¡El "portaaviones terrestre" hace su debut mundial! Posicionamiento coordinado Zhuhai Doumen
2024-08-24
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Recientemente, los últimos spoilers de Zhuhai Air Show Company: el "portaaviones terrestre" de Xiaopeng Huitian hizo su "debut" global; el UAV Gansu Yunhe hizo su debut nacional, el "Orca" de 58 metros de largo del barco chino hizo su debut público; vehículos aéreos no tripulados Se presentarán actuaciones dinámicas de personas y barcos... en Doumen, Zhuhai. "Estático + dinámico" y "agua + aire", la "Segunda área de exposición" del Salón Aeronáutico de Zhuhai en Doumen brindará una nueva experiencia a los fanáticos de la aviación y la navegación.
Se acerca el coche volador "portaaviones terrestres"
¡El tan esperado auto volador "portaaviones terrestre" Xpeng Huitian realmente está por llegar! Según la Zhuhai Air Show Company, el "portaaviones terrestre" hará su debut mundial en la "segunda zona de exposición" del salón aeronáutico.
Según información pública, el automóvil volador "Land Aircraft Carrier" de Xpeng Huitian adopta un diseño de configuración de dos partes y está dividido en dos partes: el cuerpo terrestre y el cuerpo volador. Parece un rover de Marte y se espera que comience la preventa. en el cuarto trimestre de 2024. Como el primer automóvil volador de tipo dividido de China producido en masa y entregado a usuarios individuales, cada uno de sus movimientos y silencios han atraído mucha atención de la industria. El debut mundial en Doumen puede convertirse en una exhibición importante antes de la preventa del "portaaviones terrestre".
Según los informes, el cuerpo terrestre del auto volador dividido es una cabina para 4-5 personas. Está equipado con un sistema de energía híbrido de rango extendido que puede reponer energía para el cuerpo volador varias veces. Todo el vehículo adopta un tres ejes. Diseño de vehículo de seis ruedas, que puede realizar tracción total 6X6 y dirección de tracción trasera. Como el primer avión tripulado de despegue y aterrizaje vertical puramente eléctrico desarrollado para usuarios individuales en China, el cuerpo volador adopta un sistema de propulsión eléctrica distribuida para cumplir con los requisitos de seguridad contra fallas de un solo punto. Tiene dos modos de conducción manual/automático y tiene un 270. ° vista panorámica para dos personas La cabina brinda al conductor una nueva experiencia de vuelo.
Según los informes, además de satisfacer las necesidades de los usuarios individuales, este vehículo volador "portaaviones terrestres" también puede satisfacer las necesidades de aplicaciones de algunos servicios públicos, como rescate de emergencia, etc., que se puede decir que son tanto "públicos" " y "privado".
Muchas exhibiciones estelares debutaron por primera vez.
Además del debut mundial del "portaaviones terrestre", los spoilers anticipados incluyen el dron Gansu Yunhe y el barco chino "Orca" de 58 metros de largo, que harán su debut público.
Se entiende que actualmente no hay mucha información pública disponible sobre el UAV Gansu Yunhe, que hará su debut durante el Salón Aeronáutico de Zhuhai y la "Orca" de 58 metros de largo desarrollada por la hegemonía mundial de la construcción naval China State Shipbuilding Corporation; hacer su primera aparición pública ha atraído mucha atención de las industrias nacionales y extranjeras. El autor supo que 4 expositores se han inscrito para participar en el área de demostración acuática y hay 9 barcos no tripulados. La Academia China de Tecnología Electrónica Aeroespacial, Zhuhai Yunzhou Intelligence, Yaguang Technology y otros enviaron una variedad de naves no tripuladas para llevar a cabo demostraciones dinámicas.
Liu Zhicheng, director del Departamento de Asuntos Integrales de Zhuhai Airshow Group Co., Ltd., dijo que ha comenzado la construcción de toda el área de demostración de barcos no tripulados. Se ha revelado el prototipo del stand de audiencia y se espera que esté terminado a mediados. -Octubre. Simultáneamente se llevan a cabo trabajos de promoción de inversiones y exposiciones. "La segunda área de exhibición se llevará a cabo del 12 al 14 de noviembre, que es el día profesional de la exhibición aérea. Las exhibiciones cubrirán vehículos aéreos no tripulados, barcos no tripulados y otros equipos no tripulados. Se utilizará una combinación de estática + dinámica, agua. + exhibiciones aéreas. Toda la demostración se transmitirá en vivo en la pantalla grande del centro de exhibición aérea”.
330.000 metros cuadrados de área de demostración de sistemas no tripulados
Junto al canal de Hutiaomen rugían las máquinas y excavadoras, topadoras y camiones de transporte se afanaban en rellenar la tierra y alisar la carretera... La construcción de la zona de demostración del sistema no tripulado está en pleno apogeo. Por primera vez, esta exhibición aérea ha agregado una segunda área de exhibición, que está ubicada en el Aeropuerto General de Zhuhai Lianzhou. El aeropuerto se utilizará como transportista para realizar una serie de actividades en el área de demostración del sistema no tripulado a un alto nivel. Se informa que está previsto que el área de demostración del sistema no tripulado tenga 330.000 metros cuadrados de espacio de exhibición, incluida un área de demostración acuática de barcos no tripulados, un área de exhibición dinámica y estática de drones, etc.
Entre ellos, el área de demostración de barcos no tripulados está ubicada en la sección Qianyi Embankment del aeropuerto, que tiene aproximadamente 1,2 kilómetros de largo junto a la vía fluvial de Hutiaomen. El área de demostración cubre un área de aproximadamente 300.000 metros cuadrados y está equipada con audiencia. stands, áreas de estacionamiento estático, centros de comando, etc., y con capacidad para entre 1.000 y 20.000 personas pueden experimentar la exhibición de equipos no tripulados en el agua a corta distancia. El área de exhibición estática de UAV está ubicada en la plataforma del aeropuerto, cubriendo un área de aproximadamente; 30.000 metros cuadrados y está dividido en un área de visualización dinámica y estática de UAV, un área de visualización dinámica de UAV y una audiencia. Hasta ahora, casi 40 aviones se han inscrito para participar en la exposición, incluida el área de visualización y la plataforma de comentarios de vuelo.
Crear la "Segunda Área de Exposición" del China Air Show y acelerar el diseño de una nueva pista para la industria de los UAV. En la actualidad, Doumen está aprovechando la oportunidad, basándose en su base industrial y sus propias ventajas, su planificación a largo plazo y su avance constante, y está cultivando un nuevo impulso para el desarrollo de industrias económicas de bajo nivel para generar muchas oportunidades. No hace mucho, Zhuhai anunció dos proyectos de construcción a baja altitud con una inversión total de 5 mil millones de yuanes. Entre ellos, la inversión total del proyecto del centro de transporte a baja altitud en la orilla occidental del río Perla es de 4 mil millones de yuanes, incluida la reconstrucción y expansión de la segunda fase del aeropuerto Zhuhai Lianzhou, una base de demostración de pruebas de transporte tridimensional para sistemas integrados inteligentes. mar, tierra y aire, y una completa base de pruebas de aviones de baja altitud.
Se informa que la segunda fase del proyecto de reconstrucción y ampliación del aeropuerto de Zhuhai Lianzhou aumentará la superficie terrestre en aproximadamente 114 hectáreas, con una inversión prevista de 2.900 millones de yuanes. Los principales contenidos de la construcción incluyen: ampliación de la pista a 2.400 metros y 45 metros de ancho, construcción de una calle de rodaje paralela de 1.758 metros y tres vías de contacto verticales, construcción de un sistema de iluminación de ayuda a la navegación para aproximación de precisión y un sistema de instrumentos; construcción de un nuevo hangar, plataforma, Edificios de entrenamiento y otras construcciones de apoyo; plataforma de espectáculos aéreos de nueva construcción, instalaciones de base de operaciones de aviones comerciales, etc. Además, la actual base de pruebas de vuelo de drones ha comenzado la construcción, incluidas las fases primera y segunda del proyecto. La primera fase está ubicada en el aeropuerto de Doumen Lianzhou. El contenido de la construcción incluye: eVTOL, vuelos de prueba de drones grandes, medianos y pequeños. y plataforma de supervisión de servicios de vuelo a baja altitud, etc.
Texto e imágenes | Yang Xuewei Liang Shaobing
