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Según noticias de IT House del 14 de agosto, Jihu Motors emitió hoy un documento anunciando que su automóvil de versión avanzada Alpha S ha lanzado la novena actualización OTA.Incluye 4 funciones nuevas y 5 optimizaciones de funciones., funciones adicionales como seguimiento de marcha atrás y navegación que admiten la cuenta regresiva del semáforo.

IT House ha recopilado el contenido de esta actualización de la siguiente manera:

Se agrega una nueva luz de freno para iluminarse cuando se activa el estacionamiento automático. Se enciende una nueva luz de freno cuando se activa el estacionamiento automático para proporcionar recordatorios adecuados para los vehículos detrás y garantizar la seguridad de conducción. Las configuraciones del interruptor de estacionamiento automático del usuario se conservan después de agregar la nueva OTA. Se agrega la configuración del interruptor de estacionamiento automático del usuario, lo que elimina la necesidad de restablecer las operaciones y mejora la conveniencia. Nueva función de inversión de seguimiento cuando se encuentran dilemas como callejones sin salida que son difíciles de "retroceder". ", el vehículo puede volver a la ruta original. La nueva navegación admite la función de cuenta regresiva del semáforo. La nueva navegación admite la función de cuenta regresiva del semáforo. Puede conocer el estado del semáforo en cualquier momento y optimizar el vehículo operación por adelantado La pantalla de instrumentos/control central puede mostrar el efecto de valla en tiempo de niebla (baja visibilidad), escenas especiales en días nevados y carreteras pequeñas han agregado una visualización de velocidad del vehículo reducida después del encendido. apagó el AEB en el último ciclo de encendido, después de encenderlo automáticamente esta vez, el instrumento indica "El frenado anticolisión está activado Optimizar NCA" cuando la función de conducción inteligente cumple con las condiciones de límite de velocidad de riesgo de intersecciones rectas sin semáforos. , se agrega un nuevo mensaje de alarma en escenas de niebla. El modo NCA admite la experiencia del flujo de tráfico y los límites de velocidad. Optimiza las transmisiones de voz relacionadas con los cambios de carril y la evitación de obstáculos antes y después de la intersección, lo que reduce el estrés del conductor. agrega un nuevo escenario de estacionamiento (uso comercial a pequeña escala) En el parque y el sótano, el conductor puede ajustar activamente la velocidad a través de la rueda de desplazamiento o los botones para optimizar la experiencia de estacionamiento. Ingrese a la interfaz de estacionamiento APA y cuando el vehículo esté parado. Después de eso, los usuarios pueden hacer clic en el espacio de estacionamiento sin tener que presionar los frenos todo el tiempo. Los usuarios pueden configurar el estado del espejo retrovisor en la interfaz de imagen de estacionamiento, lo que facilita observar la situación en el costado y la parte trasera del vehículo. Mejora la precisión de la percepción del estacionamiento y hace que el estacionamiento sea más preciso. Optimiza las opciones de configuración. Cuando la marcha R está activada, el usuario puede seleccionar manualmente APA (asistencia automática de estacionamiento) o AVM (imagen panorámica) según la escena y las necesidades.