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샤오미그룹이 처음으로 자동차 사업 분기별 성적표를 공개하면서 '샤오미가 자동차 판매로 6만 위안 이상의 손실을 입었다'는 검색어가 순식간에 화제가 됐다.

"자동차를 만드는 것은 어렵지만 성공은 멋져야 합니다! 샤오미 자동차는 아직 투자 기간입니다. 8월 21일 저녁, 샤오미 그룹 회장 레이쥔이 답변했습니다."

이미지 출처: 시나 웨이보(@雷军)

8월 21일 저녁, Xiaomi Group이 발표한 2024년 2분기 재무 보고서에 따르면 Xiaomi Group의 2분기 총 수익은 약 888억 8,800만 위안으로 전년 대비 32% 증가했습니다. 전년 동기 대비 20.1% 증가한 62억 위안 중 스마트 전기차 등 혁신 사업 부문의 조정 순손실은 18억 위안을 기록했다. 이 계산에 따르면 샤오미 SU7의 자전거 손실액은 6만 위안을 넘어섰다.

샤오미오토뿐만 아니라 많은 신생 전력회사들도 여전히 적자를 겪고 있다는 점은 주목할 만하다. 웨이라이 회장 리빈은 "자동차를 만드는 것은 매우 비용이 많이 드는 일이다. 200억 위안의 자본 준비가 없다면 참여하지 않는 것이 가장 좋다"고 공개적으로 여러 차례 밝힌 바 있다.

스마트 전기차 등 혁신적인 사업의 손실과 관련해 샤오미 그룹 회장 Lu Weibing은 Xiaomi Motors의 2024년 중간 결과 컨퍼런스 콜에서 이에 대한 두 가지 주요 이유를 분석했습니다. 첫째, Xiaomi Motors는 여전히 상대적으로 규모가 작고 아직 단계에 있습니다. 둘째, 샤오미 자동차는 첫 번째 자동차에 많은 투자를 했는데, 이러한 투자를 소화하는 데는 시간이 걸릴 것입니다. Lu Weibing은 "Xiaomi Motors의 미래 규모가 계속 증가하고 생산 능력이 계속 확대되고 배송 능력이 향상됨에 따라 손실이 더욱 줄어들 것이라고 믿습니다."라고 말했습니다.

Lu Weibing은 "현재 주문은 매우 안정적이고 신규 주문도 매우 양호하기 때문에 연간 납품, 비용 통제 및 총 이익 마진의 지속적인 개선에 대해 더 확신을 갖고 있습니다."라고 말했습니다.

첫 번째 완전 납품 분기에 총 이익률은 15.4%에 도달했습니다.

재무 보고서에 따르면 2024년 2분기 샤오미 그룹의 스마트 전기차 등 혁신 사업에서 발생한 총 수익은 64억 위안으로 이 중 스마트 전기차 수익은 62억 위안, 기타 관련 사업 수익은 2억 위안이었다.

Lu Weibing은 "이는 Xiaomi Auto의 제품 경쟁력, 비용 관리 능력 및 배송 능력을 완전히 반영하며, 이를 통해 우리는 미래에 집중적으로 계속 투자하고 후속 제품의 경쟁력을 강화할 수 있습니다."라고 Lu Weibing은 말했습니다. 앞으로도 납품과 매출총이익률 개선 등은 자신감이 넘칩니다.

이미지 출처: Xiaomi Group 발표

Xiaomi Motors가 첫 번째 완전 배송 분기에 긍정적인 매출총이익률을 달성했다는 점은 언급할 가치가 있습니다. 재무보고서에 따르면 2024년 2분기 스마트 전기차 등 혁신사업 매출총이익률은 15.4%로 나타났다.

"총 이익 마진이 강한 이유는 예상보다 높은 납품량, 공급망의 지원, 주변 유통 제품의 기여 때문입니다."

공식 데이터에 따르면 2024년 2분기에 Xiaomi SU7은 총 약 27,300대를 납품했습니다. "Xiaomi 자동차 공장은 2024년 6월에 2교대 생산을 시작했으며 2024년 7월에 생산 라인 최적화 및 유지 관리를 수행했습니다. 이제부터 Xiaomi SU7의 배송량이 매달 계속 증가할 것입니다." Lu Weibing은 Xiaomi가 말했습니다. SU7은 연중 출시 예정이다. 11월 납품 목표 10만대를 앞당겨 달성하고, 2024년 내내 납품 목표 12만대를 달성할 예정이다. 현재 회사는 Xiaomi 자동차 공장의 잠재력을 계속 탐색하고 있습니다.

계획에 따르면 샤오미 자동차는 베이징 경제기술개발구에 2단계에 걸쳐 차량 제조 공장을 건설할 계획이다. 1단계는 약 72만㎡ 규모로 연간 15만대의 차량을 생산할 수 있다. 2023년 6월 완료될 예정이며, 2단계는 2024년 완료될 예정이다. 건설은 2025년 착공해 2025년 완료될 예정이다. "공장(샤오미 자동차 1단계 공장)은 스탬핑 작업장, 차체 작업장, 도장 작업장, 최종 조립 작업장, 다이캐스팅 작업장, 배터리 작업장 등 6개의 핵심 작업장을 건설했습니다. 전체 생산 중인 샤오미 자동차 공장은 76년마다 하나씩 있습니다. Xiaomi SU7이 오프라인 상태입니다.”라고 Xiaomi 그룹 회장인 Lei Jun이 말한 적이 있습니다.

연말까지 220개 판매점 오픈 계획

샤오미그룹은 향후 10년간 자동차 제작을 위한 현금 준비금으로 처음 자동차 제작을 결정했을 당시 초기 투자금 100억 위안을 포함해 100억 달러를 투자한 것으로 알려졌다.

올해 2분기 샤오미그룹의 스마트 전기차 등 혁신적인 사업 부문의 R&D 지출은 2023년 2분기 46억 위안에서 55억 위안으로 전년 동기 대비 20.7% 증가해 크게 늘었다. "풍부한 현금은 우리의 핵심 사업과 새로운 사업의 지속 가능한 발전을 위한 중요한 기반입니다."

Lu Weibing에 따르면 2024년 6월 30일 현재 Xiaomi 그룹의 현금 보유액은 1,410억 위안으로 전년 대비 24.5% 증가했습니다. 동시에 공개시장에서도 적극적으로 자사주 매입에 나서고 있다. "올해 초부터 샤오미 그룹의 주식 환매 금액은 약 36억 8천만 홍콩달러에 달했습니다." Lu Weibing은 회사가 공개 시장에서 샤오미 그룹의 주식을 계속해서 환매할 계획이라고 말했습니다.

사진 출처: 사진=데일리 기자 리싱(Li Xing) 기자

동시에 Xiaomi Group은 Xiaomi Auto의 새로운 소매 네트워크를 계속 확장하고 있습니다. 공식 데이터에 따르면 6월 말 현재 샤오미 자동차 매장은 전국 30개 도시에 문을 열었으며 총 87개 매장이 문을 열었습니다. Lu Weibing은 "현재 Xiaomi Auto는 100개 이상의 판매 매장을 보유하고 있으며, 올해 말까지 전국 59개 도시에 걸쳐 220개 매장을 오픈할 계획"이라고 밝혔습니다.

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