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Aktuelle Nachrichten vom 24. JuliTeslaCEO ElonMoschus(Elon Musk) fordert lautstark die Verlegung des Hauptsitzes des Weltraumforschungstechnologieunternehmens SpaceX und der Social-Media-Plattform XKalifornienziehen nachTexas , unter Berufung auf die Unzufriedenheit mit der öffentlichen Politik Kaliforniens. Doch die kalifornische Regierung glaubt, dass Musk einfach undankbar ist und vergessen hat, wie er sein Vermögen gemacht hat.

Das Folgende ist der Übersetzungsinhalt

Wie viele Menschen kam Elon Musk auf der Suche nach Ruhm und Reichtum nach Kalifornien.

Musk kam während des ersten Internetbooms in den 1990er Jahren ins Silicon Valley und begann, durch die Gründung von Start-ups wie dem Informationsnetzwerk Zip2 und der Zahlungswebsite Paypal Wohlstand anzuhäufen.

Dann erschloss er neue Bereiche – Raumfahrt und Elektrofahrzeuge. Musks Tesla-Elektroautos profitieren von Verbrauchersubventionen in Kalifornien, während SpaceX in Südkalifornien, einem wachsenden Zentrum für Raumfahrttechnologie, floriert.

Musk ist fest davon überzeugt, dass Technologie alle Probleme lösen kann. Unzufrieden mit der langen Fahrt von seinem Zuhause in Bel Air zum SpaceX-Hauptquartier in Hawthorne schlug er den Bau eines unterirdischen Tunnels vor, der Pendler mit einer Geschwindigkeit von 210 Kilometern pro Stunde durch eine unterirdische elektrische Plattform transportieren sollte. Obwohl sein Unternehmen, The Boring Company, den Plan 2018 aufgab, wird der Tunnelbau in anderen US-Städten fortgesetzt.

Allerdings hat Musk in den letzten Jahren eine zunehmend negative Einstellung zu Kalifornien gehabt und ihm „Überregulierung, übermäßige Rechtsstreitigkeiten und Überbesteuerung“ vorgeworfen.

„Der Tropfen, der das Fass zum Überlaufen gebracht hat“, sagte er, war ein Gesetz, das „Schulen verbot, von Lehrern zu verlangen, den Eltern Änderungen in der Geschlechtsidentität von Schülern zu melden.“

Musk brachte diesen Monat seinen Unmut zum Ausdruck, indem er Pläne ankündigte, den Hauptsitz von zwei seiner Unternehmen, SpaceX und der Social-Media-Plattform X, die früher als Twitter bekannt war, von Kalifornien nach Texas zu verlegen.

Kritiker bezeichneten Musks Kommentare jedoch als inkonsistent und stellten fest, dass der Milliardär von den großzügigen Ressourcen profitiert habe, die Kalifornien im Laufe der Jahre bereitgestellt habe, darunter starke staatliche Unterstützung, Umweltbewusstsein und hochqualifizierte Arbeitskräfte.

Lorena Gonzalez Fletcher, Geschäftsführerin und Schatzmeisterin der California Federation of Labour, sagte: „Kalifornien hat Musk durch Steuergutschriften, Subventionen für Elektrofahrzeuge und Ausbildungszuschüsse zum Erfolg verholfen. Das bedeutet, dass die Steuerzahler Hunderte Millionen Dollar ausgeben, während er dies weiterhin tut.“ beleidigen Sie kalifornische Arbeiter und Steuerzahler.‘“

Edward Niedermeyer, Autor von „Ludicrous: The unvared Story of Tesla Motors“, sagte, Musk genieße die Großzügigkeit Kaliforniens immer mit Seelenfrieden, wenn sie seinen Interessen dient, und ziehe sich zurück, wenn Sie denken, dass die Zeit reif ist.

Niedermeyer kommentierte: „Ich denke, Musk hat berechnet, dass er alle möglichen Vorteile von Kalifornien erhalten hat und nun plant, woanders hinzuziehen. Er erklärte weiter: „Kalifornien hatte erwartet, dass Musk im Gegenzug für ihre Investition Loyalität zeigen würde, aber das tat er.“ Er hat das Gefühl, dass er diese Vorzugsbehandlung verdient hat.“

Kurz nachdem der kalifornische Gouverneur Gavin Newsom ein Gesetz zum Schutz der Rechte von Transgender-Studenten unterzeichnet hatte, glauben einige Eltern, dass das Gesetz die Autorität der Familie untergräbt. Zu diesem Zeitpunkt kündigte Musk über die Social-Media-Plattform X seinen Plan an, den Hauptsitz der beiden Unternehmen aus Kalifornien zu verlegen.

Musk sagte, dass Kalifornien mit diesem und anderen Gesetzen davor „Familien und Unternehmen angreife“, was ihn dazu veranlasste, den Hauptsitz von SpaceX an einen Startteststandort in Texas zu verlegen.

In einer separaten Nachricht auf X sagte er, er habe Gouverneur Newsom vor etwa einem Jahr ausdrücklich gesagt, dass solche Gesetze Familien und Unternehmen zwingen würden, Kalifornien zu verlassen, um ihre Kinder zu schützen.

In einem anderen X-Beitrag sagte Musk, dass er das Hauptquartier von

Musk hat Kalifornien oft öffentlich kritisiert, was in den letzten Jahren zu einem gängigen Refrain der Rechten geworden ist.

Doch einige kalifornische Beamte betrachteten Musks Aussage angesichts der unermüdlichen Unterstützung des Staates für Tesla und SpaceX als undankbar. In der Vergangenheit stand der Tech-Milliardär Newsom zur Seite, um für die Geschäftsausweitung im Staat zu werben. Doch die Nachricht von Plänen, den Hauptsitz beider Unternehmen nach Texas zu verlegen, bedeutete, dass ihre Beziehung einen Tiefpunkt erreichte.

Nach der Ankündigung teilte Newsom einen Screenshot eines Tweets des ehemaligen Präsidenten Trump aus dem Jahr 2022, in dem Trump behauptete, Musk sei so sehr an Bundessubventionen für Tesla und SpaceX interessiert, „ich könnte sogar sagen: ‚Knie nieder und flehe mich an‘“, und er werde es tun."

„Du bist auf den Knien“, kommentierte Newsom.

Die Pressestelle des kalifornischen Gouverneurs gab eine Mitteilung heraus, in der es hieß, Musk habe mit seinen Behauptungen, den Staat zu verlassen, unaufrichtig gehandelt. „Als Musk das letzte Mal eine ‚Verlegung‘ des Hauptsitzes ankündigte, weitete Tesla tatsächlich seine Aktivitäten in Kalifornien ausPalo Alto Ein neues Engineering-Zentrum wurde gegründet. „Das Lager des Gouverneurs sagte, dies liege daran, dass „wir über vielfältige, weltweit führende Talentressourcen verfügen.“ "

Musks Beziehung zu Kalifornien war im Laufe der Jahre überwiegend positiv. Er kam kurz nach der Gründung zu Tesla mit Sitz in San Carlos, Kalifornien. Im Jahr 2002 eröffnete er den ersten Hauptsitz von SpaceX in einem Lagerhaus in El Segundo.

Im Jahr 2015 wurde berichtet, dass die drei Unternehmen von Musk – Tesla Motors, SolarCity und SpaceX – insgesamt rund 4,9 Milliarden US-Dollar an staatlicher Unterstützung erhalten hatten.

Die Zahl ergibt sich aus der Aggregation verschiedener staatlicher Anreize, darunter Subventionen, Steuererleichterungen, Fabrikbau, Vorzugskredite und Umweltgutschriften, die Tesla verkaufen kann. Es umfasst auch staatliche Steuergutschriften und Rabatte für Verbraucher von Solarmodulen und Elektrofahrzeugen.

Anfang letzten Jahres sagte Newsom, Tesla habe im Laufe seiner zwei Jahrzehnte dauernden Entwicklung insgesamt 3,2 Milliarden US-Dollar an staatlichen Subventionen erhalten. Er sieht diese Unterstützung als wertvoll an, um Fahrzeuge ohne Abgasemissionen zu fördern.

Doch Musks Beziehung zu kalifornischen Führungskräften hat sich während der COVID-19-Pandemie erheblich verschlechtert.

Im Jahr 2020 wurden viele Unternehmen und öffentliche Einrichtungen in Kalifornien geschlossen, um die Ausbreitung der Epidemie zu verhindern, darunter auch Teslas Fabrik in Fremont, San Francisco Bay Area.

Musk bezeichnet die Anordnung, zu Hause zu bleiben, als „faschistisch“. Tesla hat darum gekämpft, seine Fabriken offen zu halten, und erklärt, Elektrofahrzeuge seien für die nationale Sicherheit von entscheidender Bedeutung. Aber Alameda County, wo es liegt, ist anderer Meinung und glaubt, dass Tesla die Standards für eine Wiedereröffnung nicht erfüllt hat.

Damals nannte Musk dies auch den „letzten Strohhalm“ und kündigte an, dass Teslas „zukünftiges Geschäft“ nach Texas und Nevada verlagert werde.

Der damalige Abgeordnete Gonzalez Fletcher griff Musk in den sozialen Medien an und fügte hinzu: „Kalifornien hat es auf ein Unternehmen abgesehen, das seit langem die Sicherheit und das Wohlergehen der Arbeitnehmer missachtet, Gewerkschaften unterdrückt und öffentliche Bedienstete schikaniert.“

Musk verlegte den Hauptsitz von Tesla nach Austin und deutete die Möglichkeit an, die riesige Fabrik in Fremont zu schließen. „Ob wir weiterhin in Fremont produzieren, wird davon abhängen, wie Tesla hier in Zukunft behandelt wird“, schrieb er in den sozialen Medien.

Die Fabrik in Fremont ist noch heute in Betrieb und auf der Website von Tesla wird sie als „eine der größten Produktionsstätten in Kalifornien“ bezeichnet.

Im Jahr 2022 kritisierte Musk Kalifornien weiterhin öffentlich. In einem Podcast-Interview gab er zu, dass die meisten seiner Freunde in Kalifornien seien, beklagte jedoch, dass die Regierung zu autoritär sei und nannte Newsom den „Umzugsverkäufer des Jahres“.

Als Tesla letztes Jahr jedoch sein neues technisches Hauptquartier in Palo Alto eröffnete, schien sich die Beziehung zwischen Musk und dem Gouverneur zu verbessern. Newsom lobte Musk und wies auf den großen Pool an Ingenieurtalenten im Staat hin. Die beiden scherzten auch miteinander, wobei Newsom sagte, er sei ein früher Tesla-Käufer gewesen.

Zwischen Kalifornien und Musks Unternehmen bestehen jedoch weiterhin Spannungen.

Im Jahr 2022 beschwerte sich das kalifornische Ministerium für faire Beschäftigung und Wohnungsbau darüber, dass es sich bei der Tesla-Fabrik in Fremont praktisch um einen Arbeitsplatz mit Rassentrennung handelte, an dem schwarze Mitarbeiter schlechte Leistungen bei Arbeitsaufgaben, Disziplin und Bezahlung erbrachten und Belästigungen und Diskriminierung erlebten.

Kalifornien versucht auch, gegen die Behauptungen von Tesla vorzugehen, dass einige seiner Autos selbstfahrende Fähigkeiten hätten.

Das kalifornische Kraftfahrzeugministerium verbietet die Werbung für Autos ohne selbstfahrende Fähigkeiten als „selbstfahrend“. Als diese Vorschriften jedoch nicht strikt durchgesetzt wurden, haben die Gesetzgeber der Bundesstaaten die Vorschriften zur Bekämpfung falscher Werbung in Landesgesetze umgewandelt. Infolgedessen wurde Tesla im vergangenen Jahr wegen seines irreführenden Marketings offiziell angeklagt.

Ebenfalls im vergangenen Jahr verabschiedeten die kalifornischen Gesetzgeber ein Gesetz, das darauf abzielt, die Transparenz auf Social-Media-Plattformen zu erhöhen. Gemäß California Proposition 587 müssen X und andere Plattformen ihre Richtlinien offenlegen, einschließlich der Inhalte, die Benutzer veröffentlichen dürfen und wie sie bei Verstößen reagieren sollen.

In einer beim Bundesgericht eingereichten Klage

Musk kritisierte kürzlich auch die Bildungspolitik Kaliforniens. Zuvor wurde berichtet, dass Musk die Schulbildung, die sie an Crossroads, einer K-12-Schule in Santa Monica, erhielt, für die Entfremdung von seiner Transgender-Tochter verantwortlich machte.

Musk äußerte letzte Woche weiterhin seinen Unmut über das Gesetz. „Dieses böse Gesetz soll die Eltern-Kind-Beziehung zerstören und der Regierung die Verantwortung für Ihre Kinder übertragen“, schrieb er auf X. In einem anschließenden Interview mit dem klinischen Psychologen und Podcast-Moderator Jordan Peterson sagte er, er sei „ausgetrickst“ worden stimmte der Einnahme von Medikamenten, die die Pubertät hemmen, durch seinen Sohn zu. Sein Sohn ist zur Frau geworden, und Musk sagte, sein Kind sei tatsächlich „durch das Erwachensvirus getötet“ worden.

Kaliforniens Beamte haben zuvor bestritten, dass der Staat für die geschlechtsspezifischen Spannungen zwischen Eltern und ihren Kindern verantwortlich ist. Der kalifornische Senator Scott Wiener schrieb vor Musks Interview mit Peterson auf X: „Musk ist ein Paradebeispiel dafür, warum Kinder nicht gezwungen werden sollten, ihren Eltern ihre Geschlechtsorientierung offenzulegen.“

Niedermeyer sagte, dass Kalifornien trotz Musks wiederholter Proteste keine strengen Maßnahmen gegen die Nachlässigkeit seines Unternehmens ergriffen habe. Er sagte auch voraus, dass Musk wahrscheinlich die Hauptsitze beider Unternehmen nach Texas verlegen werde.

Aber es ist unwahrscheinlich, dass Musk Kalifornien ganz aufgeben wird.

Niedermeyer sagte, dass angesichts der hohen Investitionen von Musks Unternehmen in Kalifornien und der Tatsache, dass viele Ingenieure und Techniker hier leben, „dieses Talent für viele Dinge, die sie tun wollen, sehr wichtig ist.“ Er fügte hinzu: „Dieses Talent ist in der Regel bereits vorhanden.“ in Kalifornien oder in der Hoffnung, in Kalifornien zu leben.“