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7월 24일 뉴스, 최신테슬라CEO 엘론사향일론 머스크(Elon Musk)가 우주탐사 기술 기업 스페이스X(SpaceX)와 소셜미디어 플랫폼 X(X)의 본사를 이곳에서 이전하겠다고 아우성치고 있다.캘리포니아이동하다텍사스 , 캘리포니아 공공 정책에 대한 불만을 언급했습니다. 그러나 캘리포니아 정부는 머스크가 배은망덕하고 그가 어떻게 돈을 벌었는지 잊어버렸다고 믿습니다.

다음은 번역 내용이다

많은 사람들처럼 엘론 머스크(Elon Musk)도 명성과 부를 찾아 캘리포니아로 왔습니다.

머스크는 1990년대 1차 인터넷 붐이 일면서 실리콘밸리에 도착해 정보 네트워크 Zip2, 결제 웹사이트 페이팔 등 스타트업을 창업해 부를 축적하기 시작했다.

그런 다음 그는 우주와 전기 자동차라는 새로운 영역으로 옮겼습니다. Musk의 Tesla 전기 자동차는 캘리포니아 소비자 보조금의 혜택을 받는 반면 SpaceX는 성장하는 우주 기술 허브인 남부 캘리포니아에서 번창하고 있습니다.

머스크는 기술이 모든 문제를 해결할 수 있다고 굳게 믿습니다. Bel Air에 있는 자신의 집에서 Hawthorne에 있는 SpaceX 본사까지의 긴 통근 시간에 만족하지 못한 그는 지하 전기 플랫폼을 통해 시속 최대 210km의 속도로 통근자를 수송할 수 있는 지하 터널 건설을 제안했습니다. 그의 회사인 The Boring Company는 2018년에 이 계획을 포기했지만 미국의 다른 도시에서는 터널 건설이 계속되고 있습니다.

그러나 머스크는 최근 몇 년간 캘리포니아에 대해 "과도한 규제, 과도한 소송, 과도한 과세"를 이유로 점점 더 부정적인 견해를 갖고 있습니다.

그는 “낙타의 등을 부러뜨린 지푸라기”는 “학교가 교사에게 학생의 성 정체성 변화를 부모에게 보고하도록 요구하는 것을 금지하는 법”이라고 말했습니다.

머스크는 이번 달 자신의 회사 두 곳인 SpaceX와 이전에 Twitter로 알려진 소셜 미디어 플랫폼 X의 본사를 캘리포니아에서 텍사스로 이전할 계획을 발표함으로써 불만을 표명했습니다.

그러나 비평가들은 억만장자가 강력한 정부 지원, 환경 인식, 우수한 인력 등 캘리포니아가 수년 동안 제공한 풍부한 자원으로부터 혜택을 받았다고 지적하면서 머스크의 발언이 일관성이 없다고 비난했습니다.

캘리포니아 노동 연맹의 사무총장이자 회계 담당자인 Lorena Gonzalez Fletcher는 다음과 같이 말했습니다: "캘리포니아는 Musk가 세금 공제, 전기 자동차 보조금 및 교육 보조금을 통해 성공하도록 도왔습니다. 이는 ' 그가 계속해서 일을 하는 동안 납세자들은 수억 달러를 지출하고 있는 것과 같습니다. 캘리포니아 근로자와 납세자를 모욕합니다.'"

"Ludicrous: The unvared Story of Tesla Motors"의 저자인 에드워드 니더마이어(Edward Niedermeyer)는 머스크는 자신의 이익에 부합할 때 항상 캘리포니아의 관대함을 마음의 평화로 즐긴다고 말했습니다. 때가 오면 받아들이고, 때가 왔다고 생각하면 물러서야 합니다.

니더마이어는 "머스크는 캘리포니아로부터 가능한 모든 혜택을 받았고 이제 다른 곳으로 이주할 계획이라고 계산한 것 같다"고 설명했다. 그는 자신이 이러한 특혜를 받을 자격이 있다고 생각합니다.”

개빈 뉴섬 캘리포니아 주지사가 트랜스젠더 학생의 권리를 보호하는 법안에 서명한 직후, 일부 부모들은 이 법이 가족의 권위를 훼손한다고 믿고 있습니다. 이때 머스크는 소셜미디어 플랫폼 X를 통해 두 회사의 본사를 캘리포니아 밖으로 이전하겠다는 계획을 밝혔다.

머스크는 이 법과 그 이전의 다른 법으로 인해 캘리포니아가 "가족과 기업을 공격"하고 있어 SpaceX의 본사를 텍사스의 발사 테스트 장소로 옮기도록 촉구했다고 말했습니다.

X에 대한 별도의 메시지에서 그는 약 1년 전 뉴섬 주지사에게 그러한 법이 있으면 가족과 기업이 자녀를 보호하기 위해 캘리포니아를 떠나도록 강요할 것이라고 명시적으로 말했습니다.

또 다른 X 게시물에서 머스크는 X의 본사를 샌프란시스코에서 오스틴으로 이전할 예정이며 폭력적인 마약 중독자들이 건물에 드나드는 것을 피하는 데 지쳤다고 말했습니다.

머스크는 최근 몇 년 동안 우파가 흔히 자제하는 캘리포니아주를 공개적으로 비판해 왔습니다.

그러나 일부 캘리포니아 관리들은 캘리포니아주의 Tesla와 SpaceX에 대한 끊임없는 지원을 고려할 때 머스크의 발언이 배은망덕한 것이라고 여겼습니다. 과거에 기술 억만장자는 Newsom의 편에 서서 주에서 사업 확장을 선전했습니다. 그러나 두 회사의 본사를 텍사스로 이전할 계획이라는 소식은 두 회사의 관계가 최악의 상황에 이르렀다는 것을 의미했습니다.

이 발표를 마친 후 뉴섬은 2022년 트럼프 전 대통령이 머스크가 테슬라와 스페이스X에 대한 연방 보조금에 너무 열심이라고 주장한 트윗의 스크린샷을 공유했다. 할 것이다."

뉴섬은 "당신은 무릎을 꿇었다"고 말했다.

캘리포니아 주지사 공보실은 머스크가 주를 떠나겠다는 주장이 솔직하지 않다는 내용의 메모를 발행했습니다. 머스크가 지난번 본사 '이전'을 발표했을 때 테슬라는 실제로 캘리포니아에서 사업을 확장했다.팔로 알토 새로운 엔지니어링 센터가 설립되었습니다. “지사 캠프는 “우리가 다양하고 세계 최고 수준의 인재 자원을 보유하고 있기 때문”이라고 말했다. "

머스크와 캘리포니아의 관계는 수년에 걸쳐 대부분 긍정적이었습니다. 그는 캘리포니아 주 샌카를로스에 본사를 둔 Tesla가 설립된 직후 Tesla에 합류했습니다. 2002년에 그는 El Segundo의 창고에 SpaceX의 첫 번째 본사를 열었습니다.

2015년에 머스크의 3개 회사(Tesla Motors, SolarCity 및 SpaceX)가 총 약 49억 달러의 정부 지원을 받은 것으로 보고되었습니다.

이 수치는 Tesla가 판매할 수 있는 보조금, 세금 감면, 공장 건설, 우대 대출 및 환경 크레딧을 포함한 다양한 정부 인센티브를 종합하여 얻은 것입니다. 또한 태양광 패널과 전기 자동차 소비자를 위한 정부 세금 공제 및 환급도 포함됩니다.

지난해 초 뉴섬은 테슬라가 20년의 개발 기간 동안 총 32억 달러의 정부 보조금을 받았다고 말했다. 그는 배기가스 배출이 없는 차량을 홍보하는 데 있어 이러한 지원이 가치 있다고 생각합니다.

그러나 머스크와 캘리포니아 지도자들의 관계는 코로나19 팬데믹 기간 동안 크게 악화되었습니다.

2020년에는 전염병 확산을 방지하기 위해 샌프란시스코 베이 지역 프리몬트에 있는 Tesla 공장을 포함하여 캘리포니아의 많은 기업과 공공 시설이 폐쇄되었습니다.

머스크는 재택명령을 '파시즘적'이라고 부른다. 테슬라는 전기차가 국가 안보에 필수적이라며 공장을 계속 열어두기 위해 노력해 왔다. 그러나 본사가 위치한 앨러미다 카운티는 이에 동의하지 않으며 Tesla가 재개장 기준을 충족하지 못했다고 믿고 있습니다.

당시 머스크도 이를 '마지막 지푸라기'라 부르며 테슬라의 '미래 사업'을 텍사스와 네바다로 이전하겠다고 밝혔다.

당시 주 의원인 곤잘레스 플레처(Gonzalez Fletcher)는 소셜 미디어에서 머스크를 공격하며 다음과 같이 덧붙였습니다. “캘리포니아는 오랫동안 근로자의 안전과 복지를 무시하고, 노조를 파괴하고, 공무원을 괴롭히는 기업을 표적으로 삼고 있습니다.”

머스크는 테슬라 본사를 오스틴으로 이전하고 프리몬트에 있는 대규모 공장을 폐쇄할 가능성도 시사했다. 그는 소셜미디어에 "우리가 프리몬트에서 생산을 계속할지 여부는 앞으로 테슬라가 이곳에서 어떻게 대우받느냐에 달려 있다"고 썼다.

프리몬트 공장은 오늘날에도 여전히 운영되고 있으며 Tesla 웹사이트에서는 이를 "캘리포니아 최대 제조 현장 중 하나"라고 부릅니다.

2022년에도 머스크는 공개적으로 캘리포니아를 비판했습니다. 그는 팟캐스트 인터뷰에서 대부분의 친구들이 캘리포니아에 있다고 인정했지만 정부가 너무 권위주의적이어서 뉴섬을 '올해의 감동적인 세일즈맨'이라고 불렀습니다.

그러나 지난해 테슬라가 팔로알토에 새로운 엔지니어링 본사를 열면서 머스크와 주지사의 관계는 개선되는 듯했다. Newsom은 Musk를 칭찬하고 주의 깊은 엔지니어링 인재 풀을 자랑했습니다. 두 사람은 뉴섬이 자신이 테슬라 초기 구매자였다고 말하면서 서로 농담도 나누기도 했다.

그러나 캘리포니아와 머스크 회사 사이에는 마찰이 지속되었습니다.

2022년 캘리포니아주 공정 고용 및 주택부는 Tesla의 프리몬트 공장이 사실상 인종적으로 분리된 직장이어서 흑인 직원이 업무 할당, 규율 및 급여에서 성과가 좋지 않고 괴롭힘과 차별을 경험하고 있다고 불평했습니다.

캘리포니아주도 일부 자동차에 자율주행 기능이 있다는 테슬라의 주장을 단속하려 하고 있다.

캘리포니아 차량국은 자율주행 기능이 없는 자동차를 '자율주행'으로 광고하는 것을 금지하고 있습니다. 그러나 이러한 규정이 엄격하게 시행되지 않자 주 의회는 허위 광고 방지 규정을 주법으로 업그레이드했습니다. 그 결과 Tesla는 작년에 오해를 불러일으키는 마케팅 혐의로 공식적으로 기소되었습니다.

또한 작년에 캘리포니아 의원들은 소셜 미디어 플랫폼의 투명성을 높이기 위한 법안을 통과시켰습니다. 캘리포니아 제안 587에 따라 X와 기타 플랫폼은 사용자가 게시할 수 있는 콘텐츠와 위반 발생 시 대응 방법을 포함한 정책을 공개해야 합니다.

연방법원에 제기된 소송에서,

머스크는 최근 캘리포니아의 교육 정책도 비판했다. 앞서 머스크는 트랜스젠더 딸과의 소원한 관계를 산타모니카의 K-12 학교인 크로스로드에서 받은 교육 때문에 비난한 것으로 알려졌다.

머스크는 지난주에도 이 법에 대한 불만을 계속해서 표현했다. 그는 X에 "이 사악한 법은 부모-자녀 관계를 파괴하고 정부가 자녀를 책임지게 하려고 고안되었습니다"라고 썼습니다. 이후 임상 심리학자이자 팟캐스트 진행자인 조던 피터슨(Jordan Peterson)과의 인터뷰에서 그는 "속았다"고 말했습니다. 아들의 사춘기 방지 약물 사용에 동의했습니다. 그의 아들은 여성으로 성전환했고, 머스크는 그의 아이가 실제로 "각성 바이러스에 의해 살해됐다"고 말했다.

캘리포니아 당국은 이전에 부모와 자녀 사이의 성별 갈등에 대한 책임이 주정부에 있다는 사실을 부인했습니다. 캘리포니아주 상원의원 스콧 위너(Scott Wiener)는 머스크가 피터슨과 인터뷰하기 전에 X에 대해 “머스크는 아이들이 부모에게 자신의 성별 지향을 공개하도록 강요받아서는 안 되는 이유를 보여주는 대표적인 예입니다.”라고 썼습니다.

니더마이어는 머스크의 반복적인 항의에도 불구하고 캘리포니아주가 회사의 과실에 대해 심각한 조치를 취하지 않았다고 말했습니다. 그는 머스크가 두 회사의 본사를 텍사스로 이전할 가능성도 있다고 내다봤다.

그러나 머스크가 캘리포니아를 완전히 버릴 것 같지는 않습니다.

Niedermeyer는 Musk 회사가 캘리포니아에 막대한 투자를 하고 있고 많은 엔지니어링 및 기술 인력이 이곳에 살고 있다는 사실을 고려할 때 "그 재능을 갖는 것은 그들이 하고 싶은 많은 일에 매우 중요합니다"라고 덧붙였습니다. 캘리포니아에 살고 싶거나 캘리포니아에 살기를 희망하고 있어요.”(첸첸)