notícias

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

na noite de 11 de setembro, muitos internautas deram a notícia de que um drone era suspeito de estar pairando sobre o aeroporto de tianjin, causando atrasos generalizados nos voos, e mesmo os aviões de passageiros não tiveram escolha senão desviar para outros aeroportos.

em 12 de setembro, um repórter do chinese business daily dafeng news soube do aeroporto de tianjin que o assunto foi entregue à segurança pública do aeroporto para tratamento. especialistas em aviação relevantes disseram que os departamentos de aplicação da lei relevantes têm o direito de tomar medidas contra drones que voam "negramente" no espaço aéreo controlado, sem relatar ou solicitar espaço aéreo.

>>>atrasos nos voos

“o aeroporto emitiu um aviso amarelo devido à interferência de drones”

"está realmente atrasado. meu voo foi desviado em 12 de setembro, um repórter do china business daily dafeng news contatou um passageiro de tianjin cuja viagem foi afetada em 11 de setembro."

o passageiro disse: “acabei de voltar para tianjin. voei de shenzhen para tianjin ontem, mas desviei para zhengding, província de hebei, e depois voei de volta para tianjin agora”.

segundo este passageiro, as ligações no aeroporto de tianjin ontem estavam fora do gancho “naquela hora, por causa da situação com o drone, o aeroporto emitiu um alerta amarelo. devíamos chegar a tianjin às 10 horas. mas fomos notificados para fazer um pouso alternativo às 9h30. alimentação e acomodação são fornecidas, mas não há compensação financeira correspondente.

>>>resposta do aeroporto

"foi entregue à polícia do aeroporto para processamento."

em 12 de setembro, um repórter do china business daily dafeng news contatou o aeroporto de tianjin. a equipe confirmou que a decolagem e o pouso dos voos no aeroporto foram interferidos por drones, e uma notificação oficial foi emitida.

o aeroporto de tianjin emitiu um aviso às 23h57 da noite de 11 de setembro, dizendo que às 19h33 daquela noite, as decolagens e aterrissagens do aeroporto de tianjin binhai foram afetadas por razões de segurança pública causadas por drones. o aeroporto lançou prontamente a resposta de nível amarelo ao plano conjunto de resposta de emergência para atrasos de voos em grande escala, coordenou ativamente com várias companhias aéreas, mobilizou rapidamente forças e transferiu e acomodou adequadamente os passageiros retidos. os passageiros são aconselhados a prestar muita atenção às informações do voo e tomar as devidas providências para a viagem.

o funcionário disse: “foi o que disse o funcionário do atendimento ao cliente. este assunto foi entregue à segurança pública do aeroporto para processamento. o aeroporto já emitiu uma notificação”.

o repórter perguntou sobre o impacto nos voos, e a equipe disse após investigação: “posso ver bastante agora”.

sobre se haverá compensação financeira para os passageiros afetados, a equipe respondeu: "isso depende da disposição da companhia aérea. embora o incidente tenha ocorrido no aeroporto de tianjin, não temos outras informações até o momento. o voo pode ser cancelado ou atrasado. , hotéis foram organizados para os passageiros.

quantos quilômetros dentro do aeroporto os drones são proibidos? você costuma encontrar "moscas negras"? um membro da equipe disse: “nosso aeroporto e a administração de aviação civil têm regulamentos, mas não temos informações relevantes aqui”.

>>>polícia aeroportuária

medidas de descarte são ações internas dos órgãos de segurança pública

o repórter contatou a delegacia do aeroporto de tianjin e perguntou se o proprietário do drone que interrompeu o aeroporto havia sido atendido. a polícia respondeu: “não é conveniente para nós divulgarmos isso a você. -up tratamento deste assunto, você pode acompanhar a conta oficial do aeroporto de tianjin e nós o unificaremos." lançamento."

“agora o aeroporto retomou as decolagens e aterrissagens normais”. a polícia disse que não é conveniente divulgar as medidas específicas de despejo tomadas pelos envolvidos. “isso tudo é um ato interno do nosso órgão de segurança pública. você as medidas específicas tomadas." explicar."

a polícia disse: "de acordo com os requisitos legais, os drones não estão autorizados a voar dentro de um determinado número de quilómetros do aeroporto. isto tem certos requisitos. também temos que analisar as circunstâncias específicas para ver se o voo é um comportamento pessoal ou se foi relatado."

>>> capitão sênior

as agências de aplicação da lei têm o direito de destruir “voos negros” não declarados em espaço aéreo controlado.

em 12 de setembro, um capitão sênior disse ao repórter do chinese business daily dafeng news que, tomando como exemplo os "regulamentos provisórios da província de sichuan sobre gerenciamento de segurança de aeronaves civis não tripuladas", os aeroportos civis ficam a 10 quilômetros de cada lado da linha central da pista e 20 quilômetros fora do final da pista e os aeroportos militares estão dentro de 15 quilômetros em ambos os lados da linha central da pista e 20 quilômetros fora do final da pista, que pertence à área de proteção de autorização.

se grandes drones voarem sem se reportarem ou solicitarem espaço aéreo, serão comumente conhecidos como “voos negros” e ameaçarão a segurança da aviação civil. "aviões tripulados e drones não podem operar ao mesmo tempo, porque a interferência do campo eletromagnético dos drones é muito forte. em um grande aeroporto de transporte troncal como o aeroporto de tianjin binhai, os drones não estão absolutamente autorizados a voar."

o capitão disse que os drones devem seguir as instruções e estar equipados com dispositivos especiais para garantir que os controladores e o pessoal de vigilância do espaço aéreo de baixa altitude possam encontrar a localização do drone a qualquer momento.

o capitão disse aos repórteres: "este tipo de 'voo negro' em espaço aéreo controlado sem aprovação é ilegal e estará sujeito a responsabilidade criminal. é claro que as agências de aplicação da lei relevantes têm o direito de destruí-lo."

o capitão disse: “o país agora defende o desenvolvimento da economia de baixa altitude, por isso há cada vez mais atividades de baixa altitude, e o conflito com a aviação civil pode tornar-se cada vez mais grave”.

chinês business daily dafeng news repórter li hua editor dong lin