новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

27 августа компания Kuai Technology сообщила, что Чжоу Хунъи недавно выпустил видео, чтобы еще раз отреагировать на тот факт, что он проверял автомобили без водительских прав. Он сказал: «Не всегда оправдывайтесь за отсутствие водительских прав. Разве я не могу?» быть пользователем, если у меня нет водительских прав?"Нам кажется, что любой автопроизводитель в Китае имеет множество лазеек в своем нынешнем кузове.。”

Эти замечания вызвали жалобы со стороны Ли Пэнчэна (примечание: бывший директор по маркетингу Avita). Он прямо сказал:

“Человек, который даже не имеет права нажимать на педаль газа, на самом деле имеет право проводить обзоры автомобилей, и многие компании рассматривают его как почетного гостя. Это крайне смешно.. Так же, как и при дегустации вина, если у вас аллергия на алкоголь, вы можете сделать вывод, спросив о вкусе и о том, есть ли в чашке бокал? Грубо говоря, ваш внешний вид противоречит правилам, поэтому вы можете делать все, что захотите. "

Эти замечания привлекли внимание в Интернете, и многие люди отправили личные сообщения с вопросами по соответствующим вопросам. Сегодня в полдень Ли Пэнчэн ответил в кругу друзей, выдвинув в общей сложности пять пунктов:

1. Номер видео Xinkuaibao (примечание Kuai Technology: первое СМИ, сообщившее об этом) был изменен потому, что г-н Чжоу опубликовал контент о водительских правах, и я разместил его на Moments. Это было не потому, что я разместил его на Moments. и он меня троллил. Не надо в СМИ менять местами причину и следствие.

2、Я должен извиниться перед господином Чжоу за то, что сказал это, что противоречит правилам. Это полная чушь. Пожалуйста, потерпите.

3. Я сейчас отдыхаю,Цитируя мое мнение, не используйте мое оригинальное название. Любые высказанные мной мнения не представляют бренд оригинальной услуги, и я не хочу привносить негатив в исходный бренд.

4. Автомобильный маркетинг Китая в Ханьдане сейчас находится на начальной стадии перед компаниями ИКТ. Старые теории заброшены, а новые еще не изучены, так утверждают сотни научных школ. Как автолюбитель, я выражаю исключительно свое мнение.

5. Я не буду злоупотреблять ничьим трафиком и не собираюсь использовать ситуацию в целях маркетинга.