विश्वस्य प्रथमं सर्वक्षेत्रसेवानक्शं निर्मातुं अमाप् इत्यस्य नूतनं संस्करणं प्रारब्धम् अस्ति
2024-09-03
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
अधुना एव amap v15 इत्यस्य नूतनं संस्करणं आधिकारिकतया विमोचितम्, यत्र सेवाव्याप्तेः व्यापकविस्तारः सेवानुभवे च सर्वथा नूतनः उन्नयनः च अभवत् अस्मिन् समये अमाप् इत्यनेन विशेषतया प्रक्षेपितानि बेइडू उपग्रहजाल-रहितं नेविगेशनं उपग्रह-उद्धार-कार्यं च संकेत-रहितक्षेत्राणां, मार्गरहितक्षेत्राणां, अनिवासितक्षेत्राणां च विस्तृतां श्रेणीं कवरं करोति, नूतने संस्करणे 3d त्रि-आयामी-नक्शा-कार्यस्य प्रक्षेपणेन सह, व्यवसायाः under a microscopic view वृत्तस्य तापः, तलमार्गदर्शनं, नगरस्य गतिशीलता च सर्वाणि एकदृष्ट्या स्पष्टानि सन्ति, येन अमापः विश्वस्य प्रथमः सर्वक्षेत्रसेवानक्शः इति अपि चिह्नितः अस्ति
ज्ञातं यत् v15 इत्यस्य नूतनं संस्करणं अमाप् इत्यस्मिन् प्रौद्योगिक्याः सेवानां च बहुवर्षेभ्यः सञ्चयस्य सञ्चयस्य च आधारेण अस्ति अस्मिन् उन्नयनेन षट् प्रमुखाणि कार्याणि प्रारब्धानि सन्ति : लेन-स्तरीय-सञ्चारः, बेइडो उपग्रह-जाल-रहितं नेविगेशनं, उपग्रह-दुःखं, 3d त्रीणि च -dimensional map, ai navigator, and performance improvement , येन विभिन्नेषु क्षेत्रेषु परिदृश्येषु च उपयोक्तृणां सेवा आवश्यकताः पूर्यन्ते ।
अमाप् इत्यस्य उपयोगः मार्गरहितेषु, जालरहितेषु च क्षेत्रेषु अपि कर्तुं शक्यते
चीनस्य भूभागः जटिलः विविधः च अस्ति, अनेके क्षेत्राणि च मार्गजालेन न आच्छादितानि सन्ति, उदाहरणरूपेण चीनस्य चत्वारि प्रमुखाणि क्षेत्राणि ३९०,००० वर्गकिलोमीटर् अतिक्रम्य सन्ति, येन देशस्य भूमिक्षेत्रस्य प्रायः ४% भागः अस्ति अत्यन्तं खतरनाकाः कठिनाः च क्षेत्राणि इदं "जीवनस्य निषिद्धक्षेत्रम्" इति प्रसिद्धम् अस्ति । पर्वतीयक्षेत्रेषु, येषु देशस्य कुलक्षेत्रस्य ३३% भागः भवति, तत्र मार्गजालस्य आच्छादनं अपि अत्यन्तं सीमितं भवति, यदि ते सावधानाः न भवन्ति तर्हि बहिः उत्सुकाः पर्वताः, वनेषु च नष्टाः भविष्यन्ति
ये उपयोक्तारः संकेतहीनेषु क्षेत्रेषु, मार्गरहितक्षेत्रेषु अथवा अनिवासितक्षेत्रेषु अपि यात्रां कर्तुं, बहिः गन्तुं वा अन्वेषणं कर्तुं वा शक्नुवन्ति, तेषां कृते autonavi v15 इत्यस्य नूतनसंस्करणेन उपग्रह उद्धारकार्यं प्रारब्धम् अस्ति यदा उपयोक्तारः मार्गरहितक्षेत्रे प्रविशन्ति तदा अमाप् तान् सम्पूर्णयात्रायां स्वपदचिह्नानि अभिलेखयितुम् प्रेरयिष्यति यदा पुनरागमने उपयोक्तारः स्वपदचिह्नानां मूलमार्गेण पुनरागमनं कर्तुं शक्नुवन्ति सटीकस्थापनं युक्ता प्रभावी उद्धारसूचनाः बहिः, येन उद्धारबलाः ज्ञातुं शक्नुवन्ति यत् कोऽपि सहायतां याचते इति सटीकं स्थानं प्रक्षेपवक्रं च उद्धारदक्षतायां बहुधा सुधारं करोति।
चित्रस्रोतः/साक्षात्कारिणा प्रदत्तः (अधः समानः)
जालसंकेतः अस्ति वा जालसंकेतः नास्ति वा, उपग्रहदुःखकार्यं आच्छादितम् अस्ति । नेटवर्क विना परिदृश्ये अमाप् चरमपरिदृश्येषु अत्यन्तं विश्वसनीयं वास्तविकसमये उपग्रहसञ्चारप्रौद्योगिकीम् कार्यान्वितुं मोबाईलफोननिर्मातृभिः सह सहकार्यं करोति तथा च तिआन्टोङ्ग उपग्रहसञ्चारेण सह सम्बद्धः भवति, तस्मात् संकटसूचनाः प्रेषयितुं क्षमता साक्षात्कृता भवति एकेन क्लिक् कृत्वा .
एतत् एव न, आपत्कालीनप्रबन्धनमन्त्रालयस्य राष्ट्रियसुरक्षासंशोधनसंस्थायाः मार्गदर्शनेन तथा च चीनकार्यसुरक्षाअकादमीयाः मार्गदर्शनेन अमाप् इत्यनेन ब्लू स्काई रेस्क्यू टीम, डॉन रेस्क्यू एलायन्स्, ग्रीन बोट् रेस्क्यू टीम, चाइना ऑटोमोबाइल इत्यनेन सह अपि मिलित्वा कार्यं कृतम् अस्ति उद्योगसङ्घस्य अफ-रोड वाहनशाखाः अन्ये च संस्थाः घरेलुस्थापनार्थं नक्शामञ्चे आधारितः प्रथमः "बचाव परस्परसहायतागठबन्धनः" वन्यउद्धारस्य दक्षतायां संयुक्तरूपेण सुधारं कर्तुं अमापस्य नक्शाप्रौद्योगिक्याः पूरकत्वेन व्यावसायिकबचतबलानाम् एकत्रीकरणं करोति।
मनुष्यस्य भूमिः, मार्गरहितक्षेत्राणां च चरमवातावरणानां अतिरिक्तं दीर्घदूरस्य स्वयमेव चालनं प्रायः जालसंकेतरहितक्षेत्रेषु गच्छति यदि मार्गदर्शनं अटति तर्हि निर्गमनमार्गस्य गमनाय प्रायः दर्जनशः किलोमीटर् अधिकं वाहनचालनस्य आवश्यकता भवति amap v15 संस्करणं beidou उपग्रहजाल-मुक्त-नेविगेशनं प्रारभते, यत् बुद्धिपूर्वकं मार्गे दुर्बल-जाल-युक्तानां जोखिम-क्षेत्राणां पहिचानं करोति, नेविगेशन-सूचनाः पूर्व-लोड् करोति, तथा च यदा संजाल-संकेतः अस्थिरः भवति तदा स्वयमेव संजाल-रहित-नेविगेशन-मोडं प्रति स्विच् करोति, यथार्थतया पूर्ण-क्षेत्र-सेवा-कवरेजं प्राप्नोति . अमाप् इत्यस्य जाल-रहित-नेविगेशनेन देशे कोटि-कोटि-जाल-जोखिम-बिन्दवः आच्छादिताः सन्ति ।
विश्वस्य प्रथमं लेन-स्तरीयं पायलट्-कार्यं प्रारब्धम् अस्ति
जनानां यात्रायाः आवृत्तेः वृद्ध्या यात्रात्रिज्यायाः विस्तारेण च राजमार्गेषु नगरीयद्रुतमार्गेषु च वाहनचालनदृश्यानि दिने दिने वर्धन्ते, राजमार्गेषु द्रुतमार्गेषु च मार्गस्य स्थितिः अत्यन्तं जटिला अप्रत्याशितश्च अस्ति विश्वस्य प्रथमं मानचित्रमञ्चलेनस्तरीयं नेविगेशनकार्यं प्रारम्भं कृत्वा।
लेन-स्तरस्य नेविगेशनं परिवहनक्षेत्रे अमाप् इत्यस्य मूलप्रौद्योगिकीषु आधारितं भवति, स्वयमेव विकसितस्य बृहत्-अन्तरिक्ष-समय-बोध-प्रतिरूपस्य उपरि निर्भरं भवति, तथा च भविष्यस्य यातायात-स्थितीनां निष्कर्षणं भविष्यवाणीं च कर्तुं तथा च शीघ्रतर-लेन-अनुशंसाः प्रदातुं अन्तरिक्ष-समय-गणना-इञ्जिनस्य उपयोगं करोति कारस्वामिनः। लेन-स्तरीय-सञ्चारस्य बृहत्तमं विशेषता अस्ति यत् एतत् "दृश्यपरिधितः परं" धारणाम् अवाप्नोति, यत् नग्ननेत्रात् दूरं द्रष्टुं शक्नोति तथा च संवेदकादिभिः भौतिकघटकैः सीमितं न भवति यत् एतत् परितः वाहनानां "प्रवेशं" कर्तुं शक्नोति तथा च उपयोक्तृभ्यः "द्रष्टुम्" साहाय्यं कर्तुं शक्नोति " farther road conditions and पूर्वमेव वाहनचालनस्य सल्लाहं ददातु।" लेन-स्तरस्य नेविगेशनस्य एतत् विशेषता सम्प्रति क्रमेण राष्ट्रियराजमार्गान् नगरीय-एक्सप्रेस्वे-खण्डान् च आच्छादयति, अधिकांशं एण्ड्रॉयड्-होङ्गमेङ्ग-प्रणाली-मोबाइल-फोन-इत्येतयोः समर्थनं च करोति
चालनप्रयोक्तृणां कृते नेविगेशनं न केवलं समीचीनं बुद्धिमान् च भवितुमर्हति, अपितु स्वयमेव अधिकं अवगन्तुं च अर्हति । "teacher xiao gao" इत्यस्य अनुसरणं कृत्वा v15 इत्यस्य नूतनं संस्करणं बृहत्-परिमाणस्य मॉडल-प्रौद्योगिक्याः उपयोगेन, चित्रं, स्वरं, व्यक्तित्वं च इच्छानुसारं अनुकूलितं कर्तुं शक्यते परिवारस्य सदस्यानां वा मित्राणां वा व्यक्तिगतं कर्तुं अनन्यसदस्यं जनयितुं च।
उद्योगस्य प्रथमः 3dgpt जननात्मकः मानचित्रः
वास्तविकजगतः मानचित्ररूपेण v15 संस्करणस्य अपि तदनुसारं उन्नयनं कृतम् अस्ति यत् उपयोक्तारः "पश्यति विश्वासं करोति" तथा च "तत्क्षणमेव अवगन्तुं" यत् सूक्ष्मदृष्ट्या गतिशीलं स्थिरं च सूचनां कथं प्रस्तुतं कर्तव्यम् इति
अमाप v15 3d त्रिविमीयं मानचित्रं प्रक्षेपयति पर्वताः, नद्यः, सरोवराः, समुद्राः च जीवनसदृशाः सन्ति, परितः जीवनं शीघ्रं सुलभं भवति, तथा च नगरस्य गतिशीलता एकदृष्ट्या स्पष्टा भवति .
उद्योगे प्रथमवारं प्रारब्धं सुलभं वृत्तकार्यं बहुभ्यः उपयोक्तृभ्यः अपि चिकित्सां करिष्यति ये विकल्पं कर्तुं कष्टं प्राप्नुवन्ति। यथा, यदा कश्चन उपयोक्ता समीपस्थं स्थानं अन्विष्यति तदा परितः प्राप्यमाणं वृत्तं समीपस्थं भोजनं, विनोदं, सुविधासुविधां च शीघ्रं ज्ञातुं लघु रडार इव कार्यं करिष्यति निमेषाः पदातिभिः, यत् द्रुतं, सुलभं, एकदृष्ट्या स्पष्टं च भवति । यदा उपयोक्तारः शॉपिङ्गं कर्तुम् इच्छन्ति तदा तेषां पुरतः उष्णचिह्नरूपेण दृश्यन्ते यदि ते उष्णक्षेत्रे जूम कुर्वन्ति तर्हि ते व्यापारमण्डलस्य विस्तृतसूचनाः द्रष्टुं शक्नुवन्ति। यदा उपयोक्तारः मॉल-स्थले आगच्छन्ति तदा त्रिविम-नक्शा तेषां स्थानं शीघ्रं चिन्तयितुं, भण्डारस्थानं, तलस्य सूचनां च एकदृष्ट्या स्पष्टतया द्रष्टुं साहाय्यं कर्तुं शक्नोति
एते सर्वे प्रभावाः प्रदर्शनानि च बहुधा अमाप् इत्यनेन स्वतन्त्रतया विकसितस्य 3dgpt मानचित्रप्रौद्योगिक्याः आधारेण भवन्ति । नक्शा उद्योगे प्रथमः अस्ति यः अमूर्तं यथार्थं च नगरदृश्यं निर्मातुं 3dgpt जननचित्रं निर्माति । अमाप् नगरस्य विवरणानां निर्माणार्थं न्यूरल रेण्डरिंग् प्रौद्योगिक्याः अपि उपयोगं करोति तथा च नगरस्य प्रत्येकं कोणं विसर्जनशीलं कर्तुं नक्शां स्वतन्त्रतया जूम, चालनं, परिभ्रमणं च करोति ।
एप् इत्यस्य अस्य संस्करणस्य कार्यक्षमतायाः अपि निरन्तरं सुधारः अभवत् इति अवगम्यते । आँकडा दर्शयति यत् पूर्वसंस्करणस्य तुलने v15 इत्यस्य नूतनसंस्करणस्य स्टार्टअपवेगस्य 89% सुधारः, उपयोगस्य प्रवाहशीलतायां 90% सुधारः, भण्डारणस्थानस्य उपयोगे 50% न्यूनता, 30% अधिकं शक्तिबचः च अस्ति
xinmin evening news संवाददाता जिन zhigang
