2024-09-26
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
कालः द्वितीयपीढीयाः हवल एच् ९ आधिकारिकतया प्रक्षेपणं कृतम् अस्ति, यस्य मूल्यं क्रमशः १९९,९०० युआन्, २१५,९०० युआन् च अस्ति । अतः एकस्य पारिवारिकस्य ऑफ-रोड्-वाहनस्य रूपेण द्वितीय-पीढीयाः haval h9 इत्यस्य चयनं कथं अधिकं समुचितरूपेण करणीयम्? अद्य वयं तस्य विश्लेषणं करिष्यामः।
प्रथमं ज्ञातव्यं यत् त्रयः अपि मॉडल् चतुश्चक्रचालकसंस्करणाः सन्ति, अनेके विन्यासाः अपि मानकाः सन्ति, यथा ५ चालनविधाः, छतस्य रैक्स्, दूरनियन्त्रणकुंजी इत्यादयः मुख्यतया भेदानाम् विषये वदामः
अन्वेषणसंस्करणं वा विस्तारसंस्करणं वा, कः अधिकं उपयुक्तः ?
मूल्यस्य दृष्ट्या अन्वेषणसंस्करणस्य मूल्यं १९९,९०० युआन् अस्ति, विस्तारसंस्करणस्य मूल्यं च मध्यमपरिधिमाडलरूपेण २१५,९०० युआन् इति द्वयोः कारयोः मूल्यान्तरं १६,००० युआन् अस्ति अतः विन्यासस्य किं भेदः ?
सर्वप्रथमं, extension संस्करणे १९-इञ्च् चक्राणां उपयोगः भवति, यदा तु मानकचक्राणां उपयोगः १७ इञ्च् भवति; steering wheel heating, मोबाईलफोनस्य कृते 50w वायरलेस् चार्जिंग्, यात्रीसीटस्य विद्युत् समायोजनं, अग्रे आसनानां वायुप्रवाहः/तापनं, आन्तरिकपरिवेशप्रकाशः च इत्यादीनि विन्यासानि मानकसाधनरूपेण न समाविष्टानि सन्ति
किं अधिकं उल्लेखनीयं यत् विस्तारसंस्करणात् आरभ्य अस्मिन् कारस्य l2 स्तरस्य चालनसहायताकार्यं भवति, यत् मानकसंस्करणे उपलब्धं नास्ति
अस्मात् दृष्ट्या यद्यपि विस्तारसंस्करणस्य मूल्यं १६,००० युआन् अधिकं भवति तथापि तेषु महत्तमं वस्तु सम्भवतः अतिरिक्तं अग्रे संवेदनकॅमेरा अस्ति, अतः अस्मिन् पार्श्वचेतावनी अपि अस्ति,समानान्तर सहायता, लेन-पालनं, लेन-केन्द्रीकरणं च स्मार्ट-ड्राइविंग-कार्यस्य श्रृङ्खला, अपि च अनुकूल-दृष्टि-प्रकाशः,विहङ्गम सूर्य छतइत्यादि, अतः मूल्यदृष्ट्या मध्यमपरिधिविस्तारसंस्करणं मूल्यान्तरं निश्चितरूपेण अतिक्रमति ।
अतः यदि वयं मानकं tanjing तथा mid-spec tuojing इत्येतत् पश्यामः तर्हि वयं चिन्तयामः यत् mid-spec tuojing इत्यस्य समृद्धाः विन्यासाः सन्ति । परन्तु मध्यमसंस्करणत्वेन लोकप्रियं नास्ति अतः मानकसंस्करणस्य चयनं अधिकं समीचीनम् । ज्ञातव्यं यत् एतौ मॉडलौ डिफरेन्शियल-लॉक्-युक्तौ न स्तः, केवलं वैकल्पिकौ भवितुम् अर्हति ।
विस्तारसंस्करणं वा चरमसंस्करणं वा, कः अधिकं व्यय-प्रभावी अस्ति?
मूल्यस्य दृष्ट्या चरमसंस्करणस्य मूल्यं २२९,९०० युआन् अस्ति, यत् २१५,९०० युआन् इत्यस्य विस्तारितसंस्करणात् १४,००० युआन् अधिकम् अस्ति । अतः extreme edition इत्यस्मिन् अतिरिक्तं किम् अस्ति ?
सर्वाधिकं स्पष्टं पृष्ठीय-अक्ष-अन्तर-ताला अस्ति एतत् सम्पूर्ण-श्रृङ्खलायाः एकमेव संस्करणं यत् अस्मिन् विन्यासेन सुसज्जितम् अस्ति, यदा तु अग्र-अक्ष-अन्तर-ताला वैकल्पिकः भवितुम् आवश्यकः अस्ति, तस्य मूल्यं ८,००० युआन् अस्ति तदतिरिक्तं, शीर्ष-ट्रिम्-मध्ये १९-इञ्च्-बृहत्-चक्राणां अपि उपयोगः भवति, ये मध्य-परिधि-ट्रिम्-मध्ये १८-इञ्च्-चक्राणां अपेक्षया अधिकं प्रबलाः सन्ति, तस्मिन् एव काले, शीर्ष-ट्रिम्-संस्करणे अपि पृष्ठीय-गोपनीयता-काचस्य, आसनस्य मालिशस्य, २२०v-इत्यस्य उपयोगः भवति विद्युत् आपूर्ति, तथा चालकस्य आसनं कुर्सीस्मृतिः, पृष्ठीयसीटस्य तापनम्/वायुप्रवाहकार्यम्।
अतः अस्मात् दृष्ट्या १४,००० युआन् इत्यस्य मूल्यान्तरं बहु नास्ति, मुख्यतया पृष्ठस्य अक्षस्य अन्तरं तस्य योग्यम् अस्ति । परन्तु वयं मन्यामहे यत् यदि भवान् एतत् संस्करणं चिनोति तर्हि अग्रे डिफरेन्शियल-लॉक् इत्यनेन सुसज्जितं वैकल्पिकं संकुलं क्रेतुं आवश्यकम् । अन्यथा अस्य कारस्य ऑफ-रोड् क्षमतानां पूर्णतया उपयोगः न भविष्यति ।
सारांशः - १.
अस्मिन् समये द्वितीयपीढीयाः haval h9 इत्यस्य बहवः विन्यासाः वस्तुतः अधिकं विचारणीयाः सन्ति, तथा च विभिन्नसंस्करणानाम् अन्तरं केषुचित् आरामविन्यासेषु अपि केन्द्रीकृताः सन्ति अतः यदि वयं तस्य अनुशंसयामः तर्हि अस्य कारस्य अनुशंसितः क्रमः अस्ति इति वयं मन्यामहे।अन्वेषण संस्करण > चरम संस्करण > विस्तार संस्करण।
अतः भवन्तः कः कारः अधिकं उपयुक्तः इति मन्यन्ते ? चर्चायै सन्देशं त्यक्तुं स्वागतम्।
नवीनतमवार्तासूचनाः संग्रह्य व्यवस्थित्य सर्वेषां कृते निःशुल्कं पश्यन्तु।
