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中国で最も成功した超高級ブランドとして、半年で売上が30％減少し、ディーラーから撤退を余儀なくされたポルシェは、ついに中国でのリーダーシップの交代を発表した。

7月20日、ポルシェはアレクサンダー・ポリッヒ氏が2024年9月1日付でポルシェチャイナの社長兼最高経営責任者（CEO）に正式に就任し、中国本土、香港、マカオでのブランド事業の全責任を負うことを正式に発表した。公式情報によると、ポリッヒ氏はポルシェ ブランドに 23 年間勤務しており、グループ内で複数の主要な管理職を歴任しており、国際的な勤務経験を持つ販売専門家です。 2018 年 7 月以来、ポルシェ ドイチュランド GmbH の取締役会長を務めています。

57歳のポリッヒ氏は、ポルシェ・カナダと英国のCEOを務めた後、ポルシェの本拠地ドイツ市場を担当した。 ポリッヒ氏は経営学と経済学の専門的背景を持ち、以前はポルシェの戦略部門で勤務し、世界市場の販売ネットワークの開発に従事していました。ポルシェ グローバル執行委員会のメンバーで販売およびマーケティングを担当するデトレフ・フォン・プラテン氏は、ポリッヒ氏は経験豊富な販売専門家であり、中国におけるポルシェ ブランドの影響力をさらに高めるだろうと指摘した。ポルシェ中国の現社長兼最高経営責任者（CEO）のコスマイヤー氏は、別の重要なポストに異動する。

以前、ポルシェは中国市場での販売減少に直面しており、ディーラーの「強制」事件が起きる前から国内ディーラーはすでに値下げを始めていた。ポルシェは7月9日、上半期の世界販売台数が15万5945台で前年同期比7％減、このうち中国市場での販売は2万9551台で同33％減だったと発表した。去年。対照的に、ポルシェは欧州市場（ドイツを除く）で今年上半期に前年同期比6％増の3万8,611台の新車を納入したのに対し、ドイツ市場では今年上半期に2万811台の新車を納入した。 、前年比22％増加しました。明らかに、ポルシェはアレクサンダー・ポリッチ氏のリーダーシップの下、中国での販売ができるだけ早く谷から抜け出すことを望んでいる。

昨年から中国市場におけるポルシェの業績に陰りが見え始め、今年は低迷に陥っている。一部のポルシェディーラーは売上不振と利益の大幅な減少に苦しんでおり、それが資本チェーンに大きな問題を引き起こしており、6月にはポルシェ中国でディーラーのボイコットが勃発し、その際にいくつかの中核ディーラーが「上級幹部の交代」を提案した。中国では」という要件。 7月19日、ポルシェのグローバル執行役員会長兼グローバルCEOであるオリバー・ブルーメ氏が中国を訪問し、上海のポルシェ中国本社で社内会議を開催した。当時、業界関係者は、ポルシェチャイナの社長兼最高経営責任者（CEO）のミハエル・キルシュ氏が交代する可能性が高いことを明らかにした。

報告者: Nandu Bay Financial News記者、Liang Luozhe