समाचारं

तियानजिन् विमानस्थानके व्यापकविमानविलम्बः जातः वरिष्ठः कप्तानः : "अवैधरूपेण उड्डयनं" आपराधिकरूपेण उत्तरदायी भविष्यति

2024-09-12

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

११ सेप्टेम्बर्-मासस्य सायंकाले बहवः नेटिजनाः तियान्जिन्-विमानस्थानकस्य उपरि ड्रोन्-यानं भ्रमति इति शङ्का अस्ति इति वार्ता भङ्गं कृतवन्तः, येन व्यापकविमानविलम्बः जातः, यात्रीविमानानाम् अपि अन्यविमानस्थानकेषु मार्गं गन्तुं विना अन्यः विकल्पः नासीत्

१२ सितम्बर् दिनाङ्के चीनीयव्यापारदैनिकस्य डाफेङ्ग् न्यूज् इत्यस्य संवाददाता तियानजिन् विमानस्थानकात् ज्ञातवान् यत् एषः विषयः निबन्धनार्थं विमानस्थानकस्य जनसुरक्षायाः हस्ते समर्पितः अस्ति। प्रासंगिकविमानविशेषज्ञाः अवदन् यत् प्रासंगिककानूनप्रवर्तनविभागानाम् अधिकारः अस्ति यत् ते नियन्त्रितवायुक्षेत्रे "कृष्णरूपेण" उड्डीयमानानां ड्रोन्-विमानानाम् विरुद्धं उपायान् कर्तुं शक्नुवन्ति, यत्र वायुक्षेत्रस्य कृते सूचनां न दत्तं वा आवेदनं वा न भवति।

>>>उड्डयनस्य विलम्बः

"ड्रोन् हस्तक्षेपस्य कारणात् विमानस्थानकं पीतवर्णीयं चेतावनीम् अयच्छत्" ।

"खलु विलम्बितम् अस्ति। मम विमानयानं मार्गान्तरितम् अस्ति।"

यात्री अवदत्, "अहं अधुना एव तियानजिन्-नगरं प्रत्यागतवान्। अहं कालमेव शेन्झेन्-नगरात् तियानजिन्-नगरं प्रति उड्डीय गतः, परन्तु हेबेइ-प्रान्तस्य झेङ्गडिङ्ग्-नगरं प्रति मार्गं कृतवान्, ततः इदानीं पुनः तियानजिन्-नगरं प्रति उड्डीय गतः।

अस्य यात्रिकस्य मते कालमेव तियानजिन्-विमानस्थानके दूरभाषा-कौलानि आक्रान्तः आसन् "ड्रोन्-इत्यनेन सह स्थितिः इति कारणतः विमानस्थानकेन पीत-सचेतनानि जारीकृतानि । मूलतः वयं १० वादने तियानजिन्-नगरम् आगन्तुं युक्ताः आसन्, परन्तु वयं आसन्।" notified to make an alternate landing at 9:30." शिजियाझुआङ्ग। भोजनं निवासस्थानं च प्रदत्तं भवति, परन्तु तदनुरूपं आर्थिकक्षतिपूर्तिः नास्ति।”

>>>विमानस्थानकस्य प्रतिक्रिया

"एतत् प्रक्रियायै विमानस्थानकपुलिसाय समर्पितं अस्ति।"

१२ सितम्बर् दिनाङ्के चीन बिजनेस डेली डाफेङ्ग न्यूज इत्यस्य संवाददाता तियानजिन् विमानस्थानकस्य सम्पर्कं कृतवान् कर्मचारिभिः पुष्टिः कृता यत् विमानस्थानके विमानानाम् उड्डयनं अवरोहणं च ड्रोन् इत्यनेन बाधितं भवति, ततः आधिकारिकसूचना जारीकृता।

तियानजिन् विमानस्थानकेन ११ सितम्बर् दिनाङ्के सायं २३:५७ वादने सूचना जारीकृता यत् तस्याः रात्रौ १९:३३ वादने तियानजिन् बिन्हाई विमानस्थानकस्य विमानस्य उड्डयनं अवरोहणं च ड्रोन्-यानेन जनसुरक्षाकारणात् प्रभावितम् इति विमानस्थानकेन बृहत्-स्तरीय-विमान-विलम्बस्य संयुक्त-आपातकालीन-प्रतिक्रिया-योजनायाः पीत-स्तरीय-प्रतिक्रिया शीघ्रमेव आरब्धा, विविध-विमानसेवाभिः सह सक्रियरूपेण समन्वयः कृतः, शीघ्रं बलानां संयोजनं कृतम्, अटन्तानाम् यात्रिकाणां सम्यक् स्थानान्तरणं, समायोजनं च कृतम् यात्रिकाणां कृते विमानस्य सूचनासु निकटतया ध्यानं दत्त्वा यात्रायाः सम्यक् व्यवस्थां कर्तुं सल्लाहः दत्तः अस्ति ।

कर्मचारी अवदत् यत् - "ग्राहकसेवाधिकारिणा एतत् एव उक्तम्। एषः विषयः प्रक्रियायै विमानस्थानकस्य जनसुरक्षायाः हस्ते समर्पितः। विमानस्थानकेन पूर्वमेव सूचना जारीकृता अस्ति।

संवाददाता विमानयानेषु प्रभावस्य विषये पृष्टवान्, ततः कर्मचारीः जिज्ञासायाः अनन्तरं अवदत् यत् "अधुना अहं बहु द्रष्टुं शक्नोमि" इति ।

प्रभावितयात्रिकाणां कृते आर्थिकक्षतिपूर्तिः भविष्यति वा इति विषये कर्मचारिणः प्रतिवदन्ति यत् "एतत् विमानसेवायाः व्यवस्थायाः उपरि निर्भरं भवति। यद्यपि तियानजिन् विमानस्थानके एषा घटना अभवत् तथापि अस्माकं समीपे एतावता अन्यः कोऽपि सूचना नास्ति। विमानयानं रद्दं वा विलम्बं वा भवितुम् अर्हति। , यात्रिकाणां कृते होटेलानां व्यवस्था कृता अस्ति” इति ।

विमानस्थानकस्य अन्तः कति किलोमीटर् दूरे ड्रोन्-यानानि निषिद्धानि सन्ति ? किं भवन्तः प्रायः "कृष्णमक्षिकाः" सम्मुखीभवन्ति ? एकः कर्मचारी अवदत् यत् - "अस्माकं विमानस्थानकस्य नागरिकविमानप्रशासनस्य च नियमाः सन्ति, परन्तु अत्र अस्माकं प्रासंगिकसूचना नास्ति।"

>>>विमानस्थानक पुलिस

निष्कासनपरिहाराः सार्वजनिकसुरक्षाअङ्गानाम् आन्तरिकक्रियाः सन्ति

संवाददाता तियानजिन् विमानस्थानकपुलिसस्थानकं सम्पर्कं कृत्वा पृष्टवान् यत् विमानस्थानकं बाधितस्य ड्रोनस्य स्वामिना सह व्यवहारः कृतः वा इति -up handling of this matter, भवान् tianjin airport इत्यस्य आधिकारिकं खातं अनुसरणं कर्तुं शक्नोति तथा च वयं तत् एकीकृत्य स्थापयिष्यामः।" release."

"अधुना विमानस्थानकं सामान्यं उड्डयनं, अवरोहणं च आरब्धम् अस्ति।" त्वं कृतानि विशिष्टानि उपायानि।" व्याख्यायतु।"

पुलिसेन उक्तं यत् - "कानूनी आवश्यकतानुसारं विमानस्थानकात् निश्चितसङ्ख्यायां किलोमीटर्-पर्यन्तं ड्रोन्-यानानां उड्डयनं न भवति । अस्य कतिपयानि आवश्यकतानि सन्ति । अस्माभिः विशिष्टानि परिस्थितयः अपि अवलोकितव्यानि यत् उड्डयनं व्यक्तिगतव्यवहारः अस्ति वा किं तत् निवेदितम्” इति ।

>>>वरिष्ठ कप्तान

नियन्त्रितवायुक्षेत्रे अनिवेदितानि "कृष्णविमानयानानि" नाशयितुं कानूनप्रवर्तनसंस्थानां अधिकारः अस्ति

१२ सितम्बर् दिनाङ्के एकः वरिष्ठः कप्तानः चीनीयव्यापारदैनिकदफेङ्गन्यूजस्य संवाददात्रे अवदत् यत् "नागरिकमानवरहितविमानानाम् सुरक्षाप्रबन्धनविषये सिचुआन् प्रान्तीयविनियमाः" उदाहरणरूपेण गृहीत्वा नागरिकविमानस्थानकानि धावनमार्गस्य केन्द्ररेखायाः प्रत्येकं पार्श्वे १० किलोमीटर्, २० किलोमीटर् च सन्ति धावनमार्गस्य अन्तः बहिः किलोमीटर् सैन्यविमानस्थानकानि च धावनमार्गस्य केन्द्ररेखायाः उभयतः १५ किलोमीटर् अन्तः, धावनमार्गस्य अन्तात् बहिः च २० किलोमीटर् यावत् सन्ति, यत् निकासीसंरक्षणक्षेत्रस्य अन्तर्गतम् अस्ति

यदि बृहत्-ड्रोन्-विमानाः वायुक्षेत्रस्य सूचनां न दत्त्वा वा आवेदनं विना वा उड्डीयन्ते तर्हि ते सामान्यतया "कृष्ण-उड्डयनम्" इति प्रसिद्धाः सन्ति, ते नागरिकविमानस्य सुरक्षायाः कृते खतरान् जनयिष्यन्ति । "मानवयुक्ताः विमानाः, ड्रोन् च एकस्मिन् समये कार्यं कर्तुं न शक्नुवन्ति, यतः ड्रोन्-इत्यस्य विद्युत्चुम्बकीयक्षेत्रस्य हस्तक्षेपः अतीव प्रबलः भवति। तियानजिन् बिन्हाई-विमानस्थानक इत्यादिषु विशालेषु ट्रंक-परिवहनविमानस्थानके ड्रोन्-यानानां उड्डयनस्य अनुमतिः सर्वथा नास्ति।

कप्तानः अवदत् यत् ड्रोन्-यानानि निर्देशान् अनुसृत्य विशेषयन्त्राणि युक्तानि भवेयुः येन नियन्त्रकाः न्यून-उच्चता-वायुक्षेत्र-निगरानीय-कर्मचारिणः च सर्वदा ड्रोन्-इत्यस्य स्थानं ज्ञातुं शक्नुवन्ति इति।

कप्तानः पत्रकारैः अवदत् यत् - "अनुमोदनं विना नियन्त्रितवायुक्षेत्रे एतादृशं 'कृष्णविमानयानम्' अवैधम् अस्ति, आपराधिकदायित्वस्य अधीनं च भविष्यति। अवश्यं, सम्बन्धितकानूनप्रवर्तनसंस्थानां तस्य नाशस्य अधिकारः अस्ति।

कप्तानः अवदत् यत् - "देशः अधुना न्यून-उच्च-अर्थव्यवस्थायाः विकासस्य वकालतम् करोति, अतः न्यून-उच्चतायाः क्रियाकलापाः अधिकाधिकाः सन्ति, नागरिकविमानयानेन सह द्वन्द्वः अधिकाधिकं गम्भीरः भवितुम् अर्हति

चीनी व्यापार दैनिक dafeng समाचार संवाददाता ली हुआ संपादक डोंग लिन्