nouvelles

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

le gouvernement italien a récemment accusé stellantis de ne pas donner la priorité à la région italienne dans ses plans comme prévu ; il semblerait que son objectif principal est que stellantis envisage de construire plusieurs usines de batteries en europe, y compris une usine de batteries à termoli, en italie, qui devrait il sera mis en service en 2026. le ministre italien de la production, adolfo urso, a lancé un ultimatum à stellantis : le groupe doit répondre positivement, sinon il ne recevra pas les subventions publiques promises.

stellantis serait un investisseur majeur dans acc, une coentreprise qui comprend également mercedes-benz et total energies, et s'est engagée à construire trois giga-usines de batteries en europe au cours des prochaines années, situées à douvrin, en france. situés à kaiserslautern (allemagne) et à termoli (italie) pour un coût total de 7 milliards d'euros.

alors que les ventes sur le marché mondial des véhicules électriques ralentissaient, stellantis a également modifié la stratégie du groupe et les projets dans les usines en allemagne et en italie ont été paralysés. dans le même temps, le ministre italien de la production, adolfo urso, a également déclaré : « si le groupe stellantis ne répond pas, les ressources du pnrr (plan national de relance et de résilience) seront allouées à d'autres. » il est entendu que l'investissement total dans l'usine de termoli sera affecté. atteindre 2 milliards d'euros, dont 370 millions d'euros proviendront du gouvernement italien via des fonds européens. parallèlement, chery, byd ou dongfeng group négocieront également avec les dirigeants de giorgia meloni afin que les fonds initialement utilisés pour stellantis puissent être transférés à plusieurs marques indépendantes en chine.