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Como marca de ultralujo más exitosa en China, después de experimentar una caída de ventas del 30% en medio año y ser expulsada por los concesionarios, Porsche finalmente anunció un cambio de liderazgo en China.

El 20 de julio, Porsche anunció oficialmente que Alexander Pollich asumirá oficialmente el cargo de presidente y director ejecutivo de Porsche China el 1 de septiembre de 2024 y será totalmente responsable de los negocios de la marca en China continental, Hong Kong y Macao. La información oficial muestra que Pollich ha trabajado en la marca Porsche durante 23 años. Ha ocupado múltiples puestos directivos clave dentro del grupo y es un experto en ventas con experiencia laboral internacional. Desde julio de 2018 es presidente del consejo ejecutivo de Porsche Deutschland GmbH.

Pollich, de 57 años, fue director ejecutivo de Porsche Canadá y el Reino Unido antes de hacerse cargo del mercado interno de Porsche en Alemania. El Sr. Pollich tiene experiencia profesional en administración de empresas y economía. Anteriormente trabajó en el departamento de estrategia de Porsche y estuvo involucrado en el desarrollo de redes de ventas en el mercado global. Detlev von Platen, miembro del Consejo Ejecutivo Global de Porsche responsable de ventas y marketing, destacó que Pollich es un experimentado experto en ventas que reforzará aún más la influencia de la marca Porsche en China. El actual presidente y director ejecutivo de Porsche China, Cosmeier, será transferido a otro puesto importante.

Anteriormente, Porsche se enfrentaba a una caída de las ventas en el mercado chino. Antes de que ocurriera el incidente "forzado" del concesionario, los concesionarios nacionales ya habían comenzado a reducir los precios. Porsche anunció el 9 de julio que las ventas globales de Porsche en el primer semestre del año fueron de 155.945 vehículos, una disminución interanual del 7%, de las cuales las ventas en el mercado chino fueron 29.551 vehículos, una disminución del 33% respecto al mismo período. el año pasado. En comparación, Porsche entregó 38.611 coches nuevos en el mercado europeo (excluyendo Alemania) en el primer semestre del año, un aumento interanual del 6%, mientras que el mercado alemán entregó 20.811 coches nuevos en el primer semestre del año. , un aumento interanual del 22%. Obviamente, Porsche espera que bajo el liderazgo de Alexander Pollich las ventas en China salgan de su punto más bajo lo antes posible.

Desde el año pasado, el desempeño de Porsche en el mercado chino ha comenzado a mostrar debilidad, y este año ha caído en un punto bajo. Algunos concesionarios de Porsche tuvieron malas ventas y fuertes caídas en las ganancias, lo que provocó importantes problemas en la cadena de capital. En junio, estalló un boicot de concesionarios en Porsche China. En ese momento, varios concesionarios principales propusieron "reemplazar a los altos ejecutivos en China". "Requisitos. El 19 de julio, Oliver Blume, presidente del consejo ejecutivo y director general global de Porsche, visitó China y celebró una reunión interna en la sede de Porsche China en Shanghai. En ese momento, expertos de la industria revelaron que era probable que el presidente y director ejecutivo de Porsche China, Michael Kirsch, fuera reemplazado.

Reportado por: Liang Luozhe, reportero de Nandu Bay Financial News