समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

कुआइ टेक्नोलॉजी इत्यनेन अगस्तमासस्य २७ दिनाङ्के ज्ञापितं यत् झोउ होङ्गी इत्यनेन अद्यैव एकं भिडियो विमोचितं यत् सः चालकस्य अनुज्ञापत्रं विना कारानाम् समीक्षां कृतवान् इति तथ्यस्य प्रतिक्रियां दातुं शक्नोति सः अवदत् यत् "सदैव चालकस्य अनुज्ञापत्रं नास्ति इति बहानानि न कुर्वन्तु। अहं न शक्नोमि वा।" यदि मम चालकस्य अनुज्ञापत्रं नास्ति तर्हि उपयोक्ता भवेत्?"अस्माकं मनसि इदं प्रतीयते यत् चीनदेशे कस्यापि कारनिर्मातृणां वर्तमानकारशरीरे बहवः लूपहोल् सन्ति।。”

एतानि टिप्पण्यानि ली पेङ्गचेङ्ग् (टिप्पणी: पूर्व अविता सीएमओ) इत्यस्य शिकायतां प्रेरितवती।

“यः व्यक्तिः त्वरकस्य उपरि पादं स्थापयितुं अपि योग्यः नास्ति सः वस्तुतः कारानाम् समीक्षां कर्तुं योग्यः भवति तथा च अनेकैः कम्पनीभिः अतिथिरूपेण अपि व्यवहारः क्रियते ।. मद्यस्वादनवत् यदि भवतः मद्यस्य एलर्जी अस्ति तर्हि स्वादस्य विषये पृच्छन् निष्कर्षं कर्तुं शक्यते यत् काचः चषके अस्ति वा इति? स्पष्टतया वक्तुं शक्यते यत् भवतः रूपं नियमविरुद्धं भवति अतः भवतः यत् कर्तव्यं तत् कर्तुं शक्यते । " " .

एतानि टिप्पण्यानि अन्तर्जालमाध्यमेन ध्यानं आकर्षितवन्तः, अद्य मध्याह्नसमये ली पेङ्गचेङ्गः मित्रमण्डले कुलम् पञ्च बिन्दवः दत्त्वा निजसन्देशान् प्रेषितवान् ।

1. Xinkuaibao (Kuai Technology Note: the first media to report it) इत्यस्य विडियो नम्बरः परिवर्तितः यतः श्री झोउ इत्यनेन चालकस्य अनुज्ञापत्रस्य विषये सामग्री प्रकाशिता यत् मया Moments इत्यत्र स्थापिता तथा सः मां ट्रोल् कृतवान् प्रवाहस्य कृते विपर्ययकारणस्य आवश्यकता नास्ति।

2、मया झोउमहोदयेन क्षमायाचना कर्तव्या यत् एतत् नियमविरुद्धम् अस्ति।

3. अहम् अधुना विश्रामं करोमि, .मम मतं उद्धृत्य मम मूलं शीर्षकं न प्रयुञ्जीत ।

4. चीनस्य वाहनविपणनं अधुना ICT कम्पनीनां सम्मुखे हाण्डन्-नगरे टोडलर-पदे अस्ति। पुरातनाः परित्यक्ताः, नवीनाः च अद्यापि न शिक्षिताः, अतः शतविचारविद्यालयाः विवादं कुर्वन्ति। एकः कारव्यक्तिः इति नाम्ना अहं यत् मतं प्रकटयामि तत् केवलं मम एव ।

5. अहं कस्यचित् यातायातस्य लाभं न गृह्णामि, विपणनार्थं च स्थितिः लाभं ग्रहीतुं मम अभिप्रायः नास्ति ।