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2024-08-15
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Secondo le notizie di IT House del 14 agosto, Jihu Motors ha rilasciato oggi una dichiarazione in cui annuncia che la sua versione avanzata della vettura Alpha S ha lanciato il nono aggiornamento OTA.Include 4 nuove funzionalità e 5 ottimizzazioni delle funzionalità, sono state aggiunte funzioni come il tracciamento della retromarcia e la navigazione che supporta il conto alla rovescia al semaforo.
IT House ha compilato il contenuto di questo aggiornamento come segue:
Una nuova luce di stop viene aggiunta per illuminarsi quando viene attivato il parcheggio automatico. Una nuova luce di stop si illumina quando viene attivato il parcheggio automatico per fornire promemoria adeguati ai veicoli dietro e garantire la sicurezza di guida. Le impostazioni dell'interruttore di parcheggio automatico dell'utente vengono mantenute dopo l'aggiunta del nuovo OTA Le impostazioni dell'interruttore di parcheggio automatico dell'utente vengono quindi mantenute, eliminando la necessità di ripristinare le operazioni e migliorando la comodità. Nuova funzione di inversione di tracciamento Quando si incontrano dilemmi come vicoli ciechi e vicoli ciechi che sono difficili da "tornare indietro". ", il veicolo È possibile tornare al percorso originale. La nuova navigazione supporta la funzione di conto alla rovescia del semaforo. La nuova navigazione supporta la funzione di conto alla rovescia del semaforo. Puoi conoscere lo stato del semaforo in qualsiasi momento e ottimizzare il funzionamento del veicolo in anticipo. Il display dello strumento/controllo centrale può visualizzare l'effetto recinzione in caso di nebbia (scarsa visibilità), giorni nevosi e scene speciali su strade piccole. È stato aggiunto un display della velocità di rallentamento dopo l'accensione, se il conducente ha disattivato l'AEB ultimo ciclo di accensione, dopo averlo acceso automaticamente questa volta, lo strumento suggerisce "La frenata anticollisione è attiva". Ottimizza NCA Quando la funzione di guida intelligente soddisfa le condizioni di limite di velocità di rischio degli incroci rettilinei senza semafori, viene visualizzato un nuovo messaggio di allarme viene aggiunto nelle scene nebbiose. La modalità NCA supporta l'esperienza del flusso di traffico e i limiti di velocità. Ottimizza le trasmissioni vocali relative ai cambi di corsia e all'elusione degli ostacoli prima e dopo l'incrocio, riducendo lo stress del conducente. Il funzionamento della funzione AVP di parcheggio ottimizzato per le interferenze aggiunge un nuovo scenario di parcheggio (uso commerciale su piccola scala). Nel parco e nel seminterrato, il conducente può regolare attivamente la velocità tramite la rotella di scorrimento o i pulsanti per ottimizzare l'esperienza di parcheggio. Accedere all'interfaccia di parcheggio APA e, successivamente, quando il veicolo è fermo fare clic sullo spazio di parcheggio senza dover premere continuamente il freno. Gli utenti possono impostare lo stato dello specchietto retrovisore sull'interfaccia dell'immagine del parcheggio, il che rende più facile osservare la situazione sul lato e sul retro del veicolo precisione e rendere il parcheggio più accurato. Ottimizza le opzioni di configurazione Quando è inserita la marcia R, l'utente può selezionare manualmente APA (assistenza al parcheggio automatico) o AVM (immagine panoramica) in base alla scena e alle esigenze.