce salon automobile de chengdu et espèrent que l'utiliser pour « l'or et l'argent » pour le marché automobile de cette année est un bon début.
02.great wall motors publie son rapport semestriel
le 29 août, great wall motor a publié son rapport semestriel. au premier semestre 2024, l'entreprise a réalisé un bénéfice d'exploitation de 91,429 milliards de yuans, soit une augmentation de 30,67 % sur un an ; -augmentation sur un an de 419,99 % ; le bénéfice de base par action était de 0,83 yuans. au cours de la période considérée, la société a enregistré une croissance de ses ventes à l'étranger et a encore optimisé la structure de ses produits nationaux, entraînant une augmentation substantielle de son bénéfice net d'une année sur l'autre.
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une augmentation substantielle des revenus et du bénéfice net signifie généralement une augmentation significative des ventes, mais ce n'est pas la situation réelle chez great wall motors. au premier semestre 2024, les ventes cumulées de great wall motors ont atteint 560 000 unités, soit une légère augmentation de 6,95 % par rapport à la même période en 2023. pour le marché automobile actuel, les chiffres de vente purs ne sont plus un indicateur du succès ou de l'échec d'une entreprise, et perdre de l'argent et faire du bruit n'est pas durable. des bénéfices stables et raisonnables sont la garantie du développement sain d'une entreprise et de la création de plus grandes entreprises. valeur pour les utilisateurs.
03.xiao pengmonachaud sur le marché
le 27 août, le premier modèle de la série mona de xpeng, m03, a été officiellement lancé au salon de l'auto de chengdu, yang guang, chef de produit de la série mona de xpeng, a déclaré que 48 heures après le lancement de mona m03, plus de 30 000 unités. ont été vendus à dading, et le flux de clientèle maximal d'un seul magasin a atteint plus de 1 000 personnes. cette voiture est le premier produit de xiaopeng motors dans la nouvelle décennie, et c'est aussi une bataille que xiaopeng ne peut pas se permettre de manquer. he xiaopeng a admis qu'il discutait encore des prix jusqu'à ce matin, et a finalement donné un prix « bouleversant » : le prix de départ était inférieur à 120 000, ce qui signifiait que xiaopeng était entré sur un tout nouveau champ de bataille.
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en juillet 2024, xpeng n'avait réalisé que 23 % de son objectif de livraison pour l'ensemble de l'année. c’est là le sentiment d’urgence le plus direct qui sous-tend la quête de changement de xiaopeng. les performances de lancement de mona m03 sont assez encourageantes et devraient devenir le volume des ventes de xpeng motors. il est entendu que parmi les 30 000 utilisateurs de dading, 70 % des utilisateurs avaient initialement un budget d'achat de voiture de 200 000, et 65 %. des utilisateurs la comparaison est avec des coupés de niveau 200 000 tels que tesla model 3 et xiaomi su7. cependant, en termes de prix, les concurrents de mona m03 sont byd qin ev, aian s et volkswagen id.3.
04.li auto publie son rapport semestriel
le 28 août, li auto a annoncé son rapport financier du deuxième trimestre 2024, avec un chiffre d'affaires atteignant 31,7 milliards de yuans, soit une augmentation de 10,6 % sur un an. parmi eux, les ventes d'automobiles s'élevaient à 30,3 milliards de yuans, soit une augmentation de 8,4 % sur un an, et les autres revenus des ventes et services s'élevaient à 1,4 milliard de yuans, soit une augmentation de 99,6 % sur un an. dans le même temps, le bénéfice net ajusté de li auto au deuxième trimestre s'est élevé à 1,5 milliard de yuans, soit une baisse de 44,9 % sur un an, et sa marge bénéficiaire brute est restée à 19,5 %.
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après l'échec d'ideal mega, l'entreprise a rapidement ajusté sa stratégie et retardé le lancement de produits purement électriques. elle a stoppé les pertes à temps afin que ses performances n'en soient pas grandement affectées. cependant, lideal n'a pas investi dans de nouveaux produits au second semestre. on ne sait toujours pas si les commandes de lideal l6 pourront continuer à être populaires. la pression au second semestre est toujours énorme. en juillet, ideal avait livré un total de 240 000 véhicules au cours de l'année. si l'on calcule que 500 000 véhicules ont été livrés tout au long de l'année, ideal doit livrer 260 000 véhicules au cours des cinq mois restants, et la livraison mensuelle moyenne doit atteindre 52 000 véhicules.
southern net, journaliste de l'étude du guangdong xu fanghua
