2024-09-11
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
कुआइ टेक्नोलॉजी न्यूज इत्यनेन ११ सितम्बर् दिनाङ्के व्ययस्य कटौतीं व्ययस्य न्यूनीकरणं च कर्तुं योजनायाः भागत्वेन फोक्सवैगन इत्यनेन घोषितम्संघैः सह कार्यप्रतिश्रुतिसम्झौतानां श्रृङ्खला समाप्तः भविष्यति, अग्रिमः सोपानः च परिच्छेदः, कारखानानां बन्दीकरणं च ।
फोक्सवैगन इत्यनेन उक्तं यत् सः ३० वर्षाणाम् अधिकं पुरातनं कार्यसुरक्षासम्झौतां समाप्तं करोति,२०२९ पर्यन्तं कार्याणां रक्षणं करणीयम् आसीत्, परन्तु अधुना आगामिवर्षस्य मध्यभागे एव एषः सौदाः समाप्तः भविष्यति ।。
फोक्सवैगन इत्यनेन अपि दावितं यत् यूरोपीयप्रतिद्वन्द्वीनां तथा चीनीयवाहननिर्मातृणां च घोरप्रतिस्पर्धायाः सम्मुखे सर्वेषां फोक्सवैगन-ब्राण्ड्-समूहानां कारखाना-श्रम-उत्पाद-सामग्री-व्ययस्य नियन्त्रणार्थं व्यापकं पुनर्गठनं करणीयम् अस्ति, अतः सः स्वस्य कार-उत्पादनं, उत्पादनं च वर्षे बन्दं कर्तुं विचारयति जर्मनी पार्ट्स् कारखाना।
जर्मनीदेशः मर्सिडीज-बेन्ज-समूहः, बीएमडब्ल्यू इत्यादीनां स्थापितानां यूरोपीय-वाहननिर्मातृणां मुख्ययुद्धक्षेत्रेषु अन्यतमः अस्ति, येन सह फोक्सवैगन-कम्पनीयाः सह स्पर्धा अवश्यं कर्तव्या अस्ति विद्युत्वाहनानां प्रचारः, निरन्तरं विपण्यभागं प्राप्नुवन्ति ।
फोक्सवैगनस्य मुख्याधिकारी ओबेर्मो इत्यनेन पूर्वं दर्शितं यत् - "यूरोपीयवाहन-उद्योगः अतीव आग्रही-गम्भीर-स्थितौ अस्ति, आर्थिकवातावरणं अधिकं तीव्रं जातम्, यूरोपीय-विपण्ये नूतनाः प्रतियोगिनः प्रविशन्ति" इतिकेकः लघुः अभवत्, परन्तु मेजस्य समीपे अतिथयः अधिकाः आसन्。”
ओबेर्मु इत्यनेन अपि उक्तं यत्, तस्मिन् एव काले जर्मनीदेशस्य निर्माणकेन्द्रत्वेन प्रतिस्पर्धा अधिकं पृष्ठतः पतिता अस्ति, तथा च फोक्सवैगन-कम्पनीयाः व्ययस्य नियन्त्रणस्य आवश्यकता वर्तते, तस्मात् कारखानानां बन्दीकरणस्य सम्भावनायाः निराकरणं न कर्तुं शक्नोति, यतः केवलं व्यय-कटन-उपायाः एव पर्याप्ताः न सन्ति फोक्सवैगनस्य सम्मुखे आव्हानानि।
नवीनतमवार्तासूचनाः संग्रह्य व्यवस्थित्य सर्वेषां कृते निःशुल्कं पश्यन्तु।
