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Musk y California se están separando, funcionarios locales: en aquel entonces obtuviste tantos beneficios, pero ahora eres un desagradecido

2024-07-24

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Noticias del 24 de julio, más recientes.teslaCEO ElónAlmizcle(Elon Musk) clama por trasladar la sede de la empresa de tecnología de exploración espacial SpaceX y la plataforma de redes sociales X deCaliforniamover aTexas , citando la insatisfacción con las políticas públicas de California. Pero el gobierno de California cree que Musk es simplemente un desagradecido y ha olvidado cómo hizo su fortuna.

El siguiente es el contenido de la traducción.

Como mucha gente, Elon Musk llegó a California en busca de fama y fortuna.

Musk llegó a Silicon Valley durante el primer boom de Internet en la década de 1990 y comenzó a acumular riqueza fundando empresas emergentes como la red de información Zip2 y el sitio web de pagos Paypal.

Luego se trasladó a nuevas áreas: el espacio y los vehículos eléctricos. Los autos eléctricos Tesla de Musk se benefician de los subsidios a los consumidores en California, mientras que SpaceX prospera en el sur de California, un centro de tecnología espacial en crecimiento.

Musk cree firmemente que la tecnología puede resolver todos los problemas. Insatisfecho con el largo viaje desde su casa en Bel Air hasta la sede de SpaceX en Hawthorne, propuso construir un túnel subterráneo que transportaría a los viajeros a velocidades de 210 kilómetros por hora a través de una plataforma eléctrica subterránea. Aunque su empresa, The Boring Company, abandonó el plan en 2018, la construcción de túneles continúa en otras ciudades de Estados Unidos.

Sin embargo, Musk ha adoptado una visión cada vez más negativa de California en los últimos años, acusándola de "exceso de regulación, exceso de litigios y exceso de impuestos".

La “gota que colmó el vaso”, dijo, fue una ley que “prohibió a las escuelas exigir a los maestros que informaran a los padres sobre los cambios en las identidades de género de los estudiantes”.

Musk expresó su descontento este mes al anunciar planes para trasladar la sede de dos de sus empresas, SpaceX y la plataforma de redes sociales X anteriormente conocida como Twitter, de California a Texas.

Pero los críticos han calificado los comentarios de Musk de inconsistentes, señalando que el multimillonario se ha beneficiado de los abundantes recursos que California ha proporcionado a lo largo de los años, incluido un fuerte apoyo gubernamental, conciencia ecológica y una fuerza laboral altamente calificada.

Lorena González Fletcher, secretaria ejecutiva y tesorera de la Federación Laboral de California, dijo: "California ha ayudado a Musk a tener éxito a través de créditos fiscales, subsidios para vehículos eléctricos y becas de capacitación. Esto equivale a que 'los contribuyentes están gastando cientos de millones de dólares mientras él continúa insultar a los trabajadores y contribuyentes de California'".

Edward Niedermeyer, autor de "Ludicrous: The unvared Story of Tesla Motors", dijo que Musk siempre disfruta con tranquilidad de la generosidad de California cuando sirve a sus intereses, acéptela cuando llegue el momento y retírese cuando crea que es el momento adecuado.

Niedermeyer comentó: "Creo que Musk ha calculado que ha recibido todos los beneficios posibles de California y ahora planea mudarse a otro lugar. Y continuó explicando: "California esperaba que a cambio de su inversión, Musk le fuera leal, pero lo hizo". él siente que merecía este trato preferencial”.

Poco después de que el gobernador de California, Gavin Newsom, firmara una ley que protege los derechos de los estudiantes transgénero, algunos padres creen que la ley socava la autoridad familiar. En ese momento, Musk anunció su plan de trasladar las sedes de las dos compañías fuera de California a través de la plataforma de redes sociales X.

Musk dijo que con esta ley y otras anteriores, California estaba "atacando a familias y empresas", lo que lo llevó a trasladar la sede de SpaceX a un sitio de prueba de lanzamiento en Texas.

En un mensaje separado sobre X, dijo que le dijo explícitamente al gobernador Newsom hace aproximadamente un año que tales leyes obligarían a las familias y empresas a abandonar California para proteger a sus hijos.

En otra publicación de X, Musk dijo que trasladaría la sede de X de San Francisco a Austin y dijo que estaba cansado de esquivar grupos de drogadictos violentos para entrar y salir del edificio.

Musk ha criticado públicamente a menudo a California, lo que se ha convertido en un estribillo común en la derecha en los últimos años.

Pero algunos funcionarios de California consideraron la declaración de Musk como ingrata dado el apoyo implacable del estado a Tesla y SpaceX. En el pasado, el multimillonario tecnológico apoyó a Newsom para promocionar la expansión comercial en el estado. Pero la noticia de los planes de trasladar las oficinas centrales de ambas empresas a Texas significó que su relación llegó a un punto bajo.

Después de hacer el anuncio, Newsom compartió una captura de pantalla de un tweet del expresidente Trump en 2022, cuando Trump afirmó que Musk estaba tan interesado en los subsidios federales para Tesla y SpaceX, "Incluso podría decir 'Arrodíllate y suplicame', y él lo haré."

"Estás de rodillas", comentó Newsom.

La oficina de prensa del gobernador de California emitió una nota sugiriendo que Musk no era sincero en sus afirmaciones de abandonar el estado. "La última vez que Musk anunció una 'reubicación' de la sede, Tesla en realidad expandió sus operaciones en California, enpalo Alto Se estableció un nuevo centro de ingeniería. "El bando del gobernador dijo que esto se debe a que "tenemos recursos de talento diversos y líderes en el mundo". "

La relación de Musk con California ha sido mayoritariamente positiva a lo largo de los años. Se unió a Tesla, con sede en San Carlos, California, poco después de su fundación. En 2002, abrió la primera sede de SpaceX en un almacén en El Segundo.

En 2015 se informó que las tres empresas de Musk (Tesla Motors, SolarCity y SpaceX) habían recibido un total de alrededor de 4.900 millones de dólares en apoyo gubernamental.

A esta cifra se llega agregando varios incentivos gubernamentales, incluidos subsidios, exenciones fiscales, construcción de fábricas, préstamos preferenciales y créditos ambientales que Tesla puede vender. También incluye créditos fiscales gubernamentales y reembolsos para consumidores de paneles solares y vehículos eléctricos.

A principios del año pasado, Newsom dijo que Tesla había recibido un total de 3.200 millones de dólares en subsidios gubernamentales durante sus dos décadas de desarrollo. Considera que este apoyo es valioso para promover vehículos sin emisiones de escape.

Pero la relación de Musk con los líderes de California se ha deteriorado significativamente durante la pandemia de COVID-19.

En 2020, muchas empresas e instalaciones públicas de California cerraron para evitar la propagación de la epidemia, incluida la fábrica de Tesla en Fremont, en el área de la Bahía de San Francisco.

Musk califica de "fascistas" las órdenes de quedarse en casa. Tesla ha luchado por mantener abiertas sus fábricas, afirmando que los vehículos eléctricos son vitales para la seguridad nacional. Pero el condado de Alameda, donde se encuentra, no está de acuerdo y cree que Tesla no ha cumplido con los estándares para la reapertura.

En ese momento, Musk también llamó a esto el "colmo" y anunció que el "negocio futuro" de Tesla se trasladaría a Texas y Nevada.

El entonces representante estatal González Fletcher atacó a Musk en las redes sociales y agregó: “California está apuntando a una empresa con una larga historia de desprecio por la seguridad y el bienestar de los trabajadores, represión sindical e intimidación de los servidores públicos”.

Musk trasladó la sede de Tesla a Austin e insinuó la posibilidad de cerrar la enorme fábrica de Fremont. "Que sigamos fabricando en Fremont dependerá de cómo se trate a Tesla aquí en el futuro", escribió en las redes sociales.

La fábrica de Fremont todavía está en funcionamiento y el sitio web de Tesla la llama "uno de los sitios de fabricación más grandes de California".

En 2022, Musk siguió criticando públicamente a California. Admitió en una entrevista en un podcast que la mayoría de sus amigos están en California, pero se quejó de que el gobierno era demasiado autoritario y llamó a Newsom el "vendedor de mudanzas del año".

Sin embargo, el año pasado, cuando Tesla inauguró su nueva sede de ingeniería en Palo Alto, la relación entre Musk y el gobernador pareció mejorar. Newsom elogió a Musk y promocionó la gran reserva de talentos en ingeniería del estado. Los dos también bromearon entre sí, y Newsom dijo que fue uno de los primeros compradores de Tesla.

Sin embargo, las fricciones han persistido entre California y las empresas de Musk.

En 2022, el Departamento de Vivienda y Empleo Justo de California se quejó de que la fábrica de Tesla en Fremont era en realidad un lugar de trabajo racialmente segregado, donde los empleados negros tenían un desempeño deficiente en las asignaciones laborales, la disciplina y la remuneración.

California también está tratando de reprimir las afirmaciones de Tesla de que algunos de sus automóviles tienen capacidades de conducción autónoma.

El Departamento de Vehículos Motorizados de California prohíbe que los automóviles sin capacidad de conducción autónoma se anuncien como "autónomos". Sin embargo, cuando estas regulaciones no se aplicaron estrictamente, las legislaturas estatales convirtieron las normas contra la publicidad falsa en leyes estatales. Como resultado, Tesla fue acusada formalmente el año pasado por su marketing engañoso.

También el año pasado, los legisladores de California aprobaron una ley destinada a aumentar la transparencia en las plataformas de redes sociales. Según la Proposición 587 de California, X y otras plataformas deben divulgar sus políticas, incluido qué contenido pueden publicar los usuarios y cómo responder cuando se produzcan infracciones.

En una demanda presentada ante un tribunal federal,

Musk también ha criticado recientemente las políticas educativas de California. Anteriormente se informó que Musk culpó de su distanciamiento de su hija transgénero a la educación que recibió en Crossroads, una escuela K-12 en Santa Mónica.

Musk continuó expresando su descontento con la ley la semana pasada. "Esta malvada ley está diseñada para destruir la relación entre padres e hijos y poner al gobierno a cargo de sus hijos", escribió en X. En una entrevista posterior con el psicólogo clínico y presentador de podcasts Jordan Peterson, dijo que fue "engañado" para dar su consentimiento para que su hijo use drogas bloqueantes de la pubertad. Su hijo pasó a ser mujer y Musk dijo que su hijo en realidad fue "muerto por el virus del despertar".

Los funcionarios de California han negado anteriormente que el estado sea responsable de las fricciones de género entre padres e hijos. El senador de California Scott Wiener escribió en X antes de la entrevista de Musk con Peterson: "Musk es un excelente ejemplo de por qué no se debe obligar a los niños a revelar su orientación de género a sus padres".

Niedermeyer dijo que a pesar de las repetidas protestas de Musk, California no ha tomado medidas severas contra la negligencia de su empresa. También predijo que es probable que Musk traslade las sedes de ambas empresas a Texas.

Pero es poco probable que Musk abandone California por completo.

Niedermeyer dijo que dada la fuerte inversión de la compañía de Musk en California y el hecho de que muchos trabajadores técnicos y de ingeniería viven aquí, "tener ese talento es muy importante para muchas de las cosas que quieren hacer". en California, o con la esperanza de vivir en California”.