La "portaerei terrestre" fa il suo debutto mondiale! Coordinare il posizionamento Zhuhai Doumen
2024-08-24
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Recentemente, gli ultimi spoiler della Zhuhai Air Show Company: la "portaerei terrestre" di Xiaopeng Huitian ha fatto il suo "debutto" globale; l'UAV Gansu Yunhe ha fatto il suo debutto nazionale; la nave cinese "Orca" lunga 58 metri ha fatto il suo debutto pubblico; veicoli aerei senza equipaggio Spettacoli dinamici di persone e navi... saranno presentati a Doumen, Zhuhai. "Statico + dinamico" e "acqua + aria", la "Seconda Area Espositiva" dello Zhuhai Air Show a Doumen porterà una nuova esperienza agli appassionati di aviazione e navigazione.
L'auto volante "portaerei terrestre" è in arrivo
La tanto attesa macchina volante Xpeng Huitian "portaerei terrestre" sta davvero arrivando! Secondo la Zhuhai Air Show Company, la "portaerei terrestre" farà il suo debutto mondiale nella "seconda area espositiva" dell'air show.
Secondo le informazioni pubbliche, l'auto volante "Land Aircraft Carrier" di Xpeng Huitian adotta un design di configurazione in due parti ed è divisa in due parti: il corpo terrestre e il corpo volante. Sembra un rover su Marte e si prevede che inizieranno le prevendite nel quarto trimestre del 2024. Poiché la prima macchina volante cinese divisa in due parti è stata prodotta in serie e consegnata ai singoli utenti, ogni suo movimento e silenzio ha attirato molta attenzione da parte dell'industria. Il debutto mondiale a Doumen potrebbe diventare un'importante esibizione prima della prevendita della "portaerei terrestre".
Secondo i rapporti, il corpo terrestre dell'auto volante divisa è una cabina di pilotaggio per 4-5 persone. È dotata di un sistema di alimentazione ibrido ad autonomia estesa che può rifornire più volte l'energia per il corpo volante. L'intero veicolo adotta un tre assi design del veicolo a sei ruote, che può realizzare la trazione integrale 6X6 e la trazione posteriore. Essendo il primo aereo a decollo e atterraggio verticale puramente elettrico con equipaggio sviluppato per singoli utenti in Cina, il corpo volante adotta un sistema di propulsione elettrica distribuito per soddisfare i requisiti di sicurezza in caso di guasto singolo. Ha due modalità di guida manuale/automatica e ha un 270 ° vista panoramica per due persone. La cabina di pilotaggio offre al conducente una nuova esperienza di volo.
Secondo i rapporti, oltre a soddisfare le esigenze dei singoli utenti, questa macchina volante "portaerei terrestre" può anche soddisfare le esigenze applicative di alcuni servizi pubblici, come il salvataggio di emergenza, ecc., che possono essere definiti sia "pubblici " e "privato".
Molte mostre di stelle hanno debuttato per la prima volta
Oltre al debutto mondiale della "portaerei terrestre", tra gli spoiler anticipati figurano il drone Gansu Yunhe e la nave cinese "Orca" lunga 58 metri, che faranno entrambi il loro debutto pubblico.
Resta inteso che al momento non ci sono molte informazioni pubbliche disponibili sull'UAV Gansu Yunhe, che farà il suo debutto durante lo Zhuhai Air Show, e lo farà l'"Orca" lungo 58 metri sviluppato dall'egemone mondiale della costruzione navale China State Shipbuilding Corporation fare la sua prima apparizione pubblica. Ha attirato molta attenzione da parte delle industrie nazionali ed estere. L'autore ha appreso che 4 espositori si sono iscritti per partecipare all'area dimostrativa sull'acqua e che sono presenti 9 navi senza pilota. L'Accademia cinese di tecnologia elettronica aerospaziale, Zhuhai Yunzhou Intelligence, Yaguang Technology e altri hanno inviato una serie di navi senza pilota per effettuare dimostrazioni dinamiche.
Liu Zhicheng, direttore del dipartimento affari generali di Zhuhai Airshow Group Co., Ltd., ha affermato che la costruzione dell'intera area dimostrativa della nave senza pilota è iniziata. Il prototipo dello stand per il pubblico è stato rivelato e dovrebbe essere completato a metà -Ottobre. Parallelamente si svolgono anche le attività di investimento e di promozione delle mostre. "La seconda area espositiva si terrà dal 12 al 14 novembre, che è la giornata professionale dello spettacolo aereo. Le mostre riguarderanno veicoli aerei senza equipaggio, navi senza equipaggio e altre apparecchiature senza equipaggio. Utilizzerà una combinazione di statico + dinamico, acqua + visualizzazioni aeree L'intera dimostrazione sarà trasmessa in diretta sul grande schermo nell'air show center.
330.000 metri quadrati di area dimostrativa del sistema senza pilota
Accanto al corso d'acqua Hutiaomen, le macchine ruggivano e gli escavatori, i bulldozer e i camion da trasporto erano impegnati a riempire il terreno e spianare la strada... La costruzione dell'area dimostrativa del sistema senza equipaggio è in pieno svolgimento. Per la prima volta, questo spettacolo aereo ha aggiunto una seconda area espositiva, che si trova presso l'aeroporto generale di Zhuhai Lianzhou. L'aeroporto sarà utilizzato come vettore per svolgere una serie di attività nell'area dimostrativa del sistema senza pilota ad alto livello. È stato riferito che l'area dimostrativa del sistema senza pilota dovrebbe avere 330.000 metri quadrati di spazio espositivo, inclusa un'area dimostrativa sull'acqua per navi senza pilota, un'area di visualizzazione dinamica e statica dei droni, ecc.
Tra questi, l'area dimostrativa sull'acqua della nave senza equipaggio si trova nella sezione dell'argine Qianyi dell'aeroporto, che è lunga circa 1,2 chilometri vicino al corso d'acqua Hutiaomen. L'area dimostrativa copre un'area di circa 300.000 metri quadrati ed è attrezzata con pubblico stand, aree di parcheggio statiche, centri di comando, ecc. e possono ospitare da 1.000 a 20.000 persone possono sperimentare l'esposizione di attrezzature acquatiche senza pilota a distanza ravvicinata, l'area di visualizzazione statica dell'UAV si trova sul piazzale dell'aeroporto, coprendo un'area di circa 30.000 metri quadrati ed è diviso in un'area di visualizzazione dinamica e statica UAV, un'area di visualizzazione dinamica UAV e un pubblico. Ad oggi, quasi 40 velivoli si sono iscritti per partecipare alla mostra, inclusa l'area di osservazione e la piattaforma di commento del volo.
Creare la "Seconda Area Espositiva" del China Air Show e accelerare la realizzazione di una nuova pista per l'industria degli UAV. Al momento, Doumen sta sfruttando l’opportunità, sulla base delle sue basi industriali e dei suoi vantaggi, della pianificazione a lungo termine e del progresso costante, e coltivando un nuovo slancio per lo sviluppo di industrie economiche di basso livello per inaugurare molte opportunità. Non molto tempo fa Zhuhai ha annunciato due progetti di costruzione a bassa quota per un investimento totale di 5 miliardi di yuan. Tra questi, l'investimento totale del progetto dell'hub di trasporto a bassa quota sulla riva occidentale del Fiume delle Perle è di 4 miliardi di yuan, compresa la seconda fase di ricostruzione ed espansione dell'aeroporto di Zhuhai Lianzhou, una base dimostrativa di test di trasporto tridimensionale per sistemi intelligenti integrati mare, terra e aria e una base completa di test per aerei a bassa quota.
È stato riferito che la seconda fase del progetto di ricostruzione ed espansione dell'aeroporto di Zhuhai Lianzhou aumenterà la superficie di circa 114 ettari, con un investimento previsto di 2,9 miliardi di yuan. I principali contenuti della costruzione includono: l'estensione della pista a 2.400 metri e 45 metri di larghezza, la costruzione di una via di rullaggio parallela di 1.758 metri e tre strade di contatto verticali, la costruzione di un sistema di illuminazione di ausilio alla navigazione per l'avvicinamento di precisione e un sistema strumentale; la costruzione di un nuovo hangar, piazzale, Edifici per l'addestramento e altre costruzioni di supporto; piazzale per spettacoli aerei di nuova costruzione, strutture di base operative per jet aziendali, ecc. Inoltre, è iniziata la costruzione dell'attuale base di test di volo dei droni, comprese la prima e la seconda fase del progetto. La prima fase si trova presso l'aeroporto di Doumen Lianzhou. Il contenuto della costruzione comprende: eVTOL, voli di prova di droni grandi, medi e piccoli. e piattaforma di supervisione dei servizi di volo a bassa quota, ecc.
Testo e immagini |. Yang Xuewei Liang Shaobing
