समाचारं

यथा शाओमी समूहः प्रथमवारं स्वस्य वाहनव्यापारस्य त्रैमासिकं रिपोर्ट् कार्डं प्रकटितवान्, तथैव "Xiaomi इत्यनेन कारविक्रयणं कृत्वा ६०,००० युआन् अधिकं हानिः" इति विषयः शीघ्रमेव उष्णसन्धानविषयः अभवत्

"कारनिर्माणं कठिनं भवति, परन्तु सफलता मस्तं भवितुमर्हति! शाओमी काराः अद्यापि निवेशकाले एव सन्ति। आशासे यत् सर्वे अवगच्छन्ति।"

चित्रस्य स्रोतः: सिना वेइबो (@雷军)

२१ अगस्तस्य सायं कालस्य २०२४ तमस्य वर्षस्य द्वितीयत्रिमासिकवित्तीयप्रतिवेदने शाओमीसमूहेन ज्ञातं यत् द्वितीयत्रिमासे शाओमीसमूहस्य कुलराजस्वं प्रायः ८८.८८८ अरब युआन् आसीत्, यत् समायोजितशुद्धलाभस्य वर्षे वर्षे ३२% वृद्धिः अभवत् ६.२ अरब युआन्, वर्षे वर्षे २०.१% वृद्धिः, यस्मिन् स्मार्टविद्युत्वाहनसहिताः अभिनवव्यापाराणां समायोजितं शुद्धहानिः १.८ अरब युआन् अभवत् एतस्याः गणनायाः आधारेण Xiaomi SU7 इत्यस्य सायकलहानिः ६०,००० युआन् अतिक्रान्तवती ।

ज्ञातव्यं यत् न केवलं Xiaomi Auto, अपितु बहवः नूतनाः विद्युत्कम्पनयः अपि अद्यापि हानिम् अनुभवन्ति। वेइलाई-संस्थायाः अध्यक्षः ली बिन् बहुवारं सार्वजनिकरूपेण उक्तवान् यत्, "कारनिर्माणम् अतीव महत् कार्यम् अस्ति। यदि भवतां समीपे पूंजी-सज्जतायां २० अरब-युआन्-रूप्यकाणि नास्ति तर्हि तत्र न प्रवृत्ताः भवेयुः इति सर्वोत्तमम्।

स्मार्ट इलेक्ट्रिक वाहन इत्यादिषु अभिनवव्यापारेषु हानिः इति विषये शाओमी समूहस्य अध्यक्षः लु वेइबिङ्ग् इत्यनेन शाओमी मोटर्स् इत्यस्य २०२४ तमस्य वर्षस्य अन्तरिमपरिणामसम्मेलने विश्लेषणं कृतम् यत् अस्य मुख्यकारणद्वयं स्तः प्रथमं, शाओमी मोटर्स् अद्यापि तुल्यकालिकरूपेण लघुः अस्ति तथा च अद्यापि मञ्चे अस्ति of continuous investment द्वितीयं, Xiaomi Motors इत्यनेन प्रथमे कारमध्ये बहु निवेशः कृतः, एतेषां निवेशानां पचनाय किञ्चित् समयः स्यात् । "यथा यथा शाओमी मोटर्स् भविष्ये स्वस्य परिमाणं वर्धयति, उत्पादनक्षमतां निरन्तरं प्रयोजयति, स्वस्य वितरणक्षमतासु सुधारं च करोति, तथैव मम विश्वासः अस्ति यत् हानिः अधिकं संकुचिता भविष्यति।

"अस्माकं वर्तमानाः आदेशाः अतीव स्थिराः सन्ति, नूतनाः आदेशाः अपि अतीव उत्तमाः सन्ति, अतः वयं पूर्णवर्षस्य वितरणस्य, मूल्यनियन्त्रणस्य, सकललाभमार्जिनस्य निरन्तरसुधारस्य च विषये अधिकं विश्वसिमः।

प्रथमे पूर्णतया वितरितत्रिमासे सकललाभमार्जिनं १५.४% यावत् अभवत्

वित्तीयप्रतिवेदने ज्ञायते यत् २०२४ तमस्य वर्षस्य द्वितीयत्रिमासे स्मार्टविद्युत्वाहनादिभ्यः अभिनवव्यापारेभ्यः शाओमीसमूहस्य कुलराजस्वं ६.४ अरब युआन् आसीत्, यस्मिन् स्मार्टविद्युत्वाहनस्य राजस्वं ६.२ अरब युआन् आसीत्, अन्यसम्बद्धव्यापारराजस्वं २० कोटियुआन् आसीत्

"एतत् पूर्णतया Xiaomi Auto इत्यस्य उत्पादप्रतिस्पर्धां, मूल्यनियन्त्रणक्षमतां, वितरणक्षमतां च प्रतिबिम्बयति, तथा च भविष्ये अपि गहनतया निवेशं कर्तुं तदनन्तरं उत्पादानाम् प्रतिस्पर्धां वर्धयितुं च अनुमतिं ददाति Lu Weibing इत्यनेन उक्तं यत् कम्पनी Xiaomi Auto इत्यस्य कृते नूतनानि आदेशानि ताडितवती अस्ति in the future , वितरणं सकललाभमार्जिनसुधारः इत्यादयः विश्वासेन परिपूर्णाः सन्ति।

चित्रस्य स्रोतः : Xiaomi Group घोषणा

उल्लेखनीयं यत् Xiaomi Motors इत्यनेन प्रथमे सम्पूर्णे वितरणत्रिमासे सकारात्मकं सकललाभमार्जिनं प्राप्तम्। वित्तीयप्रतिवेदने ज्ञायते यत् २०२४ तमस्य वर्षस्य द्वितीयत्रिमासे स्मार्टविद्युत्वाहनानां इत्यादीनां नवीनव्यापाराणां सकललाभमार्जिनं १५.४% आसीत् ।

"सशक्तं सकललाभमार्जिनं अस्माकं अपेक्षितापेक्षया अधिकवितरणमात्रायाः, आपूर्तिशृङ्खलाद्वारा अस्मान् दत्तस्य समर्थनस्य, अस्माकं परिधीयवितरणउत्पादानाम् योगदानस्य च कारणेन अस्ति।

आधिकारिकदत्तांशैः ज्ञायते यत् २०२४ तमस्य वर्षस्य द्वितीयत्रिमासे Xiaomi SU7 इत्यनेन कुलम् प्रायः २७,३०० यूनिट्-वितरणं कृतम् अस्ति । "Xiaomi Automobile Factory इत्यनेन जून २०२४ तमे वर्षे डबल-शिफ्ट्-उत्पादनं आरब्धम्, अपि च २०२४ तमस्य वर्षस्य जुलै-मासे उत्पादन-रेखा-अनुकूलनम्, अनुरक्षणं च कृतम् अस्ति । इतः परं Xiaomi SU7 इत्यस्य वितरण-मात्रायां प्रतिमासं वर्धमानः भविष्यति SU7 वर्षे पूर्णे उपलभ्यते नवम्बरमासे एकलक्षवाहनानां वितरणस्य लक्ष्यं समयात् पूर्वं प्राप्तं भविष्यति, तथा च सम्पूर्णे २०२४ तमे वर्षे १२०,००० वाहनानां वितरणस्य लक्ष्यं प्राप्तं भविष्यति। सम्प्रति कम्पनी अद्यापि Xiaomi वाहनकारखानस्य क्षमताम् अन्वेषयति।

योजनानुसारं शाओमी मोटर्स् इत्यनेन बीजिंग आर्थिकप्रौद्योगिकीविकासक्षेत्रे द्वयोः चरणयोः वाहननिर्माणसंयंत्रस्य निर्माणस्य योजना अस्ति, यस्य क्षेत्रफलं प्रायः ७२०,००० वर्गमीटर् अस्ति, तस्य वार्षिकं उत्पादनक्षमता १५०,००० वाहनानां भवति जून २०२३ तमे वर्षे सम्पन्नं भविष्यति;द्वितीयचरणं २०२४ तमे वर्षे सम्पन्नं कर्तुं योजना अस्ति।निर्माणं २०२५ तमे वर्षे आरभ्य २०२५ तमे वर्षे सम्पन्नं भविष्यति। "कारखाने (Xiaomi Automobile Phase I कारखाना) षट् मूलकार्यशालाः निर्मिताः सन्ति - मुद्रांकनकार्यशाला, शरीरस्य दुकानं, चित्रकलाकार्यशाला, अन्तिमसंयोजनकार्यशाला, डाई-कास्टिंग् कार्यशाला, बैटरीकार्यशाला च। पूर्णनिर्माणस्य अन्तर्गतं Xiaomi Automobile कारखाने प्रत्येकं ७६ मध्ये एकं भवति seconds Xiaomi SU7 is offline” इति Xiaomi Group इत्यस्य अध्यक्षः Lei Jun एकदा अवदत् ।

वर्षस्य अन्ते २२० विक्रयभण्डाराः उद्घाटयितुं योजना अस्ति

कथ्यते यत् Xiaomi Group इत्यनेन यदा प्रथमवारं आगामिषु दशवर्षेषु कारनिर्माणार्थं नकदभण्डाररूपेण कारनिर्माणस्य निर्णयः कृतः तदा १० अरब अमेरिकीडॉलर् निवेशः कृतः, यत्र प्रारम्भिकनिवेशः १० अरब युआन् अपि अभवत्

अस्मिन् वर्षे द्वितीयत्रिमासे स्मार्टविद्युत्वाहनादिषु अभिनवव्यापारक्षेत्रेषु शाओमीसमूहस्य अनुसंधानविकासव्ययस्य महती वृद्धिः अभवत्, यत् २०२३ तमस्य वर्षस्य द्वितीयत्रिमासे ४.६ अरब युआन् तः ५.५ अरब युआन् यावत् अभवत्, यत् वर्षे वर्षे २०.७% वृद्धिः अभवत् "अस्माकं मूलव्यापारस्य नूतनव्यापाराणां च स्थायिविकासाय प्रचुरं नगदं महत्त्वपूर्णं आधारम् अस्ति।"

लु वेबिङ्ग् इत्यस्य मते २०२४ तमस्य वर्षस्य जूनमासस्य ३० दिनाङ्कपर्यन्तं शाओमी समूहस्य नकदभण्डारः १४१ अरब युआन् आसीत्, यत् वर्षे वर्षे २४.५% वृद्धिः अभवत् । तस्मिन् एव काले कम्पनी मुक्तविपण्ये अपि सक्रियरूपेण भागक्रयणं कुर्वती अस्ति । "अस्मिन् वर्षे आरम्भात् शाओमी समूहस्य भागस्य पुनर्क्रयणस्य राशिः प्रायः ३.६८ अरब हाङ्गकाङ्ग डॉलरं यावत् अभवत् ।"

चित्रस्य स्रोतः : दैनिकसमाचारपत्रस्य ली ज़िंग् इत्यस्य चित्रम्

तस्मिन् एव काले Xiaomi Group Xiaomi Auto इत्यस्य नूतनस्य खुदराजालस्य विस्तारं निरन्तरं कुर्वन् अस्ति । आधिकारिकदत्तांशैः ज्ञायते यत् जूनमासस्य अन्ते यावत् देशस्य ३० नगरेषु Xiaomi Automobile भण्डाराः उद्घाटिताः सन्ति, यत्र कुलम् ८७ भण्डाराः उद्घाटिताः सन्ति । "अधुना यावत् Xiaomi Auto इत्यस्य १०० तः अधिकाः विक्रयभण्डाराः सन्ति, अस्य वर्षस्य अन्ते यावत् २२० भण्डाराः उद्घाटयितुं योजना अस्ति, येन देशस्य ५९ नगराणि कवरं भवति।"

दैनिक आर्थिकवार्ता