noticias

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Plataforma del Aeropuerto Internacional de Lhasa Gonggar.Imagen proporcionada por Wu Qiang

El 2 de agosto, el periodista se enteró por la Oficina Regional de Aviación Civil del Tíbet de que el Grupo Aeroportuario del Tíbet, como agente de ventas internacionales de pasajeros de la IATA, necesita obtener itinerarios de billetes en papel del centro de compensación. Los itinerarios de billetes en papel invalidados deben devolverse por correo. al centro de compensación. Al mismo tiempo, cuando los pasajeros compran boletos aéreos, el itinerario del boleto en papel solo se puede imprimir una vez y no se puede reemplazar si se pierde, lo que causará muchos problemas para el reembolso de los gastos de viaje. Para resolver los problemas anteriores y mejorar la experiencia de viaje de los pasajeros, Tibet Airport Group ha coordinado activamente con los departamentos pertinentes de acuerdo con el espíritu pertinente del "Aviso sobre el ajuste de la cantidad de itinerarios en papel emitidos en el segundo semestre de 2024" del centro de compensación y impulsó apresuradamente el trabajo relacionado con el lanzamiento de itinerarios de billetes electrónicos.

El 31 de julio, Tibet Airport Group lanzó itinerarios de billetes electrónicos. Los pasajeros pueden elegir el itinerario del billete impreso o el itinerario del billete electrónico según sus propias circunstancias. El itinerario del billete electrónico es el reemplazo electrónico del "Itinerario del billete electrónico de transporte aéreo" en papel y es un tipo de factura electrónica digital. En comparación con el itinerario en papel tradicional, el itinerario del billete electrónico añade una nueva tasa impositiva en la naturaleza de la factura. monto del impuesto, nombre del comprador, código de crédito social unificado, código QR y otros contenidos, el itinerario del boleto electrónico emitido se puede recibir por correo electrónico para que los pasajeros lo puedan consultar fácilmente. En cuanto al límite de tiempo para la emisión de itinerarios de boletos electrónicos, se cambió de los 27 días originales para los itinerarios en papel a 180 días después del despegue de los pasajeros, brindando a los pasajeros una opción de horario más flexible. Al mismo tiempo, los itinerarios de billetes electrónicos tienen las ventajas de una cómoda entrada electrónica y recogida automática.

Después de que Tibet Airport Group lance itinerarios de boletos electrónicos, los itinerarios de boletos impresos desaparecerán gradualmente del escenario de la historia. Esta medida no solo hará que las ventas de las agencias de boletos sean más rápidas y eficientes, sino que también brindará a los pasajeros una experiencia de viaje más conveniente. En el siguiente paso, Tibet Airport Group promoverá gradualmente el trabajo en línea de itinerarios de billetes electrónicos para los aeropuertos bajo la jurisdicción del Tíbet.

El periodista supo que en julio, los vuelos de seguridad de la aviación civil del Tíbet despegaron y aterrizaron 6.725 veces, con un volumen de pasajeros de 831.000 y un volumen de carga y correo de 4.948,7 toneladas, un aumento interanual del 13,2%, 7,8% y 7,9% respectivamente. Entre ellos, el Aeropuerto Internacional de Lhasa Gonggar ha asegurado un total de 4.995 despegues y aterrizajes de vuelos, un volumen de pasajeros de 670.000 y un volumen de carga y correo de 4.402,7 toneladas, un aumento interanual del 12,9%, 8,4% y 7,7%. % respectivamente.

Desde el inicio de la temporada de viajes de verano de este año, el flujo de turistas, turistas que visitan a familiares y regresan a casa, y estudiantes han formado un efecto superpuesto. La demanda de viajes de los pasajeros que entran y salen del Tíbet ha seguido aumentando. ha mantenido una fuerte tendencia de desarrollo, estabilizándose el promedio diario de despegues y aterrizajes de vuelos en más de 200. El 21 de julio, el número de pasajeros en un solo día alcanzó los 29.900; el 24 de julio, el número de despegues y aterrizajes de vuelos en un solo día llegó a 232. En julio, el número de pasajeros superó los 800.000, estableciendo un nuevo récord histórico (Dejitsomu Zhang Xuefang)