noticias

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

el gobierno italiano acusó recientemente a stellantis de no priorizar la región italiana en sus planes como se esperaba. se informa que su enfoque principal es que stellantis planea construir varias fábricas de baterías en europa, incluida una fábrica de baterías en termoli, italia, que se espera que lo haga; se pondrá en funcionamiento en 2026. el ministro italiano de industria, adolfo urso, ha lanzado un ultimátum a stellantis: el grupo debe responder positivamente, de lo contrario no recibirá las subvenciones públicas prometidas.

se informa que stellantis es un importante inversor en acc, una empresa conjunta que también incluye a mercedes-benz y total energies, y se ha comprometido a construir tres gigafábricas de baterías en europa en los próximos años, ubicadas en douvrin, francia, ya en funcionamiento; ubicada en kaiserslautern (alemania); y termoli (italia), con un coste total de 7.000 millones de euros.

a medida que las ventas en el mercado mundial de vehículos eléctricos se desaceleraron, stellantis también cambió la estrategia del grupo y los proyectos en las fábricas de alemania e italia se paralizaron. al mismo tiempo, el ministro de industria italiano, adolfo urso, también afirmó: "si el grupo stellantis no responde, los recursos del pnrr (plan nacional de recuperación y resiliencia) se asignarán a otros. se entiende que la inversión total en la planta de termoli se destinará a otros". alcanzará los 2.000 millones de euros, de los cuales 370 millones de euros procederán del gobierno italiano a través de fondos de la ue. paralelamente, chery, byd o dongfeng group también negociarán con los ejecutivos de giorgia meloni, para que los fondos inicialmente utilizados para stellantis puedan ser transferidos a múltiples marcas independientes en china.