समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

वर्तमान १२०,०००-वर्गस्य घरेलु-प्लग-इन्-संकर-एसयूवी-विपण्यस्य समावेशस्य प्रमाणं पूर्वं वयं कदापि कल्पितवन्तः न स्यात् यत् अधुना १२०,००० युआन्-अधिकं एतावन्तः व्यय-प्रभाविणः नूतनाः काराः क्रेतुं शक्नुवन्ति। परन्तु उच्च-मात्रायां नवीनकारानाम् बहूनां संख्यायां, jietu shanhai l6, यस्य आधिकारिकरूपेण घोषणा अगस्तमासस्य २५ दिनाङ्के सायं पत्रकारसम्मेलने अभवत्, निश्चितरूपेण सुपर-लाभ-प्रभावी-नवीनानां अस्मिन् समूहे सर्वाधिकशक्तिशालिनः नवीनकारानाम् एकः अस्ति cars.कारणं अतीव सरलम् अस्ति।

सामान्यतया वयं वदामः यत् कारः बाल्टीवाहकः अस्ति, यस्य अर्थः अस्ति यत् तस्य सर्वेषु पक्षेषु सन्तुलितं भवति, परन्तु तस्य विशेषतया प्रबलाः लाभाः नास्ति अन्येषु शब्देषु, तस्य कोऽपि दोषः नास्ति किन्तु दृढबिन्दवः नास्ति परन्तु शानहाई एल 6 इत्यस्य "बाल्टी" भिन्ना अस्ति, तस्य मूलतः कोऽपि दोषः नास्ति, तथा च अस्मिन् मूल्यबिन्दौ पारिवारिक-एसयूवी-इत्यस्य प्रायः सर्वेऽपि पक्षाः येषु ध्यानं दातव्याः सन्ति, ते लॉन्गबोर्ड्-आदयः सन्ति

jietu shanhai l6 एकः प्लग-इन् हाइब्रिड् कॉम्पैक्ट् suv अस्ति, यस्य श्रृङ्खलायां कुलम् 3 मॉडल् अस्ति, यस्य गाइड् मूल्यपरिधिः 123,900-144,900 युआन् अस्ति । नूतनकारस्य शरीरस्य आकारः ४६३०*१९१०*१६८४मि.मी., चक्रस्य आधारः २७२०मि.मी. वस्तुतः यदि भवान् केवलं आकारं चक्रस्य आधारं च पश्यति तर्हि भवान् वास्तवतः द्रष्टुं शक्नोति यत् बृहत् आकारः शानहाई l6 इत्यस्य मुख्यं उत्पादबलं नास्ति।

परन्तु इदं कारं स्वस्य शक्तिप्रणाल्याः दृष्ट्या अत्यन्तं सामयिकम् अस्ति त्रयः अपि मॉडलाः समीचीनतया समानशक्तिप्रणाल्याः सज्जाः सन्ति: १५६-अश्वशक्तियुक्तः १.५t इञ्जिनः + एकगतियुक्तः dht गियरबॉक्सः + २०४-अश्वशक्तियुक्तः अग्रे एकलमोटरः + १९.४३ the त्रिगुणात्मकलिथियमबैटरीभिः निर्मितस्य प्लग-इन्-संकरप्रणाल्याः डब्ल्यूएलटीसी-सञ्चालनस्थितौ प्रति १०० किलोमीटर्-पर्यन्तं १.२५एल-पर्यन्तं ईंधनस्य उपभोगः, डब्ल्यूएलटीसी-सञ्चालन-स्थितौ प्रति १०० किलोमीटर्-पर्यन्तं ५.२एल-फीड्-इन्धन-उपभोगः, १,४०० किलोमीटर्-पर्यन्तं व्यापकं चालन-परिधिः च भवति

वस्तुतः सर्वे अस्य प्लग-इन्-संकर-प्रणाल्याः परिचिताः सन्ति, चेरी-इत्यनेन विकसिता एषा उन्नत-प्लग-इन्-हाइब्रिड्-प्रणाल्याः अनेकेषां मॉडल्-प्रणाल्याः दूरं अतिक्रान्ताः परिणामाः प्राप्तुं साहाय्यं कृतम् official standards.मापिता व्यापकं बैटरी आयुः बैटरी आयुः इति कथ्यते । अतः वयं वस्तुतः एतस्य तथ्यस्य प्रतीक्षां कर्तुं शक्नुमः यत् शानहाई l6 इत्यस्य वास्तविकः सहनशक्तिदत्तांशः १४०० किलोमीटर् इत्यस्य आधिकारिकमानकात् अधिकं प्रबलः भवितुम् अर्हति।

वस्तुतः न्याय्यं वक्तुं शक्यते यत् एषा प्लग-इन्-संकर-प्रणाली एव प्रवेशस्य मूल्यस्य योग्यतां प्राप्तुं पर्याप्तम् अस्ति । परन्तु यथा वयं पूर्वं उक्तवन्तः, shanhai l6 इति नूतनं कारं यस्य प्रायः कोऽपि दोषः नास्ति तथा च प्रत्येकं बोर्डं ऊर्जायाः उपभोगस्य बैटरी-जीवनस्य च अतिरिक्तं, अस्मिन् नूतने कारस्य वस्तुतः बहवः अतीव शक्तिशालिनः उत्पादक्षमताः सन्ति।

अस्मिन् मूल्ये शानहाई एल६ यत् परिष्कारस्य भावः प्रदातुं शक्नोति तत् खलु अत्यन्तं दुर्लभम् अस्ति। प्रथमं रूपविवरणं पश्यन्तु शानहाई एल 6 इत्यस्य हेडलाइट् सेट् 100 तः अधिकाः उच्च-प्रकाश-दीप-मणिः सन्ति, ये रात्रौ दुर्बल-प्रकाश-युक्तेषु मार्गेषु उत्तम-प्रकाश-प्रभावं प्रदातुं शक्नुवन्ति। हेडलाइट् सेट् इत्यस्मिन् एलईडी-दीप-मणिस्य कान्तिः परिमाणं च प्रायः एतादृशाः क्षेत्राणि सन्ति यत्र अस्मिन् मूल्य-परिधि-मध्ये बहवः काराः व्ययस्य रक्षणार्थं केचन "घनीकरणं" कुर्वन्ति अन्तर्भागः अपि अतीव रोचकः अस्ति सोनी ऑडियो द्वारा प्रयुक्त।

सम्पूर्णे आन्तरिकभागे खनितुं बहवः विवरणाः सन्ति, यत्र एर्गोनॉमिक मेघसोफासीटैः प्रदत्तः उत्तमः आरामः, ३२ भण्डारणस्थानैः आनयितस्य भण्डारणस्य सुविधा च अस्ति विवरणं तत्रैव न स्थगयति पार्किङ्ग-वातानुकूलकं उच्चशीत-उच्च-ताप-वातावरणेषु सामान्यतया कार्यं कर्तुं शक्नोति, तथा च मोबाईल-फोनानां कृते 50w वायरलेस् चार्जिंग-पैड् अतीव विचारणीयः अल्पः विवरणः अस्ति

अन्यः उल्लेखनीयः बिन्दुः अस्ति यत्, उद्योगे सामान्यस्य 3300w बाह्यनिर्वाहशक्तिः विपरीतम्, shanhai l 6600w बाह्य निर्वहनशक्तिं प्रदाति अस्याः शक्तिः का अवधारणा अस्ति? तापन-मशक-निवारक-कार्यं युक्तस्य कैम्पिंग-दीपस्य शक्तिः प्रायः १३००w भवति, तथा च कैम्पिंग-विद्युत्-ओवनस्य शक्तिः सामान्यतया २५००w भवति विपण्यां पारम्परिकं 3300w बाह्यनिर्वाहशक्तिः मूलतः विद्युत् ओवनस्य शिविरदीपस्य च एकत्रितप्रयोगं पूरयितुं असमर्था अस्ति अन्येषु शब्देषु, 3300w शक्तिः वास्तवतः वास्तविकशिबिरस्य कृते पर्याप्तं नास्ति।

अतः शानहाई l6 इत्यस्य बहु अधिका बाह्यनिर्वाहशक्तिः वास्तविकशिबिरपरिदृश्यानां कृते अतीव उपयोगी भवति । वक्तुं शक्यते यत् बाह्यस्य आन्तरिकस्य च विवरणं वा, बाह्यनिर्वाहशक्तिः इत्यादीनि वस्तूनि वा, यत् वयं shanghai l6 इत्यत्र दृष्टवन्तः तत् उपयोक्तृणां वास्तविक आवश्यकतानां विषये चेरी इत्यस्य अन्वेषणम् अस्ति।

अवश्यं ८१५५ चिप्स्, स्मार्टकार इत्यादीनि वस्तूनि अनुपस्थितानि न भविष्यन्ति । अत्र किं वक्तव्यं यत् शानहाई एल६ इत्यनेन अपि वाहनस्य मूलभूतप्रदर्शने बहु परिश्रमः कृतः । १०० किलोमीटर् तः स्थगितुं केवलं ३६.६ मीटर् यावत् समयः भवति, ब्रेकिंग् प्रतिक्रियासमयः केवलं १५० मिलीसेकेण्ड् भवति । अत्र अस्माभिः किञ्चित् विस्तारः करणीयः तथा च वक्तव्यं यत् १०० किलोमीटर् तः ब्रेकिंग् इत्यस्य दत्तांशः सम्पूर्णस्य ब्रेकिंग सिस्टम् इत्यस्य हार्डवेयर इत्यनेन सह प्रत्यक्षतया सम्बद्धः अस्ति यत्र ब्रेकिंग सिस्टम् इत्यनेन सह सशक्ततरहार्डवेयर् इत्यनेन सह ब्रेकिंग् दूरं लघु भविष्यति। परन्तु ब्रेकिंग् प्रतिक्रियासमयः सुलभः नास्ति । ब्रेकिंग प्रतिक्रिया समयः यदा भवन्तः ब्रेकं दबावन्ति तदा आरभ्य यदा कारः ब्रेकं कर्तुं आरभते तदा यावत् 150 मिलीसेकेण्ड् मध्ये शानहाई l6 इत्यस्य ब्रेकिंग प्रणाली ब्रेकिंग सिग्नल प्रतिक्रियातः आरभ्य ब्रेक ऑयल सर्किट् स्थापयित्वा तस्य यांत्रिकभागस्य आरम्भपर्यन्तं प्रक्रियां पूर्णं कर्तुं अर्हति braking system.गतिस्य समग्रप्रक्रिया, १५० मिलीसेकेण्ड् अतीव लघुः अस्ति ।

वस्तुतः अस्माकं कृते नूतनस्य shanhai l6 इत्यस्य मॉडल् टोनिटी अवगन्तुं कठिनं नास्ति यद्यपि आकारः अतीव विशालः नास्ति तथापि 120,000 इत्यस्य मूल्यपरिधिषु सर्वं यत् दातुं शक्यते तत् दत्तं भवति, तथा च shanhai l6 अतीव "चेरी" कार। "कार, चेरी इत्यस्य कार-निर्माणस्य सर्वान् लाभान् उत्तराधिकारं प्राप्नोति, अर्थात् मूलभूत-यान्त्रिक-भागे महत् महत्त्वं ददाति, तथा च अनेकेषु मूलभूतपक्षेषु उच्चस्तरीयं प्रदर्शनं करोति ये अदृश्याः अमूर्ताः च सन्ति, परन्तु कार-अनुभवाय अथवा दीर्घकालीन-कार-क्रीडायाः कृते अतीव महत्त्वपूर्णाः सन्ति।

अतः कल्पनीयं यत् शानहाई एल 6 इत्येतत् उत्तमं कारं भवितुमर्हति यस्य अन्तः बहिश्च उत्तमः भवति एतादृशेन निष्कपटेन मूल्यनिर्धारणेन तस्य उष्णविक्रयः अपरिहार्यः अस्ति।