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tagliare le spese, abbassare i costi: la volkswagen pone fine a un accordo di garanzia del lavoro durato più di 30 anni

2024-09-11

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kuai technology news l'11 settembre, come parte del suo piano di taglio delle spese e riduzione dei costi, ha annunciato volkswagenverranno risolti una serie di accordi di garanzia del lavoro con i sindacati, e il prossimo passo saranno i licenziamenti e la chiusura delle fabbriche.

la volkswagen ha annunciato la risoluzione di un accordo trentennale sulla sicurezza del lavoro.l’accordo avrebbe dovuto proteggere i posti di lavoro fino al 2029, ma ora si concluderà a metà del prossimo anno.

volkswagen ha inoltre affermato che, di fronte alla forte concorrenza dei rivali europei e delle case automobilistiche cinesi, tutti i marchi volkswagen devono sottoporsi ad una ristrutturazione globale per controllare i costi di fabbrica, manodopera, prodotto e materiali, quindi sta valutando la possibilità di chiudere la produzione di automobili e la produzione in germania.

la germania è uno dei principali campi di battaglia per le case automobilistiche europee affermate come mercedes-benz group e bmw, con le quali la volkswagen deve competere. allo stesso tempo, la volkswagen deve affrontare anche ulteriori pressioni da parte delle case automobilistiche cinesi, che fanno affidamento su una strategia di prezzo aggressiva la promozione dei veicoli elettrici, continuano a guadagnare quote di mercato.

obermo, ceo di volkswagen, ha sottolineato in precedenza: "l'industria automobilistica europea si trova in una situazione molto difficile e impegnativa, il contesto economico è diventato più severo e nuovi concorrenti stanno entrando nel mercato europeo.la torta si è rimpicciolita, ma c'erano più ospiti a tavola。”

obermu ha anche affermato che, allo stesso tempo, la competitività della germania come centro produttivo è rimasta sempre più indietro e che la volkswagen ha bisogno di controllare i costi e non può più escludere la possibilità di chiudere le fabbriche, perché le misure di riduzione dei costi da sole non sono sufficienti per soddisfare le esigenze sfide affrontate da volkswagen.