Le "Porte-avions terrestre" fait sa première mondiale ! Coordonner le positionnement de Zhuhai Doumen
2024-08-24
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Récemment, les derniers spoilers de la Zhuhai Air Show Company : le « porte-avions terrestre » de Xiaopeng Huitian a fait ses « débuts » mondiaux ; le drone Gansu Yunhe a fait ses débuts nationaux ; le « Orca » du navire chinois de 58 mètres de long a fait ses débuts publics ; véhicules aériens sans pilote Les performances dynamiques des personnes et des navires... seront présentées à Doumen, Zhuhai. "Statique + dynamique" et "eau + air", la "Deuxième zone d'exposition" du salon aéronautique de Zhuhai à Doumen apportera une nouvelle expérience aux fans d'aviation et de navigation.
La voiture volante "Porte-avions terrestres" arrive
La très attendue voiture volante Xpeng Huitian « porte-avions terrestre » arrive vraiment ! Selon la Zhuhai Air Show Company, le « porte-avions terrestre » fera ses débuts mondiaux dans la « deuxième zone d'exposition » du salon aéronautique.
Selon des informations publiques, la voiture volante « Land Aircraft Carrier » de Xpeng Huitian adopte une configuration en deux parties et est divisée en deux parties : le corps terrestre et le corps volant. Elle ressemble à un rover martien et devrait démarrer les préventes. au quatrième trimestre 2024. En tant que première voiture volante de type divisé en Chine, produite en série et livrée à des utilisateurs individuels, chacun de ses mouvements et de son silence a attiré beaucoup d'attention de la part de l'industrie. La première mondiale à Doumen pourrait devenir une exposition importante avant la prévente du « porte-avions terrestre ».
Selon les rapports, le corps terrestre de la voiture volante divisée est un cockpit pour 4 à 5 personnes. Il est équipé d'un système d'alimentation hybride à portée étendue qui peut reconstituer l'énergie du corps volant plusieurs fois. L'ensemble du véhicule adopte un système à trois essieux. conception de véhicule à six roues, qui peut réaliser une transmission intégrale 6X6 et une direction à traction arrière. En tant que premier avion habité à décollage et atterrissage vertical purement électrique développé pour des utilisateurs individuels en Chine, l'organisme volant adopte un système de propulsion électrique distribué pour répondre aux exigences de sécurité en cas de panne en un seul point. Il dispose de deux modes de conduite manuel/automatique et dispose d'un 270. ° vue panoramique pour deux personnes Le cockpit apporte une nouvelle expérience de vol au pilote.
Selon certaines informations, en plus de répondre aux besoins des utilisateurs individuels, cette voiture volante « porte-avions terrestre » peut également répondre aux besoins d'application de certains services publics, tels que les secours d'urgence, etc., qui peuvent être considérés à la fois comme « publics » " et "privé".
De nombreuses expositions vedettes ont fait leurs débuts pour la première fois
Outre la première mondiale du « porte-avions terrestre », les spoilers incluent le drone Gansu Yunhe et le navire chinois « Orca » de 58 mètres de long, qui feront tous deux leurs débuts publics.
Il est entendu qu'il n'y a actuellement pas beaucoup d'informations publiques disponibles sur le drone Gansu Yunhe, qui fera ses débuts lors du salon aéronautique de Zhuhai, et sur l'« Orca » de 58 mètres de long développé par l'hégémon mondial de la construction navale China State Shipbuilding Corporation. faire sa première apparition publique. Il a attiré beaucoup d'attention de la part des industries nationales et étrangères. L'auteur a appris que 4 exposants se sont inscrits pour participer à la zone de démonstration aquatique et qu'il y a 9 navires sans pilote. L'Académie chinoise de technologie électronique aérospatiale, Zhuhai Yunzhou Intelligence, Yaguang Technology et d'autres ont envoyé une variété de navires sans pilote pour réaliser des performances dynamiques.
Liu Zhicheng, directeur du département des affaires globales de Zhuhai Airshow Group Co., Ltd., a déclaré que la construction de l'ensemble de la zone de démonstration du navire sans pilote avait commencé. Le prototype du stand d'audience a été dévoilé et devrait être achevé à la mi-temps. -Octobre. Des travaux de promotion des investissements et des expositions sont également en cours simultanément. "Le deuxième espace d'exposition se tiendra du 12 au 14 novembre, qui est la journée professionnelle du salon aéronautique. Les expositions couvriront des véhicules aériens sans pilote, des navires sans pilote et d'autres équipements sans pilote. Il utilisera une combinaison de statique + dynamique, d'eau + démonstrations aériennes. L'intégralité de la démonstration sera retransmise en direct sur grand écran au sein du centre du spectacle aérien.
330 000 mètres carrés de zone de démonstration de systèmes sans pilote
À côté de la voie navigable Hutiaomen, les machines rugissaient et les excavatrices, bulldozers et camions de transport s'affairaient à remplir le sol et à lisser la route... La construction de la zone de démonstration du système sans pilote bat son plein. Pour la première fois, ce salon aéronautique a ajouté une deuxième zone d'exposition, située à l'aéroport général de Zhuhai Lianzhou. L'aéroport sera utilisé comme transporteur pour organiser une série d'activités de haut niveau dans la zone de démonstration du système sans pilote. Il est rapporté que la zone de démonstration du système sans pilote devrait avoir 330 000 mètres carrés d'espace d'exposition, y compris une zone de démonstration de l'eau des navires sans pilote, une zone d'affichage dynamique et statique des drones, etc.
Parmi eux, la zone de démonstration de l'eau des navires sans pilote est située dans la section du quai Qianyi de l'aéroport, qui s'étend sur environ 1,2 kilomètres de long à côté de la voie navigable Hutiaomen. La zone de démonstration couvre une superficie d'environ 300 000 mètres carrés et est équipée d'un public. stands, aires de stationnement statiques, centres de commandement, etc., et peut accueillir 1 Des milliers à 20 000 personnes peuvent découvrir l'exposition d'équipements aquatiques sans pilote à courte distance ; la zone d'exposition statique des drones est située sur l'aire de trafic de l'aéroport, couvrant une superficie d'environ 30 000 mètres carrés, et est divisé en une zone d'affichage dynamique et statique d'UAV, une zone d'affichage dynamique d'UAV et un public. À ce jour, près de 40 avions se sont inscrits pour participer à l'exposition, y compris la zone d'observation et la plateforme de commentaires de vol.
Créez la « Deuxième zone d'exposition » du Salon aéronautique de Chine et accélérez l'aménagement d'une nouvelle piste pour l'industrie des drones. À l'heure actuelle, Doumen profite de l'opportunité, sur la base de sa base industrielle et de ses propres avantages, d'une planification à long terme et d'un progrès constant, et cultive un nouvel élan pour le développement d'industries économiques de bas niveau afin d'inaugurer de nombreuses opportunités. Il n'y a pas si longtemps, Zhuhai a annoncé deux projets de construction à basse altitude pour un investissement total de 5 milliards de yuans. Parmi eux, l'investissement total du projet de centre de transport à basse altitude sur la rive ouest de la rivière des Perles s'élève à 4 milliards de yuans, y compris la deuxième phase de reconstruction et d'agrandissement de l'aéroport de Zhuhai Lianzhou, une base de démonstration d'essais de transport tridimensionnel pour les systèmes intelligents intégrés. mer, terre et air, et une base d'essai complète d'avions à basse altitude.
Il est rapporté que la deuxième phase du projet de reconstruction et d'agrandissement de l'aéroport de Zhuhai Lianzhou augmentera la superficie d'environ 114 hectares, avec un investissement prévu de 2,9 milliards de yuans. Les principaux éléments de construction comprennent : l'extension de la piste à 2 400 mètres et 45 mètres de largeur, la construction d'une voie de circulation parallèle de 1 758 mètres et de trois routes de contact verticales, la construction d'un système d'éclairage d'aide à la navigation d'approche de précision et d'un système d'instruments, la construction d'un nouveau hangar, d'une aire de trafic, Soutenir la construction telle que les bâtiments de formation ; l'aire de trafic nouvellement construite, les installations de la base d'exploitation des avions d'affaires, etc. En outre, la construction de la base d'essais en vol de drones actuelle a commencé, y compris les première et deuxième phases du projet. La première phase est située à l'aéroport de Doumen Lianzhou. Le contenu de la construction comprend : eVTOL, vols d'essai de drones de grande, moyenne et petite taille. et plate-forme de supervision des services de vol à basse altitude, etc.
Texte et images Yang Xuewei Liang Shaobing
