समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

न भ्रातरः अद्य कीदृशः दिवसः अस्ति प्रथमं गुओजी प्रातः १६ वादनं कृतवान्, ततः अपराह्णे हुआजी त्रीणि गुणानि स्थापितवान्। फलतः अन्धकारः जाते एव मस्कः अपि आगतः । . .

इदं मोबाईल-फोनः नास्ति, इदं संपीडितं तौलिया अस्ति यत् ते गभीरे अन्तरिक्षे स्पिनं कर्तुं गत्वा अन्तरिक्ष-यात्राम् कर्तुं गच्छन्ति।

किं च अधिकं आक्रोशजनकं यत् पूर्वं व्यावसायिकैः अन्तरिक्षयात्रिकैः, राष्ट्रियस्तरस्य प्रशिक्षितैः जनाभिः च कृतम् आसीत् ।

अन्येषु शब्देषु इतिमानव-इतिहासस्य प्रथमवारं अन्तरिक्ष-यात्रा-मिशनस्य नेतृत्वं शौकियाभिः कृतम्, विशुद्धरूपेण व्यावसायिकं, धनेन च कृतम्!

इदं वक्तुं आक्रोशजनकं यत् स्पेसएक्स् किञ्चित्कालपूर्वं स्वस्य रॉकेटं पुनः प्राप्तुं असफलम् अभवत् तदतिरिक्तं एतत् उच्चस्तरीयं मिशनं बहुवारं स्थगितम् अस्ति वा इतिस्पेसएक्स् अपि बोइङ्ग् इत्यनेन संक्रमितः अस्ति。

सौभाग्येन अद्य अपराह्णे ५:३० वादने, अमेरिकीसमयस्य १० तमे प्रातःकाले अन्ततः अन्तरिक्षयानं उड्डीयत ।

अमेरिकादेशस्य ईश्वरस्य धनी पुरुषः न केवलं व्यक्तिगतरूपेण धनं व्यययित्वा विश्वस्य खरबूजभक्षकान् जनान् अवगन्तुं कृतवान्, अपितु... “यदि भवतः धनं भवति तर्हि भवतः यत् इच्छति तत् कर्तुं शक्यते।”, मीडिया अपि तस्य प्रचारं कृतवन्तः यत् एतत् वाणिज्यिक-वायु-अन्तरिक्षस्य इतिहासे एकः माइलस्टोन् अस्ति इति ।

परन्तु एकस्मिन् वाक्ये सारांशतः : त्वं अन्तरिक्षयात्री भवितुम् इच्छसि, किं न ?

अवश्यं ते पर्यटनार्थं एतत् अन्तरिक्षयात्रा न कुर्वन्ति पोलारिस् डॉन इति परियोजनादलस्य आधिकारिकसूचनानुसारम् अस्मिन् समये अन्तरिक्षे तेषां मुख्यानि त्रीणि कार्याणि सन्ति।

प्रथमः इतिअन्तरिक्षसञ्चारस्य परीक्षणं कुर्वन्तु. यथा पूर्वं उक्तं, अस्मिन् समये ते अपोलो इत्यस्मात् परं मनुष्याः यत् दूरतमं अन्तरिक्षं गतवन्तः तत्र गतवन्तः भविष्ये स्पेसएक्स् इत्यस्य चन्द्रं मंगलग्रहं च प्रति मिशनं भविष्यति, अतः एतावता दीर्घदूरे संकेतसञ्चारः कथं कर्तव्यः इति वस्तुतः अद्यापि आवश्यकम् सत्यापितम्।

ते अस्मिन् समये प्रयासं कर्तुं योजनां कृतवन्तः यत् ते संकेतस्य प्रसारणे सहायतार्थम् एतस्मिन् दूरे ma इत्यस्य अन्तरिक्ष wifi श्रृङ्खलायाः उपरि अवलम्बितुं शक्नुवन्ति वा इति।

ततः अन्यत् अस्मिन् समये मुख्यविषयं यत् तेषां नूतनानि वस्त्राणि अपि प्रयतितव्यानि, यत् सार्धद्वयवर्षेभ्यः स्पेसएक्स् इत्यनेन विकसितम् एषः नूतनः अन्तरिक्षसूटः, अन्तरिक्षे स्पिनार्थं च धारयितुं भवति।

किं वक्तुं शक्नोमि यद्यपि कतिपयदिनानि पूर्वं एतत् वस्तु लीकं भवति स्म, यत् प्रक्षेपणप्रगतेः विलम्बं कृतवान्, तथापि तस्य स्वरूपं अद्यापि अत्यन्तं विज्ञानकथा अस्ति किन्तु, यत् अन्तरिक्षसूटाः पूर्वं सर्वेषां मनसि सन्ति, ते अत्यन्तं भारवन्तः, प्रफुल्लिताः च सन्ति समयः एतावत् सरलः भवितुम् अर्हति। (टेस्ला काकपिट् इत्यस्य सदृशम्) २.

अस्य बृहत्तमः परिवर्तनः अस्ति : अन्तरिक्षसूटस्य पृष्ठपुटं गतः!

तत्सत्यम्, मूलतः प्राणवायुः, प्रणोदनं च वहितुं प्रयुक्तं लघुपृष्ठपुटं स्पेसएक्स् इत्यनेन कटितम्, ततः प्राणवायुवितरणं मूलसुरक्षारज्जुमध्ये एकीकृतम्, यत् अन्तरिक्षयात्रिकाणां पृष्ठतः कर्षितः मेखला अस्ति (झाङ्ग बेइहाई अतीव हर्षितः आसीत्। सः काश्चन उल्कापिण्डगोलिका अपि सज्जीकृतवान्। सः केवलं ये वेन्जी इत्यस्य अनुकरणं कृत्वा पाइपं कटयितुं शक्नोति स्म।)

अपि च, पूर्ववर्तीनां विपरीतम्, अयं नूतनः अन्तरिक्षसूटः बाह्य-अन्तरिक्षस्य वास्तविकपरीक्षां न अनुभवति, यस्मिन् क्षेत्रे ते अस्मिन् समये गच्छन्ति, तस्मिन् क्षेत्रे सूक्ष्म-उल्कापिण्डानां जोखिमः वस्तुतः अद्यापि वर्तते

अन्तरिक्षे विद्यमानाः विविधाः किरणाः सूक्ष्मउल्कापिण्डाः च सहितुं शक्नोति वा इति तेषां केबिनात् निर्गत्य एव ज्ञास्यति । (झाङ्ग बेइहाई पुनः आनन्दितः आसीत्)

संकेतसञ्चारस्य, अन्तरिक्षपदयात्रायाः च परीक्षणस्य अतिरिक्तं, तेषां अस्मिन् समये बाह्यअन्तरिक्षवातावरणे मनुष्याणां केचन शारीरिकपरिवर्तनानि, गहनान्तरिक्षविकिरणम् इत्यादीनि च ज्ञातुं बहु प्रयोगाः अपि कर्तव्याः सन्ति

अतःअस्य मिशनस्य सारः वैज्ञानिकसंशोधन + व्यापारः अस्ति, कोरः अद्यापि विज्ञानस्य कृते अस्ति, न केवलं अन्तरिक्षपर्यटनस्य कृते। अवश्यं आधिकारिकवक्तव्यानुसारम् अस्य अन्तरिक्षयानस्य अर्थः निश्चितरूपेण तावत् सरलः नास्ति ।

एकतः खलु प्रथमवारं नागरिकाः अन्तरिक्षात् पलायनार्थं क्रिप्टनसुवर्णस्य उपयोगं कृतवन्तः अपरतः अस्य उड्डयनस्य एव अन्ये मुख्यविषयाणि सन्ति यथा, अस्याः यात्रायाः कक्षायाः ऊर्ध्वता १४०० किलोमीटर् यावत् अभवत् अपोलो इत्यस्य अनन्तरं प्रथमवारं दूरतमं मानवयुक्तं अन्तरिक्षयानम्;

अन्यत् उदाहरणं यत् स्वर्गः तावत् महत् नास्ति यथा सर्वेषां मनसि "केवलम्" ५२ मिलियन अमेरिकी-डॉलर् व्ययः अभवत् । . .

एतावत् दूरं, अन्तरिक्षस्य सम्मुखं, नागरिकपृष्ठभूमितः च आगत्य, एषा यात्रा खलु बहु अधिका पौराणिकरूपेण दृश्यते इति अहं मन्ये अन्तरिक्षयात्रिकाणां धनं प्राप्तुं इच्छा अपि बहु वर्धिता अस्ति~

तथापि तत् उक्त्वा मया अद्यापि सर्वेषां उपरि शीतलजलं पातयितव्यम् अस्ति । . .

किमर्थं प्रथमं तस्य विषये वस्तुतः वदामः, अस्मिन् समये स्वर्गं गन्तुं धनं दत्तवान्जेरेड् आइजैकमैन(जेरेड् आइजैक्मैन्), सः स्वयं सर्वेषां मनसि यथा शौकीनः नास्ति।

अयं वयस्कः १९९९ तमे वर्षे एकं खुदरा-भुगतान-कम्पनीं स्थापितवान् यद्यपि मस्कस्य पेपल् इव प्रसिद्धं नास्ति तथापि सः अद्यापि लक्षशः डॉलरं कृतवान्, ततः सः धनिकः स्वतन्त्रः च अभवत्

परन्तु अयं वृद्धः न जानाति यत् तस्य पितामहः पितामहः श्रीमान् महोदयं पोषयन्ति स्म वा। तस्य विमानचालकप्रशिक्षणकम्पनी अमेरिकीसैन्यप्रशिक्षणविमानचालकानाम् अपि सहायतां करोति, सह...विश्वस्य बृहत्तमः निजीयुद्धविमानदलः。

अतः जनाःमम विमानचालकत्वस्य दीर्घः इतिहासः अस्ति।, अद्यापि सः युद्धविमानं चालयति ।

परन्तु केवलं परिश्रमं कृत्वा एवं निद्रां कृत्वा स्वर्गं गमिष्यति इति न भवति रोगी तथा एकः वैद्यः, प्राथमिकविद्यालयस्य शिक्षकः।

परन्तु तदनन्तरं साक्षात्कारे तेषां कृते अन्यः विकल्पः नासीत् यत् एतत् प्रतिवदति स्म यत् एतत् तावत् आकर्षकं नास्ति यथा ते अर्धवर्षात् अधिकं कालात् ईश्वरस्य कृते प्रशिक्षणं कुर्वन्ति स्म।

न केवलं, तेषां कृते नेविगेशन, अन्तरिक्षयानपुस्तिका, तत्सम्बद्धव्यावसायिकज्ञानं च सम्बद्धानां तकनीकीदस्तावेजानां अध्ययनार्थं अपि परिश्रमं कर्तव्यं भवति, ये चालकस्य अनुज्ञापत्रपरीक्षां ग्रहीतुं अपेक्षया बहु जटिलाः सन्ति

एवं स्थापयामः भ्राता, मम चालक-अनुज्ञापत्रस्य सिद्धान्तपरीक्षायां मया सम्यक् अंकाः प्राप्ताः, परन्तु अहं उड्डयन-यान्त्रिकं, द्रव-यान्त्रिकं, वायुगतिकी-विज्ञानं च अध्ययनं कुर्वन् श्रमात् प्रायः मृतः . .

इसाकमैन् २०२१ तमे वर्षे अन्तर्राष्ट्रीय-अन्तरिक्ष-स्थानकं प्राप्तुं सर्व-शौकिया-दलस्य नेतृत्वं करोति

तथा च यदि भवान् अन्ततः एतानि शैक्षणिक-तकनीकी-वस्तूनि ज्ञातुं परिश्रमं करोति चेदपि भवान् केवलं अन्तरिक्षयात्री भवितुं मूलभूत-आवश्यकतानां पूर्तिं करिष्यति | अहम् एतादृशं मिशनम् इव अन्तरिक्षयात्राम् कर्तुम् इच्छामि,क्षम्यतां, निङ्गस्य किञ्चित् अधिकं अभ्यासः कर्तव्यः अस्ति।

इदं न केवलं शारीरिकसुष्ठुतायाः अध्ययनस्य च विषयः, अपितु मुख्यतया अन्तरिक्षे निकट-वैक्यूम-वातावरणस्य कारणतः दबावः तापमानं च केबिन-मध्ये विद्यमानानाम् अपेक्षया सर्वथा भिन्नं भवति यदि भवान् केवलं प्रशिक्षणं विना तस्मिन् प्रविशति तर्हि महती समस्याः अवश्यमेव भविष्यन्ति सम्भवते।

अतः यदा पूर्वं अन्तरिक्षस्थानकात् अन्तरिक्षयात्रा आरब्धा तदा प्रायः तेषां पूर्वमेव पर्यावरणस्य अनुकूलतायै सहायतार्थं विसंपीडनकक्षं स्थापितं भवति स्म एतत् मत्स्यपालने प्रथमं जलं पृथक् कृत्वा तापमानस्य अनुकूलतां प्राप्तुं तुल्यम्

परन्तु अस्मिन् समये क्षम्यतां, न।

अन्तरिक्षयात्रिकाणां कृते पूर्वमेव भूमौ पर्याप्तं अनुकूलप्रशिक्षणं करणीयम् नासा-सूचनानुसारं नासा-आधारे प्रशिक्षणार्थं विशेषः शून्य-गुरुत्वाकर्षण-कक्षः अस्ति ।

अस्मिन् समये आइजैक्मैन् अन्ये च कतिपये अन्तरिक्षयात्रिकाः अस्य अभियानस्य कृते आधारे २००० घण्टाभ्यः अधिकं प्रशिक्षणं कृतवन्तः यत् ते हैच् उद्घाटितमात्रेण बाह्य-अन्तरिक्षस्य कठोरवातावरणे अनुकूलतां प्राप्नुयुः इति

अतः अन्तरिक्षयात्रा वस्तुतः अत्यन्तं जटिला अस्ति यत् केवलं तस्मिन् धनक्षेपणस्य विषयः नास्ति। अन्यत् किमपि विहाय भवन्तः कार्डार्थम् आवेदनं कृत्वा कतिवारं अधः व्यायामशालां गतवन्तः?

अतः प्रश्नः अस्ति यत्, किं वास्तवमेव नागरिकानां प्रत्यक्षतया अन्तरिक्षस्य अनुभवस्य अवसरः नास्ति?

केवलं वक्तुं शक्नोमि यत्,आम् न च।

भवन्तः कथं अन्तरिक्षं परिभाषितुं योजनां कुर्वन्ति, अन्तरिक्षं प्रविष्टुं भवन्तः कियत् उच्चाः भवितुम् अर्हन्ति इति मुख्यं अस्ति ।

यदि भवतः उद्देश्यं केवलं अस्माकं नीलग्रहं दृष्ट्वा भारहीनप्लवनस्य भावः अनुभवितुं भवति तर्हि भवतः वस्तुतः अन्तरिक्षयात्री भवितुं आवश्यकता नास्ति ।

वर्जिन अटलाण्टिक् इत्यनेन दशवर्षपूर्वं कृतम्अन्तरिक्षयानम् २(spaceshiptwo), विशेषरूपेण निर्मितं विमानं वृत्तस्य कृते प्रत्यक्षतया अन्तरिक्षस्य धारायाम् अपि उड्डीयते, भूमौ दशसहस्राणि मीटर् उपरि प्लवति च अस्मिन् वर्षे जूनमासपर्यन्तं संचालनं अधुना एव स्थगितम्।

किन्तु एषः केवलं विशालः रोलरकोस्टरः एव, परन्तु शिखरं भवन्तं अन्तरिक्षयात्रिकस्य भावं दास्यति । विसर्जनभावाय भवन्तः अन्तरिक्षसूटं अपि धारयित्वा अस्मिन् विमाने उड्डीयन्ते ।

परन्तु यदि भवान् वास्तवमेव अन्तरिक्षे भ्रमणं कर्तुम् इच्छति तर्हि अनुमानं भवति यत् अस्मिन् समये अपि भवान् इसहाकमैन इव भवितुम् अर्हति ।, धनं व्ययितुं इच्छुकः + कठिनं प्रशिक्षणं कर्तुं इच्छुकः. यद्यपि अस्मिन् वर्षे अन्तरिक्षदिने याङ्ग लिवेई इत्यनेन उक्तं यत् सामान्यजनानाम् अन्तरिक्षप्रवेशः इदानीं तान्त्रिकसमस्या नास्ति तथापि केवलं पर्यटकानां कृते एव, एतत् न वक्तव्यं यत् भवद्भिः पर्यटकत्वेन अपि अभ्यासः करणीयः इति।

पूर्वं चन्द्रस्य परितः उड्डीयमानः इति दावान् कुर्वन् जापानी-उद्यमी युसाकु-माएजावा इत्ययं प्रथमवारं अन्तरिक्ष-स्थानके पूर्वमेव गगारिन्-प्रशिक्षणकेन्द्रं गन्तुम् अभवत् चन्द्रम् ।

एकतः बोइङ्ग् इत्यस्य क्रम्ब रॉकेट् इत्यनेन सह सम्बन्धः अस्ति, अपरतः च केनचित् प्रकारेण प्रशिक्षणस्य ptsd इत्यस्य कारणेन भवितुम् अर्हति । . . .

अन्तर्राष्ट्रीय-अन्तरिक्ष-स्थानकं प्राप्तुं अहं शतदिनानि यावत् परिश्रमं करिष्यामि इति न वक्तव्यम्!

लेखं लिखत: नक्सि

सम्पादन:जियांग जियांग& नूडल्स

कला सम्पादक:xuanxuan

चित्राणि दत्तांशस्रोताश्च : १.स्पेसएक्स, नासा, पोलारिस् प्रोग्राम इत्यादयः, चित्रस्रोतजालम्