nouvelles

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Selon les informations d'IT House du 14 août, Jihu Motors a publié aujourd'hui une déclaration annonçant que sa voiture en version avancée Alpha S a lancé la 9e mise à niveau OTA.Comprend 4 nouvelles fonctionnalités et 5 optimisations de fonctionnalités, des fonctions ajoutées telles que le suivi de l'inversion et la navigation prenant en charge le compte à rebours des feux de circulation.

IT House a compilé le contenu de cette mise à jour comme suit :

Un nouveau feu stop est ajouté pour s'allumer lorsque le stationnement automatique est activé. Un nouveau feu stop s'allume lorsque le stationnement automatique est activé pour fournir des rappels adéquats aux véhicules derrière et garantir la sécurité de conduite de l'utilisateur. est ajouté. Les paramètres du commutateur de stationnement automatique de l'utilisateur sont ensuite conservés, éliminant le besoin de réinitialiser les opérations et améliorant la commodité. Nouvelle fonction d'inversion de suivi en cas de dilemmes tels que des impasses et des impasses difficiles à « retourner ». ", le véhicule Vous pouvez revenir à l'itinéraire d'origine. La nouvelle navigation prend en charge la fonction de compte à rebours des feux de circulation. La nouvelle navigation prend en charge la fonction de compte à rebours des feux de circulation. Vous pouvez connaître l'état des feux de circulation à tout moment et optimiser le fonctionnement du véhicule à l'avance. L'affichage des instruments/commande centrale peut afficher l'effet de clôture par temps brumeux (faible visibilité), les jours de neige et les scènes spéciales sur les petites routes ont ajouté un affichage de la vitesse de ralentissement après la mise sous tension, si le conducteur a désactivé l'AEB dans le. dernier cycle de mise sous tension, après l'avoir allumé automatiquement cette fois, l'instrument affiche le message "Le freinage anti-collision est activé". Optimiser NCA Lorsque la fonction de conduite intelligente répond aux conditions de limite de vitesse à risque des intersections droites sans feux de circulation, une nouvelle invite d'alarme. est ajouté dans les scènes de brouillard. Le mode NCA prend en charge l'expérience de circulation et les limites de vitesse. Optimise les diffusions vocales liées aux changements de voie et à l'évitement d'obstacles avant et après l'intersection, réduisant ainsi le stress du conducteur. Le fonctionnement de la fonction AVP de stationnement optimisé ajoute un nouveau scénario de stationnement. (utilisation commerciale à petite échelle). Dans le parc et le sous-sol, le conducteur peut régler activement la vitesse via la molette de défilement ou les boutons pour optimiser l'expérience de stationnement. Entrez dans l'interface de stationnement APA, et lorsque le véhicule est à l'arrêt, les utilisateurs peuvent ensuite le faire. cliquez sur la place de stationnement sans avoir à appuyer sur le frein tout le temps. Les utilisateurs peuvent définir l'état du rétroviseur sur l'interface d'image de stationnement, ce qui facilite l'observation de la situation sur le côté et à l'arrière du véhicule. Précision et rendre le stationnement plus précis. Optimiser les options de configuration Lorsque la vitesse R est engagée, l'utilisateur peut sélectionner manuellement APA (aide au stationnement automatique) ou AVM (image panoramique) en fonction de la scène et des besoins.